• head_banner_01
  • head_banner_02

Powering the future: EV Charging Solutions for Multi-Tenant Residences

ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ທີ່ພັກອາໃສຫຼາຍຜູ້ເຊົ່າເຊັ່ນອາພາດເມັນແລະຄອນໂດມິນຽມແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອສະຫນອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ສໍາລັບລູກຄ້າ B2B ເຊັ່ນຜູ້ຈັດການຊັບສິນແລະເຈົ້າຂອງ, ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນສໍາຄັນ: ພື້ນທີ່ຈອດລົດຈໍາກັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສູງ, ຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍ, ແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການຄຸ້ມຄອງຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນ. ໂຊກດີ, ວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ໆເຊັ່ນ:ການສາກໄຟລະດັບ 2, ການສາກໄຟສອງພອດ, ແລະDC ສາກໄວສະເຫນີວິທີການປະຕິບັດເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້.

ວິທີແກ້ໄຂກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກທີ່ຢູ່ອາໄສ

1. ການສາກໄຟລະດັບ 2: ການແກ້ໄຂການສາກຊ້າທີ່ເໝາະສົມ

ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2, ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 240 volts, ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ພວກມັນມີຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງຄວາມໄວການສາກໄຟ ແລະລາຄາທີ່ເໝາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສຳລັບການສາກໄຟຄ້າງຄືນໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຜູ້ເຊົ່າ. ອີງຕາມກະຊວງພະລັງງານສະຫະລັດ, ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງໄດ້ 10-20 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນສ່ວນໃຫຍ່.

• ແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດພື້ນທີ່: ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ມີຄວາມກະທັດຮັດ, ມີຢູ່ໃນການອອກແບບຕິດຝາ ຫຼື ຕີນລົດ, ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດທີ່ແໜ້ນໜາ.

• ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ: ປົກກະຕິລາຄາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ $500 ຫາ $2,000 ຕໍ່ໜ່ວຍ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງສາກໄວ DC ຕ້ອງການ.

• ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າ: ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານປານກາງຂອງພວກເຂົາ (6-12 kW) ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຫຼີກເວັ້ນການຍົກລະດັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

• ຕົວຢ່າງຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ: ການສຶກສາໂດຍສະຖາບັນ Fraunhofer ຂອງເຢຍລະມັນພົບວ່າ 85% ຂອງເຈົ້າຂອງ EV ໃນອາຄານຜູ້ເຊົ່າຫຼາຍມັກເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ສໍາລັບລາຄາທີ່ເໝາະສົມ ແລະສະດວກສະບາຍ.

2. Dual-Port Charging: ປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະພື້ນທີ່

ເຄື່ອງສາກສອງພອດອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ລົດ EV ສອງ​ຄັນ​ສາ​ມາດ​ສາກ​ໄຟ​ຈາກ​ໜ່ວຍ​ດຽວ, ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເປັນ​ສອງ​ເທົ່າ​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ ໂດຍ​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ມີ​ພື້ນ​ທີ່​ຫຼື​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເພີ່ມ​ເຕີມ. ນີ້ແມ່ນຕົວປ່ຽນເກມສໍາລັບຜູ້ຈັດການຊັບສິນທີ່ປະເຊີນກັບການຂາດແຄນບ່ອນຈອດລົດ.

•ພື້ນທີ່ແລະປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ໂດຍການແບ່ງປັນຮາດແວ, ເຄື່ອງສາກສອງພອດຈະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຕໍ່ພອດໄດ້ເຖິງ 30%, ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

•ການຈັດການຜູ້ໃຊ້ເຮັດໃຫ້ງ່າຍ: ລະບົບພອດສອງອັດສະລິຍະມີເທັກໂນໂລຍີການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ກະຈາຍພະລັງງານໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະເພື່ອປ້ອງກັນການໃຊ້ເກີນ ແລະຮັບປະກັນຄວາມຍຸຕິທຳ.

• ຕົວຢ່າງຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ: ໃນອາພາດເມັນໃນນະຄອນນິວຢອກ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກສອງພອດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ 50% ໂດຍບໍ່ມີການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດ, ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ເຊົ່າໂດຍກົງ.

3. DC Fast Charging: ຄວາມໄວຕອບສະໜອງຄວາມສະດວກສະບາຍ

ເຄື່ອງສາກໄວ DCສະໜອງການສາກໄຟໄວ - ຄວາມຈຸເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 30 ນາທີ - ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຜູ້ເຊົ່າຫຼາຍບ່ອນເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ສໍາລັບກໍລະນີການນໍາໃຊ້ສະເພາະ.

• ເອົາຊະນະຂໍ້ຈຳກັດເວລາ: ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບສະຖານີແບ່ງປັນທີ່ຜູ້ເຊົ່າຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງໄວ.

•ໂອກາດລາຍໄດ້: ຜູ້ຈັດການຊັບສິນສາມາດຄິດຄ່າບໍລິການນີ້ໃນອັດຕາພຣີມຽມ, ຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ (ປົກກະຕິເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $20,000).

• ສິ່ງທ້າທາຍຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າ: ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການ 50-150 kW, ມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຍົກລະດັບຫມໍ້ແປງ, ແຕ່ພວກມັນສ່ອງແສງຢູ່ໃນອາຄານທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

• ຕົວຢ່າງຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ: The European Alternative Fuel Observatory ລາຍງານວ່າເຄື່ອງສາກໄວ DC ໃນອາຄານຜູ້ເຊົ່າໄດ້ຕັດເວລາສາກໄຟ 70%, ເພີ່ມຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ເຊົ່າ.

Authoritative Data Support ຄວາມເປັນໄປໄດ້ການຄົ້ນຄວ້າໂຄງການ

ເພື່ອເນັ້ນເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ເບິ່ງຂໍ້ມູນຈາກແຫຼ່ງຊັ້ນນໍາ:

• ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ສະພາສາກົນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ (ICCT) ສັງເກດວ່າການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໃນເອີຣົບແມ່ນສະເລ່ຍ 1,200 ເອີໂຣ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄວ DC ມີລາຄາສູງກວ່າ 20,000 ເອີໂຣ—ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະດັບ 2 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

• ຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າຊັບສິນ: ກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດພົບວ່າ 60% ຂອງອາຄານຜູ້ເຊົ່າຫຼາຍຫຼັງທີ່ມີເຄື່ອງສາກ EV ລາຍງານວ່າມີມູນຄ່າຊັບສິນເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເຊິ່ງເປັນແຮງຈູງໃຈທີ່ໜ້າສົນໃຈສໍາລັບເຈົ້າຂອງ.

• ຄວາມມັກຂອງຜູ້ໃຊ້: ການສໍາຫຼວດໂດຍສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPRI) ເປີດເຜີຍວ່າ 75% ຂອງເຈົ້າຂອງ EV ຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼາຍຜູ້ເຊົ່າມັກເຄື່ອງສາກລະດັບ 2ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ມີDC ສາກໄວຕ້ອງການສໍາລັບຄ່າບໍລິການດ່ວນເປັນບາງໂອກາດ.

ສະຖິຕິເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດແລະທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດ, ສະເຫນີຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຜູ້ຈັດການຊັບສິນ.

Linkpower ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານ

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກ EV ຊັ້ນນໍາ, ພວກເຮົາສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼາຍຜູ້ເຊົ່າ:

• ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້: ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ອອກແບບມາເພື່ອສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈຳກັດພື້ນທີ່.

• ເຄື່ອງສາກ Smart Dual-Port: ມາພ້ອມກັບເທກໂນໂລຍີການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມຍຸດຕິທໍາ.

• ເຄື່ອງສາກໄວ DC ທີ່ສາມາດປັບຂະໜາດໄດ້: ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ມີທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ນອກເຫນືອຈາກຜະລິດຕະພັນ, ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສົມບູນແບບ - ຈາກການປະເມີນສະຖານທີ່ຈົນເຖິງການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຜູ້ຈັດການແລະເຈົ້າຂອງຊັບສິນ.ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພວກເຮົາສາມາດຍົກລະດັບການອຸທອນຂອງຊັບສິນຂອງທ່ານ, ດຶງດູດຜູ້ເຊົ່າທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະເພີ່ມມູນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ.

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຜູ້ເຊົ່າຫຼາຍຄົນປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍການສາກໄຟ EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນທີ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຄວາມສາມາດໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມສັບສົນໃນການຄຸ້ມຄອງຜູ້ໃຊ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ,ການສາກໄຟລະດັບ 2, ການສາກໄຟສອງພອດ, ແລະDC ສາກໄວໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຄຸ້ມຄ່າ. ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຂໍ້ມູນຈາກເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ, ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ອໍານາດຜູ້ຈັດການຊັບສິນແລະເຈົ້າຂອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ເຊົ່າໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມມູນຄ່າຊັບສິນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສາກ EV, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອສະໜອງນະວັດຕະກໍາ, ການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າໃນການປະຕິວັດ EV.

ເວລາປະກາດ: 26-26-2025