ການຮ່ວມທຸລະກິດເຄືອຂ່າຍຂອງປະຊາຊົນ EV ໃຫມ່ຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນອາເມລິກາເຫນືອໂດຍ 7 ອັດຕະໂນມັດທົ່ວໂລກທີ່ສໍາຄັນ.
ກຸ່ມ BMW,ມໍເຕີ,ລົດຍົນ,ສຸລູ,Kia,Mercedes-Benz, ແລະ Stellantis ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຮ່ວມທຸລະກິດເຄືອຂ່າຍໃຫມ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນເຊິ່ງຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄິດໄລ່ທີ່ມີພະລັງສູງໃນອາເມລິກາເຫນືອ. "
ບັນດາບໍລິສັດກ່າວວ່າພວກເຂົາກໍາລັງຕັ້ງເປົ້າຫມາຍໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງຫນ້ອຍ 30,000 ຈຸດທີ່ມີພະຍາດສູງໃນເຂດຕົວເມືອງແລະທາງດ່ວນ "ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າສາມາດເກັບຄ່າທໍານຽມໃດໆແລະບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ."
ລົດຍົນ 7 ຄົນກ່າວວ່າເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພວກເຂົາຈະສະເຫນີປະສົບການລູກຄ້າທີ່ສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການເຊື່ອມໂຍງດິຈິຕອນ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ດຶງດູດ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນສໍາລັບສະຖານີທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນພຽງແຕ່ພະລັງງານທົດແທນ.
ຫນ້າສົນໃຈ, ສະຖານີສາກໄຟໃຫມ່ຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກັບທຸກໆພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີຈາກເຄື່ອງຍົນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຂົາຈະສະເຫນີທັງສອງລະບົບສາກໄຟລວມ (CCS)ແລະມາດຕະຖານການສາກໄຟອາເມລິກາເຫນືອ (nacs)ຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
ສະຖານີສາກໄຟທໍາອິດແມ່ນກໍານົດໃຫ້ເປີດຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາໃນລະດູຮ້ອນປີ 2024 ແລະໃນປະເທດການາດາໃນເວລາຕໍ່ມາ. ລົດຍົນເຈັດບໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈໃສ່ຊື່ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພວກເຂົາເທື່ອ. "ພວກເຮົາຈະມີລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະແບ່ງປັນ, ລວມທັງຊື່ເຄືອຂ່າຍ, ໃນທ້າຍປີນີ້," Honda PRຂໍ້ທີ.
ອີງຕາມແຜນການໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ metropolitan ແລະທາງຍ່າງທີ່ມີຢູ່, ເພື່ອໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟ, ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມຈະເລືອກທີ່ຈະດໍາລົງຊີວິດ, ເຮັດວຽກແລະເດີນທາງ. "
ແຕ່ລະເວັບໄຊທ໌ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ມີພະລັງງານສູງຫຼາຍແລະຈະສະຫນອງເຮືອນຍອດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນ: ຫ້ອງນ້ໍາ, ບໍລິການອາຫານ, ແລະການຂາຍຍ່ອຍ- ທັງຢູ່ໃກ້ໆຫລືຢູ່ໃນສະລັບສັບຊ້ອນດຽວກັນ. ຈໍານວນຕົວເລືອກຂອງສະຖານີທຸງຈະປະກອບມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເພີ່ມເຕີມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຖະແຫຼງຂ່າວບໍ່ໄດ້ສະເຫນີຂໍ້ສະເພາະ.
ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໃຫມ່ສັນຍາວ່າຈະສະເຫນີການເຊື່ອມໂຍງແບບຢ່າງທີ່ມີປະສົບການໃນລົດຍົນແລະໃນການຈອງແລະນໍາທາງ, ການນໍາໃຊ້ການຈ່າຍເງິນ, ການຄຸ້ມຄອງດ້ານພະລັງງານແລະອື່ນໆ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄືອຂ່າຍຈະຊ່ວຍເຫຼືອສຽບແລະຮັບຜິດຊອບເຕັກໂນໂລຢີສໍາລັບປະສົບການຂອງລູກຄ້າທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້.
ການປະສົມປະສານລວມມີຜູ້ໃຫ້ລົດໃຫຍ່ສອງຄົນທີ່ໄດ້ປະກາດແລ້ວພວກເຂົາຈະປະກອບອຸປະກອນ EV ຂອງພວກເຂົາກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACs ຈາກປີ 2025 -ມໍເຕີແລະກຸ່ມ Mercedes-Benz. ຄົນອື່ນ - BMW, Honda, Honda, Honda, Husundai, ແລະ Stellantis.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຄາດຫວັງວ່າສະຖານີສາກໄຟຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນພຣະວິນຍານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດ (NEVI) ໂຄງການ, ແລະສູ້ຊົນໃຫ້ກາຍເປັນເຄືອຂ່າຍນໍາຫນ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນອາເມລິກາເຫນືອ.
ເຈັດຄູ່ເດີນທາງຈະສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມທຶນໃນປີນີ້, ຂຶ້ນກັບສະພາບການປິດປະເພນີແລະການອະນຸມັດດ້ານລະບຽບການ.
ເວລາໄປສະນີ: SEP-01-2023