-
ການຮຽກເກັບເງິນປາຍທາງ EV: ເພີ່ມມູນຄ່າທຸລະກິດ, ດຶງດູດເຈົ້າຂອງ EV
ຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກໍາລັງເລັ່ງ, ໂດຍມີເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍລ້ານຄົນໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເພີດເພີນກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນ EVs ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຊາດກໍາລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ໃນບັນດາເຄື່ອງສາກຕ່າງໆ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
Hardwire vs. Plug-in: ການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າບໍ?
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ການສາກໄຟລົດຢູ່ເຮືອນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ແຕ່ເມື່ອທ່ານພ້ອມທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໃນເຮືອນ, ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນເກີດຂື້ນ: ທ່ານຄວນເລືອກເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບມີສາຍຫຼື plug-in? ນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ: ຄູ່ມືສຸດທ້າຍຈາກການວາງແຜນໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພ
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຜ່ຫຼາຍ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນບ່ອນຈອດລົດເຮືອນຂອງທ່ານໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟປະຈໍາວັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງນໍາເອົາອິດສະລະພາບແລະປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃຫ້ກັບຜູ້ເລືອກຂອງທ່ານ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງສາກ EV: EVSE ບັນຫາທົ່ວໄປ ແລະການແກ້ໄຂ
"ເປັນຫຍັງສະຖານີສາກໄຟຂອງຂ້ອຍບໍ່ເຮັດວຽກ?" ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ບໍ່ມີຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດຄ່າບໍລິການຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຍິນ, ແຕ່ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV), ການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຈຸດສາກໄຟຂອງທ່ານແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນຂອງທຸລະກິດຂອງເຈົ້າ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
32A vs 40A: ອັນໃດເໝາະສົມສຳລັບເຈົ້າ? ຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດອະທິບາຍ, ອ້າງອີງລະຫັດ NEC & CEC
ໃນໂລກປັດຈຸບັນຂອງຄວາມຕ້ອງການຄົວເຮືອນທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ການເລືອກຄວາມສາມາດບັນຈຸໃນປະຈຸບັນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ເຈົ້າກໍາລັງຕໍ່ສູ້ກັບການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງ 32 Amp ທຽບກັບ 40 Amp, ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າແມ່ນ amperage ໃດ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
CCS ຈະຖືກແທນທີ່ໂດຍ NACS ບໍ?
ເຄື່ອງສາກ CCS ຫາຍໄປບໍ? ເພື່ອຕອບໂດຍກົງ: CCS ຈະບໍ່ຖືກແທນທີ່ໂດຍ NACS. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານະການແມ່ນສັບສົນຫຼາຍກ່ວາແບບງ່າຍໆ "ແມ່ນ" ຫຼື "ບໍ່". NACS ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະຄອບຄອງຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ, ແຕ່ CCS ຈະຮັກສາຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນໃນ o ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການຖອດລະຫັດ BMS: "ສະຫມອງ" ທີ່ແທ້ຈິງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ
ເມື່ອຄົນເວົ້າກ່ຽວກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ການສົນທະນາມັກຈະໝູນອ້ອມຮອບ, ຄວາມເລັ່ງ, ແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເບື້ອງຫຼັງປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈນີ້, ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ງຽບສະຫງົບແມ່ນເຮັດວຽກໜັກຄື: ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ EV (BMS). ເຈົ້າສາມາດຄິດໄດ້...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
EVSE vs EVCS ອະທິບາຍ: ຫຼັກຂອງການອອກແບບສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ທັນສະໄຫມ
ຂໍໃຫ້ເຂົ້າໃຈກົງໄປກົງມາ: ບໍ່, EVSE ແລະ EVCS ບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວກັນ. ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນມັກຈະໃຊ້ຄໍາສັບທີ່ແລກປ່ຽນກັນໄດ້, ພວກເຂົາເປັນຕົວແທນສອງແນວຄວາມຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານໃນໂລກຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດທີ່ຈະ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກ EV ອັນດັບຕົ້ນ 10 ໃນປະເທດການາດາ
ພວກເຮົາຈະໄປນອກເຫນືອບັນຊີລາຍຊື່ງ່າຍດາຍຂອງຊື່. ພວກເຮົາຈະໃຫ້ທ່ານວິເຄາະຜູ້ຊ່ຽວຊານໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕະຫຼາດການາດາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລົງທຶນທີ່ສະຫຼາດ. ປັດໄຈສໍາຄັນສໍາລັບການເລືອກເຄື່ອງສາກໄຟໃນປະເທດການາດາການາດາມີກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງແລະທ້າທາຍ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໂຮງແຮມຂອງເຈົ້າພ້ອມແລ້ວບໍ? ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນເພື່ອດຶງດູດແຂກທີ່ມີມູນຄ່າສູງໃນປີ 2025
ໂຮງແຮມຄິດຄ່າບໍລິການບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ມີໂຮງແຮມຫຼາຍພັນແຫ່ງທີ່ມີເຄື່ອງສາກ EV ຢູ່ແລ້ວໃນທົ່ວປະເທດ. ແຕ່ສໍາລັບເຈົ້າຂອງໂຮງແຮມຫຼືຜູ້ຈັດການ, ນັ້ນແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະຖາມ. ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ: "ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໄດ້ໄວເທົ່າໃດເພື່ອດຶງດູດແຂກຫຼາຍ, ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
EVgo ທຽບກັບ ChargePoint (ຂໍ້ມູນ 2025): ທົດສອບຄວາມໄວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື
ທ່ານມີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າເຄືອຂ່າຍຊາດໃດທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈ. ຫຼັງຈາກການວິເຄາະທັງສອງເຄືອຂ່າຍກ່ຽວກັບລາຄາ, ຄວາມໄວ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄໍາຕອບແມ່ນຈະແຈ້ງ: ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຊີວິດຂອງທ່ານ. ແຕ່ສໍາລັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່, ທັງສອງບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂຢ່າງເຕັມທີ່. ລາວ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
EV Charging Security: ວິທີປ້ອງກັນການແຮັກ ແລະການລະເມີດຂໍ້ມູນ
ເພື່ອຮັບປະກັນລະບົບນິເວດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ, ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງການຄວາມປອດໄພທີ່ມີຫຼາຍຊັ້ນ. ວິທີນີ້ກ້າວໄປເໜືອກວ່າມາດຕະການປະຕິກິລິຍາຂັ້ນພື້ນຖານ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ, ຂະບວນການດຳເນີນງານທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະທົ່ວໂລກ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
