ສ້າງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ໂລກ

ໃນປີ 2022, ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຈະບັນລຸ 10,824 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 62% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະ ອັດຕາການຜະລິດລົດໄຟຟ້າຈະບັນລຸ 13,4%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2021. ໃນປີ 2022, ການບຸກທະລຸ ອັດ​ຕາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃນ​ໂລກ​ຈະ​ເກີນ 10​% ແລະ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ໂລກ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເລັ່ງ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ຈາກ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​ເປັນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​.ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2022, ຈຳນວນ​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ​ໃນ​ໂລກ​ຈະ​ກາຍ 25 ລ້ານ​ຄັນ, ກວມ 1,7% ຂອງ​ຈຳນວນ​ພາຫະນະ​ທັງ​ໝົດ.ອັດຕາສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕໍ່ກັບຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະໃນໂລກແມ່ນ 9:1.

ໃນປີ 2022, ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນເອີຣົບແມ່ນ 2.602 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະ ອັດຕາການເຈາະຂອງລົດໄຟຟ້າຈະບັນລຸ 23.7%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2021. ໃນຖານະເປັນຜູ້ບຸກເບີກຄາບອນ. ຄວາມເປັນກາງ, ເອີຣົບໄດ້ນໍາສະເຫນີມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດໃຫຍ່.EU ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ຄາ​ບອນ​ຂອງ​ລົດ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີນ 95g/km, ​ແລະ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຮອດ​ປີ 2030, ມາດຕະຖານ​ຂອງ​ລົດຍົນ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຄວນ​ຫຼຸດ​ການ​ປ່ອຍ​ກາກ​ບອນ​ອີກ 55% ລົງ​ເຫຼືອ 42.75g/km.ໃນປີ 2035, ການຂາຍລົດໃຫມ່ຈະເປັນ 100% ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

ໃນແງ່ຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ, ດ້ວຍການປະຕິບັດນະໂຍບາຍພະລັງງານໃຫມ່, ໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະອາເມລິກາແມ່ນເລັ່ງ.ໃນປີ 2022, ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດແມ່ນ 992,000 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 52% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະ ອັດຕາການຂາຍລົດໄຟຟ້າແມ່ນ 6,9%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2021. ອຳນາດການປົກຄອງ Biden. ສະຫະລັດ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຈະ​ບັນລຸ 4 ລ້ານ​ຄັນ​ໃນ​ປີ 2026, ອັດຕາ​ການ​ບຸກ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລະດັບ 25%, ​ແລະ ອັດຕາ​ການ​ບຸກ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລະດັບ 50% ​ໃນ​ປີ 2030. ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ຫຼຸດ​ອັດຕາ​ເງິນ​ເຟີ້ (IRA Act) ຂອງ​ທ່ານ Biden. ການ​ບໍລິຫານ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ບັງຄັບ​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 2023. ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ, ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກສາມາດ​ຊື້​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ດ້ວຍ​ເງິນ​ພາສີ​ສູງ​ເຖິງ 7.500 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ, ​ແລະ​ຍົກ​ເລີກ​ການ​ອຸດ​ໜູນ​ລົດ​ຍົນ 200,000 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ. ບໍລິສັດ ແລະມາດຕະການອື່ນໆ.ການປະຕິບັດບັນຊີລາຍການ IRA ຄາດວ່າຈະກະຕຸ້ນການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງສະຫະລັດ.

ປະຈຸ​ບັນ, ມີ​ຫຼາຍ​ແບບ​ຢູ່​ໃນ​ທ້ອງ​ຕະຫຼາດ​ທີ່​ມີ​ໄລຍະ​ການ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 500 ກິ​ໂລ​ແມັດ.ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຊ່ວງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ.ໃນປັດຈຸບັນ, ນະໂຍບາຍຂອງປະເທດຕ່າງໆໄດ້ຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສາກໄຟໄວຈາກການອອກແບບລະດັບສູງສຸດ, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງຈຸດສາກໄຟໄວຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວໃນອະນາຄົດ.