ໃນປີ 2022, ການຂາຍພາຫະນະ Elege ສາມາດເພີ່ມຂື້ນໄດ້ເຖິງປີທີ 52%. ໃນ 2021%. ໃນທ້າຍປີ 2022, ຈໍານວນພາຫະນະໄຟຟ້າໃນໂລກຈະມີມູນຄ່າ 25 ລ້ານຄົນ, ກວມເອົາ 1,7% ຂອງຈໍານວນພາຫະນະທັງຫມົດ. ອັດຕາສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະໃນໂລກແມ່ນ 9: 1.
ໃນປີ 2022, ການຂາຍພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເອີຣົບແມ່ນ 2,602 ລ້ານຄັນ, ແລະມີຄວາມເປັນກາງຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນຂອງລົດຍົນ. EU ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ອຍປະໂຫຍດຈາກຄາບອນຂອງລົດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຈະບໍ່ເກີນ 95G / KM, ແລະມາດຕະຖານຂອງການປ່ອຍອາຍນ້ໍາມັນກາກບອນຫຼຸດລົງອີກ 55% ຫາ 42.75G / KM. ຮອດປີ 2035, ການຂາຍລົດໃຫມ່ຈະເປັນ 100% ທີ່ມີໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າ.
ໃນແງ່ຂອງຕະຫຼາດພາຫະນະຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ, ໂດຍປະມວນຜົນນະໂຍບາຍພະລັງງານໃຫມ່, ໄຟຟ້າຂອງພາຫະນະອາເມລິກາກໍາລັງເລັ່ງ. ໃນປີ 2022, ປະລິມານການຂາຍຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນ 992,000, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະເທດສະຫະລັດອາຍຸ 52%. "ກົດຫມາຍການຫຼຸດຜ່ອນເງິນເຟີ້" (IRA ACT) ຂອງການບໍລິຫານ Biden ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການພັດທະນາລົດຍົນສູງເຖິງ 7,500 ໂດລາສໍາລັບບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ແລະມາດຕະການອື່ນໆ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງໃບບິນຄ່າຂອງ IRA ຄາດວ່າຈະກະຕຸ້ນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງການຂາຍຂອງການຂາຍໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງສະຫະລັດ.
ໃນປະຈຸບັນ, ມີຫລາຍແບບໃນຕະຫຼາດທີ່ມີລະດັບເຮືອທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 500km. ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະດັບການຂີ່ເຮືອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຍານພາຫະນະ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າແລະໄວກວ່າຄວາມໄວ. ໃນປະຈຸບັນ, ນະໂຍບາຍຂອງປະເທດຕ່າງໆຢ່າງຈິງຈັງສົ່ງເສີມການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີໃນລະດັບໄວຈາກການອອກແບບລະດັບສູງສຸດຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆໃນອະນາຄົດ.
ເວລາໄປສະນີ: APR-04-2023