• head_banner_01
  • head_banner_02

ຂ່າວ

  • ລະດັບ 3 ຄ່າສະຖານີສາກໄຟ: ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະລົງທຶນບໍ?

    ລະດັບ 3 ຄ່າສະຖານີສາກໄຟ: ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະລົງທຶນບໍ?

    ການສາກໄຟລະດັບ 3 ແມ່ນຫຍັງ? ການສາກໄຟລະດັບ 3, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ການສາກໄວ DC, ແມ່ນວິທີການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs). ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງພະລັງງານຕັ້ງແຕ່ 50 kW ຫາ 400 kW, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ EVs ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ມັກຈະໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫນຶ່ງ 20-30 ນາທີ. ທ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • OCPP – ເປີດ Charge Point Protocol ຈາກ 1.5 ຫາ 2.1 ໃນການສາກໄຟ EV

    OCPP – ເປີດ Charge Point Protocol ຈາກ 1.5 ຫາ 2.1 ໃນການສາກໄຟ EV

    ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍວິວັຖນາການຂອງໂປໂຕຄອນ OCPP, ການຍົກລະດັບຈາກເວີຊັ່ນ 1.5 ເປັນ 2.0.1, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ການສາກອັດສະລິຍະ, ການຂະຫຍາຍຄຸນສົມບັດ, ແລະການງ່າຍຂອງລະຫັດໃນເວີຊັນ 2.0.1, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບົດບາດຫຼັກຂອງມັນໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. I. ການນຳສະເໜີກ່ຽວກັບ OCPP Pr...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ລາຍລະອຽດໂປຣໂຕຄໍ ISO15118 ສຳລັບການສາກໄຟອັດສະລິຍະ AC/DC

    ລາຍລະອຽດໂປຣໂຕຄໍ ISO15118 ສຳລັບການສາກໄຟອັດສະລິຍະ AC/DC

    ເອກະສານສະບັບນີ້ອະທິບາຍລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບພື້ນຖານການພັດທະນາຂອງ ISO15118, ຂໍ້ມູນສະບັບ, ການໂຕ້ຕອບ CCS, ເນື້ອໃນຂອງໂປໂຕຄອນການສື່ສານ, ຟັງຊັນການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟລົດຍົນ ແລະ ການວິວັດທະນາການມາດຕະຖານ. I. ການແນະນຳ ISO1511...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ສຳຫຼວດເທັກໂນໂລຍີເສົາສາກໄຟ DC ທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ການສ້າງສະຖານີສາກໄຟອັດສະລິຍະສຳລັບເຈົ້າ

    ສຳຫຼວດເທັກໂນໂລຍີເສົາສາກໄຟ DC ທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ການສ້າງສະຖານີສາກໄຟອັດສະລິຍະສຳລັບເຈົ້າ

    1. ການແນະນໍາການສາກໄຟ DC ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະອັດສະລິຍະຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຜ່ນສາກໄຟ DC, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວຂອງພວກມັນ, ຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງ trans ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ກິດຈະກໍາການສ້າງກຸ່ມບໍລິສັດ LinkPower 2024

    ກິດຈະກໍາການສ້າງກຸ່ມບໍລິສັດ LinkPower 2024

    ການ​ສ້າງ​ທີມ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ວິ​ທີ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ເພື່ອ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​ຂອງ​ພະ​ນັກ​ງານ​ແລະ​ຈິດ​ໃຈ​ຮ່ວມ​ມື​. ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ກັນ, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຈັດ​ກິດ​ຈະ​ກຳ​ສ້າງ​ກຸ່ມ​ນອກ, ທີ່​ຕັ້ງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ເລືອກ​ເຟັ້ນຢູ່​ເຂດ​ຊົນນະບົດ​ທີ່​ສວຍ​ສົດ​ງົດ​ງາມ, ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • Linkpower 60-240 kW DC charger ສໍາລັບອາເມລິກາເຫນືອທີ່ມີ ETL

    Linkpower 60-240 kW DC charger ສໍາລັບອາເມລິກາເຫນືອທີ່ມີ ETL

    DCFC ໄວ 60-240KW, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍການຢັ້ງຢືນ ETL ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະປະກາດວ່າສະຖານີສາກໄຟທີ່ທັນສະໄຫມຂອງພວກເຮົາ, ຕັ້ງແຕ່ 60kWh ຫາ 240kWh DC fast charging, ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ETL ຢ່າງເປັນທາງການ. ນີ້​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ສຳຄັນ​ໃນ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ທີ່​ຈະ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃຫ້​ທ່ານ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • LINKPOWER ຮັບປະກັນການຢັ້ງຢືນ ETL ຫຼ້າສຸດສໍາລັບເຄື່ອງສາກ DC 20-40KW

    LINKPOWER ຮັບປະກັນການຢັ້ງຢືນ ETL ຫຼ້າສຸດສໍາລັບເຄື່ອງສາກ DC 20-40KW

    ການຢັ້ງຢືນ ETL ສໍາລັບເຄື່ອງຊາດ DC 20-40KW ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະປະກາດວ່າ LINKPOWER ໄດ້ບັນລຸການຢັ້ງຢືນ ETL ສໍາລັບເຄື່ອງຊາດ DC 20-40KW ຂອງພວກເຮົາ. ການຢັ້ງຢືນນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແມ່ນຫຍັງ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • Dual-Port EV Charging: ກ້າວຕໍ່ໄປໃນໂຄງສ້າງ EV ສໍາລັບທຸລະກິດອາເມລິກາເຫນືອ

    Dual-Port EV Charging: ກ້າວຕໍ່ໄປໃນໂຄງສ້າງ EV ສໍາລັບທຸລະກິດອາເມລິກາເຫນືອ

    ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດ EV ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຫລາກຫລາຍໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນ. Linkpower ແມ່ນຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້, ສະເຫນີ Dual-Port EV Chargers ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດເທົ່ານັ້ນແຕ່ເປັນການກ້າວກະໂດດໄປສູ່ການດໍາເນີນງານ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຄູ່ມືສຸດທ້າຍຂອງທ່ານຕໍ່ກັບລະດັບ 3 Chargers: ຄວາມເຂົ້າໃຈ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຜົນປະໂຫຍດ

    ຄູ່ມືສຸດທ້າຍຂອງທ່ານຕໍ່ກັບລະດັບ 3 Chargers: ຄວາມເຂົ້າໃຈ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຜົນປະໂຫຍດ

    ການແນະນຳ ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ບົດຄວາມ ຖາມ-ຕອບ ທີ່ສົມບູນແບບຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກລະດັບ 3, ເທັກໂນໂລຢີສຳຄັນສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະ ຜູ້ທີ່ກຳລັງພິຈາລະນາປ່ຽນເປັນໄຟຟ້າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງ, ເປັນເຈົ້າຂອງ EV, ຫຼືພຽງແຕ່ຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບໂລກຂອງການສາກໄຟ EV, ນີ້ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກລົດໄຟຟ້າ? ເວລາໜ້ອຍກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ.

    ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກລົດໄຟຟ້າ? ເວລາໜ້ອຍກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ.

    ຄວາມສົນໃຈແມ່ນເລັ່ງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນຍັງມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບເວລາການສາກໄຟ. ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າ "ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟ EV?" ຄໍາຕອບອາດຈະສັ້ນກວ່າທີ່ທ່ານຄາດຫວັງ. ລົດ EV ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສາກແບັດໄດ້ຈາກ 10% ຫາ 80% ພາຍໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າປອດໄພຈາກໄຟໄຫມ້ແນວໃດ?

    ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າປອດໄພຈາກໄຟໄຫມ້ແນວໃດ?

    ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ມັກຈະເປັນຫົວເລື່ອງຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດໃນເວລາທີ່ມັນມາເຖິງຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄຫມ້ EV. ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າລົດ EV ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟໄໝ້ຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຮົາມາທີ່ນີ້ເພື່ອແກ້ບັນຫາເລື່ອງນິທານ ແລະໃຫ້ຂໍ້ເທັດຈິງກ່ຽວກັບໄຟໄໝ້ EV. ສະຖິຕິໄຟໄຫມ້ EV ໃນການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາໄດ້ດໍາເນີນການ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຜູ້ຜະລິດລົດ 7 ແຫ່ງຈະເປີດເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ EV ໃໝ່ໃນອາເມລິກາເໜືອ

    ຜູ້ຜະລິດລົດ 7 ແຫ່ງຈະເປີດເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ EV ໃໝ່ໃນອາເມລິກາເໜືອ

    ການຮ່ວມທຶນເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟສາທາລະນະ EV ໃຫມ່ຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນອາເມລິກາເຫນືອໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ 7 ແຫ່ງທົ່ວໂລກ. ກຸ່ມ BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, ແລະ Stellantis ໄດ້ສົມທົບກັນສ້າງ “ການຮ່ວມທຶນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟແບບໃໝ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ເຊິ່ງຈະມີຄວາມໝາຍ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ