• head_banner_01
  • head_banner_02

ເປັນ​ຫຍັງ​ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ການ Dual Port Charger ສໍາ​ລັບ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ EV ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​

ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຫຼືຜູ້ທີ່ໄດ້ພິຈາລະນາຊື້ EV, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າທ່ານຈະມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການມີສະຖານີສາກໄຟ.ໂຊກດີ, ໄດ້ມີການຂະຫຍາຍຕົວໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສາທາລະນະໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍມີທຸລະກິດ ແລະ ເທດສະບານນັບມື້ນັບຫຼາຍໄດ້ຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຮອງຮັບຈຳນວນລົດ EV ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟທັງໝົດຖືກສ້າງໃຫ້ເທົ່າກັນ, ແລະສະຖານີສາກໄຟສອງພອດລະດັບ 2 ກໍາລັງພິສູດວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ການສາກໄຟ Dual Port Level 2 ແມ່ນຫຍັງ?

ການສາກໄຟແບບ Dual Port Level 2 ແມ່ນເປັນລຸ້ນທີ່ໄວກວ່າການສາກມາດຕະຖານລະດັບ 2, ເຊິ່ງມັນໄວກວ່າການສາກໄຟລະດັບ 1 (ຄົວເຮືອນ).ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 2 ໃຊ້ 240 volts (ທຽບກັບລະດັບ 1′s 120 volts) ແລະສາມາດສາກໄຟຂອງ EV ໄດ້ໃນເວລາປະມານ 4-6 ຊົ່ວໂມງ.ສະຖານີສາກໄຟສອງພອດມີສອງພອດສາກໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ສອງ EVs ສາມາດສາກໄຟພ້ອມກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ.

MeiBiaoSQiangB(1)

ເປັນຫຍັງສະຖານີສາກໄຟ Dual Port Level 2 ຈຶ່ງມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສາທາລະນະ?

ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 1 ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ບ່ອນສາທາລະນະຫຼາຍແຫ່ງ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ ເນື່ອງຈາກມັນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະສາກໄຟ EV ໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ.ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ໄລຍະເວລາສາກໄຟໄວກວ່າລະດັບ 1 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ສາກໄຟສາທາລະນະ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີຂໍ້ເສຍຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 2 ພອດດຽວ, ລວມທັງທ່າແຮງສໍາລັບການລໍຖ້າດົນນານສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ.ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ສະຖານີສາກໄຟສອງພອດລະດັບ 2 ເຂົ້າມາຫຼິ້ນ, ເຮັດໃຫ້ລົດ EV ສອງຄັນສາມາດສາກໄຟພ້ອມກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ.

微信图片_202304122201755

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Dual Port Level 2 ສະຖານີສາກໄຟ

ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການເລືອກສະຖານີສາກໄຟສອງພອດລະດັບ 2 ຫຼາຍກວ່າພອດດຽວ ຫຼືໜ່ວຍສາກໄຟລະດັບຕໍ່າກວ່າ:

-ພອດຄູ່ປະຢັດພື້ນທີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສາທາລະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.

- ຍານພາຫະນະສອງຄັນສາມາດສາກໄຟພ້ອມໆກັນໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າທີ່ອາດມີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລໍຖ້າບ່ອນສາກໄຟ.

- ເວລາສາກໄຟຂອງແຕ່ລະພາຫະນະແມ່ນເທົ່າກັນກັບສະຖານີສາກໄຟຊ່ອງດຽວ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນສາມາດສາກໄຟເຕັມໃນຈຳນວນທີ່ເໝາະສົມ.

- ພອດສາກໄຟຫຼາຍບ່ອນຢູ່ບ່ອນດຽວໝາຍຄວາມວ່າຕ້ອງຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງສາມາດຄຸ້ມຄ່າສຳລັບທຸລະກິດ ແລະ ເທດສະບານ.

 

ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະສະເຫນີສະຖານີສາກໄຟສອງພອດຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການອອກແບບໃຫມ່, ມີຈໍານວນທັງຫມົດ 80A/94A ເປັນທາງເລືອກ, OCPP2.0.1 ແລະ ISO15118 ມີຄຸນສົມບັດ, ພວກເຮົາເຊື່ອຫມັ້ນກັບການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງປະສິດທິພາບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາ EV.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-04-2023