-
ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງ
ບັນຫາການສາກໄຟໃນຕົວເມືອງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າຫລາຍລ້ານຄັນທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໃນ com ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ການຄ້າແລະຄວາມຍາວປາການຕິດຕັ້ງ
ການຫັນປ່ຽນທົ່ວໂລກໄປສູ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ຮັບຄວາມແຮງທີ່ສຸດໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ບໍລິໂພກເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ EV ການຄ້າໄດ້ຖືກເພີ່ມຂື້ນ. ທີ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ລະບົບຕ້ານການລັກຂະໂມຍສໍາລັບສາຍໄຟຟ້າໂບນັດ EV: ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ໆສໍາລັບຜູ້ປະກອບການສະຖານີແລະເຈົ້າຂອງສະຖານີ
ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຕະຫຼາດເລັ່ງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນສີຂຽວນີ້ແມ່ນຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ. ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ແມ່ນຄວາມພ້ອມຂອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປອດໄພ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ EV ໄດ້ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ສາກໄຟ SEAMlORS EV: ວິທີການເຕັກໂນໂລຢີ LPR ຊ່ວຍໃຫ້ປະສົບການການສາກໄຟຂອງທ່ານ
ການເພີ່ມຂື້ນຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແມ່ນການປ່ຽນແປງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ. ໃນຖານະທີ່ເປັນລັດຖະບານແລະບໍລິສັດຕ່າງໆທີ່ພະຍາຍາມຫາໂລກສີຂຽວ, ຈໍານວນພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຖະຫນົນຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່. ຄຽງຄູ່ກັບສິ່ງນີ້, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ. ຫນຶ່ງ o ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ການປຽບທຽບເຕັມ: ແບບ 1, 2, 3, 3, ແລະ 4
Mode 1 Chargerry ລຸ້ນ EV 1 ສາກໄຟແມ່ນຮູບແບບທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຂອງການສາກໄຟ, ໂດຍໃຊ້ຊັອກເກັດໃນຄົວເຮືອນມາດຕະຖານ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນລາຄາ 230V AC) ເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ໃນຮູບແບບນີ້, EV ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບການສະຫນອງພະລັງງານໂດຍກົງຜ່ານສາຍສາກໄຟໂດຍບໍ່ມີການສ້າງ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການສາກໄຟລົດຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນ: ຄູ່ມືແນະນໍາສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV
ດ້ວຍຄວາມນິຍົມທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ຄໍາຖາມທີ່ຕ້ອງຄິດໄລ່ລົດຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນໄດ້ຮັບຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງເງິນ EV, ນິໄສສາກໄຟສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ, ສຸຂະພາບໄຟຟ້າ, ແລະແມ່ນແຕ່ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເປັນສິ່ງແວດລ້ອມ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ເຕົ້າຮັບຍານພາຫະນະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້
ໃນຖານະເປັນການຫັນປ່ຽນໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ (ລົດໄຟຟ້າກໍາລັງກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພູມສັນຖານ. ດ້ວຍການປ່ຽນແປງນີ້, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຕົ້າຮັບພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດທິພາບໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຂອງຮ້ານຈໍາຫນ່າຍ Outlet ຕ່າງໆ Solu ຕ່າງໆ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ການປຽບທຽບທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ DC ໄວທີ່ສາກສາກໃນລະດັບ 2 ໃນການສາກໄຟ
ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກາຍເປັນກະແສຫຼັກ, ໃຫ້ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ DC THARGING DIAIC ແລະ CONDS 2 ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທັງສອງຄົນໃນປະຈຸບັນແລະເປັນເຈົ້າຂອງ. ບົດຂຽນນີ້ສໍາຫຼວດຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ, ຜົນປະໂຫຍດ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງແຕ່ລະວິທີການສາກໄຟ, ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ລະດັບ 1 vs ລະດັບການສາກໄຟ: ອັນໃດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບທ່ານ?
ໃນຖານະເປັນຈໍານວນພາຫະນະຂອງລົດໄຟຟ້າ (EVs) ເຕີບໃຫຍ່, ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບ 1 ແລະລະດັບ 2 Change 2 ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ທ່ານຄວນໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃດ? ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະທໍາລາຍຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງແຕ່ລະປະເພດຂອງລະດັບສາກໄຟ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
Sae J1772 ທຽບກັບ CCS: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບມາດຕະຖານການສາກໄຟ ef
ດ້ວຍການລ້ຽງດູໂລກຢ່າງໄວວາຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສະຫະກໍາ. ປະຈຸບັນ, SaE J1772 ແລະ CCS (ລະບົບສາກໄຟລວມກັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສອງມາດຕະຖານການສາກໄຟທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະເງິນເອີໂຣ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ລະດັບ 2 Cha Charger est - ທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟບ້ານ
ໃນຖານະເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນຄວາມນິຍົມ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີປະສິດຕິພາບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂື້ນ. ໃນບັນດາວິທີແກ້ໄຂຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່, ລະດັບ Change 2 ລຸ້ນແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟບ້ານ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ບໍ່ວ່າສະຖານີສາກໄຟຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີຄວາມປອດໄພຂອງກ້ອງ - ev
ໃນຖານະເປັນການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ສະຖານີສາກໄຟທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ກາຍເປັນທີ່ສໍາຄັນ. ປະຕິບັດລະບົບການເຝົ້າລະວັງທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທັງອຸປະກອນແລະຜູ້ໃຊ້. ບົດຂຽນນີ້ຊີ້ແຈງ PRA ທີ່ດີທີ່ສຸດ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
