Linkpower ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2018, ມີເວລາຫຼາຍກວ່າ 5 ປີເພື່ອສະໜອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຊອບແວທີ່ສຳຄັນສຳລັບ EV Chargers.ອີງໃສ່ທີມງານ R&D ທີ່ເປັນມືອາຊີບຫຼາຍກວ່າ 50 ຄົນ.ຕໍ່ກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຜະລິດຕະພັນອັດສະລິຍະທົ່ວໂລກ, Linkpower ໄດ້ສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃຫ້ແກ່ໂລກຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ແລະໃນບັນດາຄູ່ຄ້າທົ່ວໂລກ, ມີບັນດາບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ຂາຍຍ່ອຍທົ່ວໂລກເຊັ່ນ Amazon, Best Buy, ແລະ Target.
ໃນຕົ້ນປີ 2019, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແລະກະດານຫຼັກ OCPP ທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາເໜືອ (SAE J1772) ແລະ ເອີຣົບ (IEC 62196-2).ທົ່ວໂລກ, ຜູ້ສະໜອງເວທີ OCPP ຫຼາຍກວ່າ 60 ແຫ່ງໄດ້ເຂົ້າຈອດ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຊລູຊັ່ນ EVSE ທາງດ້ານການຄ້າແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງໂມດູນ IEC/ISO15118, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວອັນແຂງແກ່ນໄປສູ່ການປະຕິບັດການສາກໄຟສອງທິດທາງ V2G.
ໃນປີ 2023, Linkpower ຈະສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ເປົ້າໝາຍຂອງພະລັງງານສະອາດໃໝ່.ດ້ວຍ R&D ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຊັບພະຍາກອນຜູ້ສະຫນອງ, ມັນໄດ້ພັດທະນາການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂຍງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແສງຕາເວັນຈຸນລະພາກແລະລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium (BESS).
ໃນອະນາຄົດ, Linkpower ຈະສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າຫມາຍຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນທົ່ວໂລກ, ແລະຍັງຈະໃຫ້ລູກຄ້າທົ່ວໂລກມີການແກ້ໄຂປະສົມປະສານທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດຢູ່ບ່ອນ
ກັງວົນກ່ຽວກັບສັນຍານທີ່ສູນເສຍໄປໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຂອງທ່ານບໍ?ບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດພາຍໃຕ້ສະຖານີສາກໄຟບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນໃຕ້ດິນໄດ້ບໍ?ນີ້ແມ່ນທາງອອກອັນສຳຄັນຈາກ Linkpower, ພວກເຮົານຳເອົາເທັກໂນໂລຍີທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະມາໃຫ້ທ່ານ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດຢູ່ບ່ອນອີກຕໍ່ໄປ ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນໃໝ່ຂອງພວກເຮົາ.Linkpower EV Charger ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ App ຫຼື cloud ຜ່ານ Bluetooth.ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງສາກໄຟຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ Ethernet, ບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນໃຕ້ດິນຫຼືພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ Ethernet.