ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານປອດໄພແນວໃດ?

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ມັກຈະເປັນຫົວຂໍ້ຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດໃນເວລາທີ່ມັນເກີດຂື້ນກັບຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄຫມ້ ult. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າລົດໄຟແມ່ນມັກຈັບໄຟ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມລຶກລັບແລະໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຈິງກ່ຽວກັບໄຟໄຫມ້.

ສະຖິຕິໄຟໄຫມ້ EV

ໃນການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາໄດ້ດໍາເນີນໂດຍAutoStorizez, ບໍລິສັດປະກັນໄພອາເມລິກາ, ຄວາມຖີ່ຂອງການດັບເພີງໄດ້ຖືກກວດກາໃນປີ 2021. ການສຶກສາໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າພາຫະນະນ້ໍາມັນແລະພາສີປອມໄດ້ປະສົບກັບການຍິງປືນ 1530 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ມີໄຟຟ້າມີພຽງ 25 ລ້ານຄັນ. ການຄົ້ນພົບເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນມີຫນ້ອຍທີ່ຈະຈັບໄຟຫຼາຍກ່ວາຄູ່ລ້ຽງສັດນ້ໍາມັນ.

ສະຖິຕິເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມໂດຍບົດລາຍງານຜົນກະທົບຂອງ Tesla 2020 ຜົນກະທົບເຊິ່ງເຊິ່ງລະບຸວ່າໄດ້ມີໄຟໄຫມ້ຍານພາຫະນະ Tesla ສໍາລັບທຸກໆປີ 205 ລ້ານໄມ. ໃນການປຽບທຽບ, ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາຢູ່ໃນສະຫະລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີໄຟໄຫມ້ຫນຶ່ງສໍາລັບທຸກໆ 19 ລ້ານໄມທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດກ້ອນ. ຂໍ້ເທັດຈິງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມໂດຍຄະນະລະຫັດອາຄານອົດສະຕາລີ,ສະຫນັບສະຫນູນປະສົບການໂລກຂອງລົດໄຟຟ້າຈົນເຖິງປະຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຕໍ່າກວ່າທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຍິງປືນພາຍໃນ.

ສະນັ້ນ, ເປັນຫຍັງ ills ຈຶ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບການໄຟໄຫມ້ກ່ວາລົດກ້ອນ? ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃຊ້ໃນຫມໍ້ໄຟ EV ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອະທິບາຍການແຂ່ງຂັນຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າສ່ວນຫຼາຍເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ເນື່ອງຈາກວ່າການປະຕິບັດແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ສູງກວ່າຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ຄືນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ມີປະໂຫຍດທັນທີເມື່ອມີດອກໄຟຫຼືດອກໄຟ, ແບດເຕີລີ່ lithium. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ພວກເຂົາຈຶ່ງສ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ຕໍ່າກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຫລືລະເບີດ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີ EV ປະກອບມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມເພື່ອປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້. ແບດເຕີລີ່ຖືກລ້ອມຮອບດ້ວຍຜ້າປູທີ່ເຢັນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍທາດແຫຼວຂອງແຫຼວ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົ້ມເຫລວ, ແບດເຕີລີ່ທາງອິນເຕີເນັດໄດ້ຖືກຈັດເປັນກຸ່ມທີ່ແຍກໂດຍໄຟວໍເປເປີ, ຈໍາກັດຄວາມເສຍຫາຍໃນກໍລະນີທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ມາດຕະການອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີໂດດດ່ຽວໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຕັດພະລັງງານຈາກແບດເຕີລີ່ຂອງ EV ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟຟ້າແລະໄຟ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນໃນການຊອກຫາເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການກະທໍາທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີວົງຈອນຮ້ອນແລະວົງຈອນສັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຫຼີ້ນແບັດເຕີຣີຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພ, ເຕັກນິກການຈ້າງງານທີ່ມີຄວາມເຢັນຫຼືຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ມັນຍັງລວມເອົາຮູທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ຜະລິດໃນອຸນຫະພູມສູງກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມກົດດັນ.

ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າມັກຈະມີໄຟໄຫມ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ. ການລະຍາແລະການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ແນະນໍາສາມາດເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໄຟ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງແຍງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ:

1. ຫຼຸດຜ່ອນການສໍາຜັດກັບຄວາມຮ້ອນ: ໃນໄລຍະອາກາດຮ້ອນ, ຫລີກລ້ຽງບ່ອນຈອດລົດ ev ຂອງທ່ານໃນແສງແດດໂດຍກົງຫຼືໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ອນ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຈອດຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ເຢັນແລະແຫ້ງ.
2. ຕິດຕາມປ້າຍແບດເຕີລີ່: ການຊໍ້າຊ້ອນແບັດເຕີຣີສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີໂດຍລວມຂອງລົດໄຟຟ້າບາງຊະນິດ. ຫລີກລ້ຽງການສາກໄຟແບັດເຕີຣີໃຫ້ກັບຄວາມສາມາດທັງຫມົດຂອງມັນ. ຖອດ EVLLUG ກ່ອນແບັດເຕີຣີໄປຮອດຄວາມສາມາດທັງຫມົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີຣີ lithium-ion ບໍ່ຄວນລະບາຍນ້ໍາຫມົດກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ. ສູ້ຊົນໃຫ້ຄິດຄ່າທໍານຽມລະຫວ່າງ 20% ແລະ 80% ຂອງຄວາມຈຸໄຟແບັດເຕີຣີ.
3. ຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ຜ່ານວັດຖຸທີ່ຄົມຊັດ: potholes ຫຼືແກນແຫຼມສາມາດທໍາລາຍແບັດເຕີຣີ, posing ຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆເກີດຂື້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ລົດ EV ຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການກວດກາແລະການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນໂດຍດ່ວນ.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈຂໍ້ເທັດຈິງແລະການລະມັດລະວັງທີ່ແນະນໍາ, ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບປະໂຫຍດຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສະຫງົບສຸກ, ຮູ້ວ່າພວກເຂົາຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມປອດໄພສູງສຸດ.

ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມຫຼືຄວາມກັງວົນໃດໆກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ:

ອີເມວ:[email ປົກປ້ອງ]