ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສະເຫນີໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບຜູ້ປະກອບການແລະນັກທຸລະກິດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າທີ່ເລັ່ງໄປໃນທົ່ວໂລກ, ການລົງທຶນໃນສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ມີປະສິດທິຜົນ. ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສ້າງລາຍຮັບໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວ, ແຕ່ຍັງເປັນບໍລິສັດທີ່ມີກໍາໄລທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮູ້ວິທີການ leverage ຍຸດທະສາດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບົດຄວາມນີ້ຄົ້ນຫາຫົກວິທີການພິສູດສໍາລັບການສ້າງລາຍໄດ້ສະຖານີສາກໄຟ EV ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເທື່ອລະກ້າວກ່ຽວກັບວິທີການເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານເອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບການສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດ ແລະເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງເປັນຕົວແທນທາງເລືອກທາງທຸລະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສ້າງເງິນໄດ້ແນວໃດ?
1. ຄ່າບໍລິການ
ຄ່າທຳນຽມສາກໄຟແມ່ນເປັນວິທີທາງກົງທີ່ສຸດໃນການສ້າງລາຍຮັບຈາກສະຖານີສາກໄຟ EV. ປົກກະຕິລູກຄ້າຈະຈ່າຍຕໍ່ນາທີ ຫຼືຕໍ່ກິໂລວັດ-ຊົ່ວໂມງ (kWh) ຂອງໄຟຟ້າທີ່ບໍລິໂພກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່, ປະເພດຂອງ charger (ລະດັບ 2 ຫຼື DC ໄວ charger), ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິສະຖານີສາກໄຟ. ກຸນແຈເພື່ອສ້າງລາຍໄດ້ສູງສຸດຈາກການເກັບຄ່າທຳນຽມແມ່ນການຈັດວາງຍຸດທະສາດໃຫ້ສະຖານີຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ບ່ອນຈອດລົດທາງດ່ວນ, ຫຼືໃຈກາງເມືອງທີ່ເຈົ້າຂອງລົດ EV ເດີນທາງເປັນປະຈຳ.
• ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2:ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງສາກທີ່ຊ້າກວ່າທີ່ລາຄາຕໍ່າກວ່າຕໍ່ເຊດຊັນ, ຂໍອຸທອນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການຢຸດດົນກວ່າເພື່ອສາກໄຟ.
•DC Fast Chargers:ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການສາກໄຟໄວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊອກຫາການເຕີມເງິນໄວ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມາພ້ອມກັບລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມທ່າແຮງລາຍໄດ້.
ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີການຈັດວາງທີ່ດີພ້ອມກັບປະເພດເຄື່ອງສາກທີ່ດີຈະດຶງດູດລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະເພີ່ມລາຍຮັບຈາກການສາກໄຟໃຫ້ສູງສຸດ.
2. ລາຍໄດ້ໂຄສະນາ
ຍ້ອນວ່າສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຂົາກໍ່ກາຍເປັນອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໂຄສະນາ. ນີ້ປະກອບມີປ້າຍໂຄສະນາດິຈິຕອນ, ການຈັດວາງໂຄສະນາໃນຫນ້າຈໍສາກໄຟ, ຫຼືການຮ່ວມມືກັບທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນທີ່ຕ້ອງການສົ່ງເສີມຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຂົາໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງ EV. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນຫຼືຄຸນສົມບັດທີ່ສະຫຼາດສາມາດສ້າງລາຍໄດ້ໂຄສະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງບໍລິສັດສາກໄຟ EV ອະນຸຍາດໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໂຄສະນາໃນ app ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສ້າງກະແສລາຍໄດ້.
•ການໂຄສະນາດິຈິຕອນໃນສະຖານີສາກໄຟ:ລາຍໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການສະແດງໂຄສະນາໃນຫນ້າຈໍຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວ, ການສະແດງທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຍີ່ຫໍ້ແຫ່ງຊາດທີ່ແນໃສ່ຕະຫຼາດທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
•ໂຄສະນາໃນແອັບສາກໄຟ:ເຈົ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟບາງຄົນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບແພລະຕະຟອມແອັບຯມືຖືທີ່ນໍາຜູ້ໃຊ້ EV ໄປຫາສະຖານີຂອງພວກເຂົາ. ການໂຄສະນາຜ່ານແອັບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະໜອງລາຍໄດ້ອີກອັນໜຶ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.
3. ແຜນການສະໝັກສະມາຊິກ ແລະ ສະມາຊິກ
ຮູບແບບທີ່ມີກໍາໄລອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນສະເຫນີການສະຫມັກຫຼືແຜນການສະມາຊິກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ເລື້ອຍໆ. ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດຈ່າຍຄ່າບໍລິການລາຍເດືອນ ຫຼືລາຍປີເພື່ອເຂົ້າເຖິງສ່ວນຫຼຸດ ຫຼືບໍ່ຈໍາກັດການສາກໄຟ. ຮູບແບບນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ EV ຫຼືທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສະເໜີແຜນສະມາຊິກຂັ້ນຊັ້ນ—ເຊັ່ນ: ການເຂົ້າເຖິງແບບພຣີມຽມໃນການສາກໄວ ຫຼື ການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ສະເພາະ—ສາມາດເພີ່ມລາຍໄດ້.
•ສະມາຊິກລາຍເດືອນ:ຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟສາມາດສ້າງລະບົບສະມາຊິກທີ່ສະເຫນີລາຄາພິເສດ, ການເຂົ້າເຖິງບູລິມະສິດຂອງຈຸດສາກໄຟ, ຫຼືຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມ.
•ບໍລິການສາກໄຟເຮືອ:ທຸລະກິດທີ່ມີເຮືອໄຟຟ້າສາມາດລົງທະບຽນສໍາລັບແຜນການສະຫມັກແບບກໍານົດເອງ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຫຼຸດລາຄາຈໍານວນຫລາຍຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາ.
4. ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ
ຫຼາຍລັດຖະບານທົ່ວໂລກສະເໜີໃຫ້ແຮງຈູງໃຈດ້ານການເງິນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນສະຖານີສາກໄຟ EV. ແຮງຈູງໃຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີສິນເຊື່ອພາສີ, ເງິນຄືນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ, ຫຼືເງິນກູ້ດອກເບ້ຍຕໍ່າທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານສີຂຽວແລະການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ໂດຍການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສິ່ງຈູງໃຈເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟສາມາດຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະປັບປຸງກໍາໄລໄດ້.
• ສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະລັດ:ໃນສະຫະລັດ, ທຸລະກິດອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບສິນເຊື່ອພາສີພາຍໃຕ້ໂຄງການເຊັ່ນ: ໂຄງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV.
• ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ:ເທດສະບານຕ່າງໆຍັງສະເໜີໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ເງິນອຸດຫນູນເພື່ອຊຸກຍູ້ການສ້າງໂຄງລ່າງພື້ນຖານດ້ານການສາກໄຟ EV ໃນເຂດທີ່ຍັງຂາດແຄນ.
•ການນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສິ່ງຈູງໃຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າແລະປັບປຸງຜົນຕອບແທນຂອງການລົງທຶນ (ROI).
ຕົວຢ່າງ, ລັດຖະບານກາງໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ 20 ລ້ານໂດລາເພື່ອແນໃສ່ສົ່ງເສີມສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ລູກຄ້າທີ່ຊື້ ແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກຊຸດ AC ແລະ DC ຂອງ elinkpower ຈະມີສິດໄດ້ຮັບການອຸດໜູນຈາກລັດຖະບານ. ນີ້ຈະເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟ EV.
5. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບ
ນັກພັດທະນາອະສັງຫາລິມະສັບ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການວາງແຜນຕົວເມືອງແລະການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼືການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນໃນການລວມເອົາສະຖານີສາກໄຟ EV ເຂົ້າໄປໃນຊັບສິນຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟສາມາດເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ພັດທະນາເພື່ອສະຫນອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໃນບ່ອນຈອດລົດ, ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຫຼືສູນການຄ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜູ້ພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບຈະໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດໂດຍການສະເໜີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຊອກຫາໃຫ້ຜູ້ເຊົ່າທີ່ມີທ່າແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຮ່ວມມືສະເພາະທີ່ມີປະລິມານການຈະລາຈອນສູງ.
•ຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໄສ:ສະຖານີສາກໄຟ EV ແມ່ນເປັນທີ່ຕ້ອງການສູງສຳລັບອາພາດເມັນ, ຊຸມຊົນຄອນໂດ, ແລະເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.
•ຊັບສິນທາງການຄ້າ:ທຸລະກິດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ໂຮງແຮມ, ສູນການຄ້າ, ແລະອາຄານຫ້ອງການ, ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ດີສໍາລັບທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟ.
ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟສາມາດເຂົ້າເຖິງຖານລູກຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງແລະເພີ່ມການນໍາໃຊ້ສະຖານີ.
6. ລາຍຮັບຂາຍຍ່ອຍຈາກສະຖານທີ່ສະຖານີສາກໄຟ
ສະຖານີສາກໄຟ EV ຫຼາຍແຫ່ງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ, ບ່ອນທີ່ລູກຄ້າສາມາດຊື້ເຄື່ອງ, ຮັບປະທານອາຫານ, ຫຼືເຂົ້າຮ່ວມການບໍລິການອື່ນໆໃນຂະນະທີ່ຄ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຈົ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຫຸ້ນສ່ວນຂາຍຍ່ອຍໂດຍການໄດ້ຮັບສ່ວນຮ້ອຍຂອງການຂາຍຈາກທຸລະກິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີຂອງພວກເຂົາ. ຕົວຢ່າງ, ສະຖານີສາກໄຟທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງສູນການຄ້າ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍ, ຫຼືຮ້ານອາຫານສາມາດແບ່ງປັນລາຍໄດ້ທີ່ມາຈາກລູກຄ້າທີ່ຊື້ເຄື່ອງຫຼືກິນໃນລະຫວ່າງເວລາສາກໄຟຂອງພວກເຂົາ.
•ສະຖານທີ່ຮ່ວມຂາຍຍ່ອຍ:ຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟສາມາດເຈລະຈາກັບທຸລະກິດໃກ້ຄຽງເພື່ອຮັບສ່ວນແບ່ງການຂາຍ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືແລະເພີ່ມການຈະລາຈອນຕີນໃຫ້ກັບຜູ້ຄ້າປີກທ້ອງຖິ່ນ.
•ໂຄງການຄວາມສັດຊື່:ບາງສະຖານີສາກໄຟ EV ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍເພື່ອສະເຫນີຈຸດຄວາມສັດຊື່ຫຼືສ່ວນຫຼຸດໃຫ້ກັບລູກຄ້າທີ່ຄິດຄ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ໄປຊື້ເຄື່ອງ, ສ້າງໄຊຊະນະສໍາລັບທັງສອງຝ່າຍ.
ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟ
ການເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟ EV ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນ, ການລົງທຶນ, ແລະການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້:
1. ຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ
ກ່ອນທີ່ຈະເປີດສະຖານີສາກໄຟ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຄົ້ນຄ້ວາຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ. ວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສາກໄຟ EV ໃນເຂດຂອງທ່ານ, ປະເມີນລະດັບການແຂ່ງຂັນ, ແລະກໍານົດສະຖານທີ່ທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບສະຖານີຂອງທ່ານ. ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈບ່ອນທີ່ຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸລະກິດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.
•ຄວາມຕ້ອງການທ້ອງຖິ່ນ:ກວດເບິ່ງອັດຕາການຮັບຮອງເອົາ EV ທ້ອງຖິ່ນ, ຈໍານວນລົດ EV ຢູ່ຖະຫນົນ, ແລະຄວາມໃກ້ຊິດກັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຢູ່.
•ການແຂ່ງຂັນ:ກໍານົດສະຖານີສາກໄຟອື່ນໆໃນພື້ນທີ່, ລາຄາຂອງພວກເຂົາ, ແລະການບໍລິການທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີ.
2. ເລືອກເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກປະເພດຂອງເຄື່ອງຊາດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນ. ເຄື່ອງຊາດຫຼັກສອງປະເພດແມ່ນເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ແລະເຄື່ອງສາກໄວ DC. ເຄື່ອງສາກໄວ DC ມີລາຄາແພງກວ່າ ແຕ່ມີທ່າແຮງດ້ານລາຍຮັບທີ່ສູງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວຂອງພວກມັນ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2, ໃນຂະນະທີ່ຊ້າກວ່າ, ສາມາດດຶງດູດຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະສາກໄຟເປັນເວລາດົນກວ່າ.
•DC Fast Chargers:ສະຫນອງການສາກໄຟໄວ, ເຫມາະສໍາລັບພື້ນທີ່ການຈະລາຈອນສູງແລະການຢຸດພັກຜ່ອນທາງດ່ວນ.
•ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2:ສະເໜີທາງເລືອກການສາກໄຟທີ່ຊ້າກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າ, ເໝາະສຳລັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ບ່ອນເຮັດວຽກ.
3. ຮັບປະກັນການສະໜອງທຶນ ແລະການຮ່ວມມື
ສະຖານີສາກໄຟ EV ຕ້ອງການການລົງທຶນອັນສໍາຄັນ, ລວມທັງການຊື້ອຸປະກອນສາກໄຟ, ສະຖານທີ່ຮັບປະກັນ, ແລະກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງລັດຖະບານ, ເງິນກູ້, ແລະທາງເລືອກການສະຫນອງທຶນອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV. ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາການສ້າງຄູ່ຮ່ວມງານກັບທຸລະກິດຫຼືຜູ້ພັດທະນາອະສັງຫາລິມະສັບເພື່ອແບ່ງປັນພາລະທາງດ້ານການເງິນແລະເພີ່ມທະວີການເບິ່ງເຫັນສະຖານີ.
•ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງລັດຖະບານ ແລະສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີ:ຄົ້ນຫາສິ່ງຈູງໃຈທາງການເງິນໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະລັດຖະບານກາງສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV.
•ຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ:ຮ່ວມມືກັບຜູ້ພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບ ຫຼື ທຸລະກິດເພື່ອແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ນຳໃຊ້ການຈາລະຈອນຕີນທີ່ມີຢູ່.
4. ສົ່ງເສີມ ແລະຕະຫຼາດສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານ
ເມື່ອສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານເປີດໃຊ້ໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຂາຍມັນໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງ EV. ໃຊ້ການຕະຫຼາດດິຈິຕອນ, ການຮ່ວມມືກັບທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ, ແລະການປະກົດຕົວຢູ່ໃນແອັບຯສະຖານີສາກໄຟເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນ. ການສະເຫນີແຮງຈູງໃຈເຊັ່ນການສາກໄຟຟຣີຫຼືສ່ວນຫຼຸດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດກໍ່ສາມາດຊ່ວຍດຶງດູດລູກຄ້າແລະສ້າງຄວາມສັດຊື່.
•ແອັບສາກໄຟ:ໄດ້ຮັບລາຍຊື່ຢູ່ໃນແອັບຯສະຖານີສາກໄຟຍອດນິຍົມເຊັ່ນ PlugShare, ChargePoint, ຫຼື Tesla Supercharger.
•ການໂຄສະນາທ້ອງຖິ່ນ:ໃຊ້ການໂຄສະນາດິຈິຕອນແລະພິມເພື່ອເປົ້າຫມາຍເຈົ້າຂອງ EV ໃນເຂດຂອງທ່ານ.
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ Superfast ແມ່ນທາງເລືອກທາງທຸລະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເຄື່ອງສາກໄວ Superfast DC ສະແດງເຖິງອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟ EV. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງເວລາການສາກໄຟໄວ, ເຂົາເຈົ້າຕອບສະໜອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຄິດຄ່າບໍລິການຢ່າງວ່ອງໄວໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີລາຄາແພງໃນການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ, ແຕ່ພວກເຂົາໃຫ້ຜົນຕອບແທນຂອງການລົງທຶນທີ່ສູງກວ່າເຄື່ອງຊາດທີ່ຊ້າກວ່າເນື່ອງຈາກຄ່າທໍານຽມການສາກໄຟສູງຂຶ້ນ. ການສະຫນອງການສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດຈະເຮັດໃຫ້ສະຖານີຂອງທ່ານໂດດເດັ່ນຈາກຄູ່ແຂ່ງແລະດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງຫຼາຍທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່ານິຍົມເພື່ອຄວາມສະດວກ.
•ເວລາການປ່ຽນແປງດ່ວນ:ລູກຄ້າເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟໄວ.
•ຄ່າທຳນຽມການສາກທີ່ສູງຂຶ້ນ:ເຄື່ອງສາກ Superfast ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ ຫຼືນາທີ.
linkpower ເປັນຜູ້ນໍາໃນພາກສະຫນາມຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ປະສົບການຫຼາຍປີໄດ້ຕິດຕັ້ງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄວາມຮູ້ອຸດສາຫະກໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາການ.
Dual Port Commercial Digital Display DCFC EV Charger ພ້ອມໜ້າຈໍສື່ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແມ່ນການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການສ້າງລາຍໄດ້ຜ່ານຫນ້າຈໍໂຄສະນາຂະຫນາດໃຫຍ່. ຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟ EV ສາມາດນຳໃຊ້ແພລະຕະຟອມທີ່ໜ້າສົນໃຈນີ້ເພື່ອສົ່ງເສີມຜະລິດຕະພັນ ຫຼື ບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼືໃຫ້ເຊົ່າໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງເສີມ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ປະສົມປະສານການໂຄສະນາແລະການສາກໄຟຢ່າງສົມບູນ, ສ້າງຮູບແບບໃຫມ່ສໍາລັບທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟ EV. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ
ກໍາລັງສາກໄຟຕັ້ງແຕ່ 60 kW ຫາ 240 kW ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟແບບຍືດຫຍຸ່ນ
•ຈໍ LCD touchscreen ຂະຫນາດໃຫຍ່ 55 ນິ້ວເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເວທີການໂຄສະນາໃຫມ່
•ການອອກແບບໂມດູນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
•ການຢັ້ງຢືນທີ່ສົມບູນແບບລວມທັງ ETL, CE, CB, FCC, UKCA
•ສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານກັບລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນ deployability
•ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບຜູ້ເປັນມິດ
•ການເຊື່ອມໂຍງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ກັບລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ (ESS) ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ສະຫຼຸບ
ທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟ EV ເປັນຕະຫຼາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ແລະຂະຫຍາຍຕົວ, ສະເໜີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະສ້າງລາຍໄດ້. ຈາກການຄິດຄ່າທໍານຽມແລະການໂຄສະນາເພື່ອແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານແລະການຮ່ວມມື, ມີກົນລະຍຸດຫຼາຍຢ່າງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລາຍໄດ້ຂອງທ່ານ. ໂດຍການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດຂອງທ່ານ, ເລືອກເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະໃຊ້ການຮ່ວມມືຫຼັກໆ, ທ່ານສາມາດສ້າງທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ມີກໍາໄລໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟໄວ, ທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວແລະກໍາໄລແມ່ນສູງກ່ວາເຄີຍ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການລົດ EV ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີລາຍໄດ້ນີ້.
ເວລາປະກາດ: 10-01-2025