ການວິວັດທະນາການຂອງ OCPP: ເຊື່ອມຕໍ່ເວີຊັນ 1.6 ຫາ 2.0.1 ແລະ Beyond in EV Charging
ສາລະບານ
I.Introduction to the Open Charge Point Protocol
ໄດ້ເປີດໂປຣໂຕຄໍຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການ (OCPP)ເປັນມາດຕະຖານທົ່ວໂລກສໍາລັບການສື່ສານລະຫວ່າງອຸປະກອນການສະຫນອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVSE) ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟ (CSMS). ຂຽນໂດຍOpen Charge Alliance (OCA), ອະນຸສັນຍານີ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນມາດຕະຖານ de facto ໃນອຸດສາຫະກໍາ EV (IEC 63110 precursor). ມັນກໍາຈັດການລັອກອິນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ຮັບປະກັນວ່າຮາດແວຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບລະບົບ backend ຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ໝາຍເຫດຂອງອຳນາດ: ບົດຄວາມນີ້ອ້າງອີງເຖິງມາດຕະຖານທີ່ເປັນທາງການທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນ OCA Whitepapers ແລະ IEC/ISO ສະເພາະ
1, ປະຫວັດສາດຂອງ OCPP
2. ສະບັບແນະນຳ OCPP
ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຈາກ OCPP1.5 ເຖິງ OCPP2.0.1 ຫຼ້າສຸດ
ເນື່ອງຈາກວ່າມີໂປໂຕຄອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍເກີນໄປໃນອຸດສາຫະກໍາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນປະສົບການການບໍລິການທີ່ເປັນເອກະພາບແລະການເຊື່ອມໂຍງການດໍາເນີນງານລະຫວ່າງບໍລິການຜູ້ປະກອບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, OCA ໄດ້ນໍາຫນ້າໃນການພັດທະນາໂປໂຕຄອນເປີດ OCPP1.5. SOAP ແມ່ນຖືກຈຳກັດໂດຍຂໍ້ຈຳກັດຂອງໂປຣໂຕຄໍຂອງມັນເອງ ແລະ ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ຢ່າງວ່ອງໄວ.
OCPP 1.5 ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບລະບົບສູນກາງຜ່ານໂປໂຕຄອນ SOAP ໂດຍອີງໃສ່ HTTP protocol ເພື່ອປະຕິບັດການຈຸດສາກໄຟ ມັນສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ລິເລີ່ມໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລວມທັງການວັດແທກການເອີ້ນເກັບເງິນ.
Leap ຈາກ 1.6J ຫາ 2.0.1
ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າເຊັ່ນ OCPP 1.5 ອີງໃສ່ໂປໂຕຄອນ SOAP ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ,OCPP 1.6Jປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາໂດຍການແນະນໍາ JSON ຜ່ານ WebSockets. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສື່ສານ duplex ເຕັມແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການຈະລາຈອນຂໍ້ມູນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມາດຕະຖານຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປ່ອຍຂອງOCPP 2.0.1(ການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງ 2.0) ຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງແບບແຜນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ 1.6J, OCPP 2.0.1 ແມ່ນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຍ້ອນການປ່ຽນແປງພື້ນຖານໃນໂຄງສ້າງຂໍ້ມູນຂອງມັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສັບສົນ (EMS) ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
Ⅱ.OCPP ສະບັບແນະນໍາ
ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຈາກ OCPP1.5 ເຖິງ OCPP2.0.1 ຫຼ້າສຸດ
ເນື່ອງຈາກວ່າມີໂປໂຕຄອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍເກີນໄປໃນອຸດສາຫະກໍາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນປະສົບການການບໍລິການທີ່ເປັນເອກະພາບແລະການເຊື່ອມໂຍງການດໍາເນີນງານລະຫວ່າງບໍລິການຜູ້ປະກອບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, OCA ໄດ້ນໍາຫນ້າໃນການພັດທະນາໂປໂຕຄອນເປີດ OCPP1.5. SOAP ແມ່ນຖືກຈຳກັດໂດຍຂໍ້ຈຳກັດຂອງໂປຣໂຕຄໍຂອງມັນເອງ ແລະ ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ຢ່າງວ່ອງໄວ.
OCPP 1.5 ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບລະບົບສູນກາງຜ່ານໂປໂຕຄອນ SOAP ໂດຍອີງໃສ່ HTTP protocol ເພື່ອປະຕິບັດການຈຸດສາກໄຟ ມັນສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ລິເລີ່ມໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລວມທັງການວັດແທກການເອີ້ນເກັບເງິນ.
OCPP 1.6J (JSON ຜ່ານ WebSockets)
ໃນຂະນະທີ່ SOAP ຮຸ່ນເກົ່າລ້າສະໄຫມ,OCPP 1.6Jຍັງຄົງເປັນເວີຊັນທີ່ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ມັນໃຊ້JSON ຜ່ານ WebSockets (WSS), ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສື່ສານ duplex ເຕັມ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ SOAP ທີ່ອີງໃສ່ HTTP, WSS ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍ (CSMS) ເລີ່ມຕົ້ນຄໍາສັ່ງ (ເຊັ່ນ:RemoteStartTransaction) ຕໍ່ກັບເຄື່ອງສາກເຖິງແມ່ນວ່າເມື່ອເຄື່ອງສາກຢູ່ຫຼັງໄຟວໍ NAT.
OCPP 2.0 (JSON)
OCPP 2.0, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອປີ 2018, ປັບປຸງການປະມວນຜົນທຸລະກໍາ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ການຈັດການອຸປະກອນ: ເພີ່ມການທໍາງານຂອງການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ສໍາລັບ topologies ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ (EMS), ການຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນ, ແລະສໍາລັບ EVs ທີ່ມີປະສົມປະສານ smart charging, ສະຖານີສາກໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟ. ສະຫນັບສະຫນູນISO 15118: Plug and Play ແລະ Smart Charging ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
OCPP 2.0.1 (JSON)
OCPP 2.0.1 ເປັນເວີຊັນຫຼ້າສຸດ, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອປີ 2020. ມັນສະຫນອງຄຸນສົມບັດ ແລະການປັບປຸງໃຫມ່ເຊັ່ນ: ຮອງຮັບ ISO15118 (Plug and Play), ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລຸ້ນ OCPP
OCPP1.x ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮຸ່ນຕ່ໍາ, OCPP1.6 ແມ່ນເຫມາະສົມກັບ OCPP1.5, OCPP1.5 ແມ່ນເຫມາະສົມກັບ OCPP1.2.
OCPP2.0.1 ແມ່ນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OCPP1.6, OCPP2.0.1 ເຖິງແມ່ນວ່າບາງເນື້ອໃນຂອງ OCPP1.6 ຍັງມີ, ແຕ່ຮູບແບບກອບຂໍ້ມູນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດຈາກທີ່ສົ່ງ.
ພິທີການ OCPP 2.0.1
1.ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ OCPP 2.0.1 ແລະ OCPP 1.6
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້າເຊັ່ນ OCPP 1.6, OCPP 2.0. 1 ມີການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໃນຂົງເຂດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກ. ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ
OCPP 2.0.1: ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນ
OCPP 2.0.1 ແມ່ນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ 1.6J ຍ້ອນການປັບໂຄງສ້າງຂໍ້ມູນແບບສົມບູນ. ການປັບປຸງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການ ນຳ ໃຊ້ສາມຂໍ້ບັງຄັບໂປຣໄຟລ໌ຄວາມປອດໄພ:
-
ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມປອດໄພ 1:TLS ດ້ວຍການພິສູດຢືນຢັນພື້ນຖານ (ລະຫັດຜ່ານ).
-
ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມປອດໄພ 2:TLS ທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນດ້ານລູກຄ້າ (ຄວາມປອດໄພສູງກວ່າ).
-
ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມປອດໄພ 3:TLS ພ້ອມກັບໃບຮັບຮອງດ້ານລູກຄ້າ ແລະຮອງຮັບ Hardware Security Module (HSM).
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນທົດແທນການຈໍາກັດຫົວໃຈເຕັ້ນກົນໄກທີ່ສົມບູນແບບຮູບແບບອຸປະກອນ. ນີ້ໃຊ້ມາດຕະຖານອົງປະກອບແລະຕົວແປໂຄງປະກອບການເພື່ອຕິດຕາມກວດກາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກຄວາມໄວພັດລົມກັບອຸນຫະພູມພາຍໃນ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງການວິນິດໄສໄລຍະໄກ.
b.ການເພີ່ມຄຸນສົມບັດໃຫມ່
OCPP2.0.1 ເພີ່ມຄຸນສົມບັດໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການຈັດການການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ແລະການລາຍງານຄວາມຜິດ ແລະການວິເຄາະລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ຄ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ
OCPP2.0.1 ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂື້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ສັບສົນ ແລະຫຼາກຫຼາຍ.
ງ. ຄວາມງ່າຍຂອງລະຫັດ
OCPP2.0.1 ເຮັດໃຫ້ລະຫັດງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຊອບແວ.
ອັບເດດເຟີມແວ OCPP2.0.1 ເພີ່ມລາຍເຊັນດິຈິຕອນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການດາວໂຫຼດເຟີມແວບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອັບເດດເຟີມແວລົ້ມເຫລວ.
ໃນການປະຕິບັດການປະຕິບັດ, ອະນຸສັນຍາ OCPP2.0.1 ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງ pile ສາກໄຟ, ການກວດສອບເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງສະຖານະການສາກໄຟ, ການຢືນຢັນຜູ້ໃຊ້ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການສາກໄຟ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ.OCPP2.0.1 ລາຍລະອຽດແລະຫນ້າທີ່ຫຼາຍກ່ວາສະບັບ 1.6 ຂອງຈໍານວນຫຼາຍ, ການພັດທະນາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ.
2、ການແນະນຳຟັງຊັນ OCPP2.0.1
ໂປໂຕຄອນ OCPP 2.0.1 ເປັນເວີຊັນຫຼ້າສຸດຂອງໂປໂຕຄອນ OCPP. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ OCPP 1.6, ອະນຸສັນຍາ OCPP 2.0.1 ໄດ້ມີການປັບປຸງ ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຫຼາຍຢ່າງ. ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍປະກອບມີ:
•ການສົ່ງຂໍ້ຄວາມ:OCP 2.0.1 ເພີ່ມປະເພດຂໍ້ຄວາມໃໝ່ ແລະແກ້ໄຂຮູບແບບຂໍ້ຄວາມເກົ່າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບ.
•ໃບຢັ້ງຢືນດິຈິຕອນ:ໃນ OCPP 2.0.1, ກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ອີງໃສ່ໃບຢັ້ງຢືນດິຈິຕອນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເພື່ອສະຫນອງການກວດສອບອຸປະກອນແຂງແລະການປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ຄວາມ. ນີ້ແມ່ນການປັບປຸງຢ່າງຕັ້ງຫນ້າກ່ຽວກັບກົນໄກຄວາມປອດໄພ OCPP1.6.
•ຕົວແບບຂໍ້ມູນ:OCPP 2.0.1 ອັບເດດຮູບແບບຂໍ້ມູນເພື່ອປະກອບມີການຮອງຮັບປະເພດອຸປະກອນ ແລະຄຸນສົມບັດໃໝ່.
•ການຈັດການອຸປະກອນ:OCPP 2.0.1 ໃຫ້ຟັງຊັນການຈັດການອຸປະກອນທີ່ຄົບຖ້ວນກວ່າ, ລວມທັງການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ, ການອັບເດດຊອບແວ, ແລະອື່ນໆ.
•ຕົວແບບອົງປະກອບ:OCPP 2.0.1 ແນະນຳຕົວແບບອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍອຸປະກອນ ແລະລະບົບການສາກໄຟທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ນີ້ຊ່ວຍເປີດໃຊ້ຄຸນນະສົມບັດແບບພິເສດເຊັ່ນ:V2G (ຍານພາຫະນະໄປຫາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ).
•ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ:Advanced Smart Charging & ISO 15118 Integration, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 1.6 ແລະ 2.0.1 ໃນການສາກໄຟອັດສະລິຍະແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ 1.6J ອີງໃສ່ພື້ນຖານຂໍ້ມູນການສາກໄຟ, OCPP 2.0.1 ສະຫນັບສະຫນູນພື້ນເມືອງISO 15118ໂດຍຜ່ານກົນໄກການຜ່ານ.
ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ປລັກ ແລະສາກ (PnC): EVSE ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະຕູ, ອະນຸຍາດໃຫ້ EV ສາມາດແລກປ່ຽນໃບຢັ້ງຢືນດິຈິຕອນໂດຍກົງກັບ backend ສໍາລັບການຢັ້ງຢືນອັດຕະໂນມັດ. ບໍ່ມີບັດ RFID ຫຼືແອັບຯທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ຍັງວາງພື້ນຖານສໍາລັບV2G (ຍານພາຫະນະເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ), ໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານ bidirectional ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຄວາມສາມາດ.
•ຕົວຕົນຜູ້ໃຊ້ແລະການອະນຸຍາດ:OCPP2.0.1 ສະຫນອງການປັບປຸງກົນໄກການກໍານົດຜູ້ໃຊ້ແລະການອະນຸຍາດ, ສະຫນັບສະຫນູນວິທີການກວດສອບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍວິທີ, ແລະວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້.
III. ແນະນໍາການທໍາງານຂອງ OCPP
1. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານພາຍນອກ (EMS)
OCPP 2.0.1 ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການນໍາສະເຫນີກົນໄກການແຈ້ງເຕືອນທີ່ແຈ້ງເຕືອນ CSMS (ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟ) ຂອງຂໍ້ຈໍາກັດພາຍນອກ. ວັດສະດຸປ້ອນການສາກໄຟອັດສະລິຍະໂດຍກົງທີ່ຮອງຮັບລະບົບການຈັດການພະລັງງານ (EMS) ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຫຼາຍສະຖານະການ:
ພາຫະນະໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດສາກໄຟ (ໂດຍ ISO 15118)
OCPP 2.0.1 ຮອງຮັບ ISO 15118-updated protocol ສໍາລັບການສື່ສານ EVSE-to-EV. ການສາກໄຟແບບສຽບແລະຫຼິ້ນມາດຕະຖານ ISO 15118 ແລະການສາກໄຟອັດສະລິຍະ (ລວມທັງວັດສະດຸປ້ອນຈາກ EVs) ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ OCPP 2.0.1. ເປີດໃຊ້ຕົວປະຕິບັດການສະຖານີສາກໄຟເພື່ອສົ່ງຂໍ້ຄວາມ (ຈາກ CSMS) ກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟເພື່ອສະແດງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ EV.
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃຊ້:
(1) Load Balancer
Load Balancer ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ການໂຫຼດພາຍໃນຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ສະຖານີສາກໄຟຈະຄວບຄຸມການສາກໄຟຂອງແຕ່ລະບ່ອນສາກໄຟຕາມການຕັ້ງຄ່າກ່ອນ. ສະຖານີສາກໄຟຈະຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຄ່າຈຳກັດຄົງທີ່ ເຊັ່ນ: ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າຍັງປະກອບມີທາງເລືອກທາງເລືອກສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍພະລັງງານຂອງສະຖານີສາກໄຟໃຫ້ກັບສະຖານີສາກໄຟແຕ່ລະຄົນ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ບອກສະຖານີສາກໄຟວ່າອັດຕາການສາກໄຟຕ່ໍາກວ່າຄ່າການຕັ້ງຄ່ານີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຄວນເລືອກກົນລະຍຸດການສາກໄຟອື່ນໆ.
(2) ການສາກໄຟອັດສະລິຍະສູນກາງ
Central smart charging ສົມມຸດວ່າການຈໍາກັດການສາກໄຟແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍລະບົບສູນກາງ, ເຊິ່ງຄິດໄລ່ບາງສ່ວນຫຼືທັງຫມົດຂອງຕາຕະລາງການສາກໄຟຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການຄາດຄະເນຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກ່ຽວກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະລະບົບສູນກາງຈະກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດການສາກໄຟໃນສະຖານີສາກໄຟແລະກໍານົດຂອບເຂດການສາກໄຟໂດຍການຕອບສະຫນອງຂໍ້ຄວາມ.
(3) ການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃນທ້ອງຖິ່ນ
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະທ້ອງຖິ່ນຖືກຮັບຮູ້ໂດຍຕົວຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບຕົວແທນຂອງໂປໂຕຄອນ OCPP, ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກລະບົບສູນກາງແລະຄວບຄຸມພຶດຕິກໍາການສາກໄຟຂອງສະຖານີສາກໄຟອື່ນໆໃນກຸ່ມ. ຕົວຄວບຄຸມຕົວມັນເອງສາມາດຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຫຼືບໍ່. ໃນໂຫມດຂອງການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຕົວຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນຈະຈໍາກັດການສາກໄຟຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ຄ່າຈໍາກັດສາມາດຖືກແກ້ໄຂໄດ້. ຄ່າຈໍາກັດຂອງກຸ່ມການສາກໄຟສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືໂດຍລະບົບສູນກາງ.
2. ການແນະນໍາລະບົບ
ກອບລະບົບ
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຊອບແວ
ໂມດູນທີ່ມີປະໂຫຍດໃນໂປໂຕຄອນ OCPP2.0.1 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີໂມດູນການໂອນຂໍ້ມູນ, ໂມດູນການອະນຸຍາດ, ໂມດູນຄວາມປອດໄພ, ໂມດູນການເຮັດທຸລະກໍາ, ໂມດູນມູນຄ່າແມັດ, ໂມດູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂມດູນການຈອງ, ໂມດູນການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ໂມດູນການວິນິດໄສ, ໂມດູນການຈັດການເຟີມແວແລະໂມດູນສະແດງຂໍ້ຄວາມ
IV. ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງ OCPP
1.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ OCPP
OCPP ເປັນໂປໂຕຄອນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າແລະເປີດ, ແລະຍັງເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງເສົາໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ, ແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫລາຍປະເທດທົ່ວໂລກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບໍລິການຂອງຜູ້ປະກອບການໃນອະນາຄົດຈະມີພາສາໃນການສື່ສານ.
ກ່ອນການມາເຖິງຂອງ OCPP, ຜູ້ຜະລິດໄປສະນີສາກໄຟແຕ່ລະອັນໄດ້ພັດທະນາໂປຣໂຕຄອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງຕົນເອງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫຼັງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງລັອກຕົວປະຕິບັດການການສາກໄຟໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດຫຼັງສາກໄຟດຽວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍເກືອບທັງຫມົດຜູ້ຜະລິດຮາດແວທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ OCPP, ຜູ້ປະຕິບັດການຕອບໂຕ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາຮາດແວຈາກຜູ້ຂາຍໃດໆ, ເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ດຽວກັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບເຈົ້າຂອງຊັບສິນ / ທຸລະກິດ; ເມື່ອພວກເຂົາຊື້ສະຖານີສາກໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນ OCPP ຫຼືສັນຍາກັບ CPO ທີ່ບໍ່ແມ່ນ OCPP, ພວກມັນຖືກລັອກເຂົ້າໄປໃນສະຖານີສາກໄຟສະເພາະແລະຕົວປະຕິບັດການໄປສະນີ. ແຕ່ດ້ວຍຮາດແວການສາກໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັບ OCPP, ເຈົ້າຂອງເຮືອນສາມາດຢູ່ເປັນເອກະລາດຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຈົ້າຂອງມີອິດສະລະທີ່ຈະເລືອກເອົາ CPO ທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ, ລາຄາທີ່ດີກວ່າ, ຫຼື CPO ທີ່ເຮັດວຽກດີກວ່າ. ນອກຈາກນີ້, ພວກເຂົາສາມາດຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາໂດຍການປະສົມຮາດແວການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮື້ຖອນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່.
ແນ່ນອນ, ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ EVs ແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ EV ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ຜູ້ປະຕິບັດການສາຍສາກດຽວຫຼືຜູ້ສະຫນອງ EV. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານີສາກໄຟ OCPP ທີ່ຊື້, ຄົນຂັບ EV ສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ CPOs/EMPs ທີ່ດີກວ່າ. ວິນາທີ, ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ e-mobility roaming.
2.OCPP ໃນພາລະບົດບາດຂອງການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
(1) OCPP ຊ່ວຍໃຫ້ EVSE ແລະ CSMS ຕິດຕໍ່ສື່ສານເຊິ່ງກັນແລະກັນ
(2) ການອະນຸຍາດຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ
(3) ການດັດແກ້ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມການສາກໄຟຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ເລີ່ມ / ຢຸດ), ປືນປົດລັອກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ID ຕົວເຊື່ອມຕໍ່)
(4) ສະຖານະເວລາຈິງຂອງສະຖານີສາກໄຟ (ມີ, ຢຸດ, ໂຈະ, EV/EVSE ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ), ຂໍ້ມູນການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ, ການໃຊ້ພະລັງງານໃນເວລາຈິງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ EVSE ໃນເວລາຈິງ
(5) ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ (ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຕາຂ່າຍ)
(6) ການຈັດການເຟີມແວ (OTAA)
Ⅴ.ການພິສູດຢືນຢັນ ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຜູ້ຜະລິດ
ການປະຕິບັດ OCPP 2.0.1 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທີ່Linkpower, ທີມງານ R&D ຂອງພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍໃຊ້OCTT (Open Charge Point Protocol Testing Tool)ຄຽງຄູ່ກັບການເຊື່ອມໂຍງໃນໂລກຕົວຈິງ.
ສະພາບແວດລ້ອມການທົດສອບ & ຜົນໄດ້ຮັບ:ພວກເຮົາໄດ້ກວດສອບເຟີມແວ EVSE ຂອງພວກເຮົາຢ່າງສຳເລັດຜົນ100+ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ CSMS ທົ່ວໂລກ(ລວມທັງເຄືອຂ່າຍເອີຣົບແລະສະຫະລັດທີ່ສໍາຄັນ). ການທົດສອບຂອງພວກເຮົາສຸມໃສ່:
-
TLS Handshake Stability:ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມປອດໄພ 2 & 3.
-
ຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ມູນທຸລະກໍາ:ຢືນຢັນອັນໃໝ່
ເຫດການທຸລະກໍາການສົ່ງຂໍ້ຄວາມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຄືອຂ່າຍທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ (ການຈໍາລອງການສູນເສຍແພັກເກັດ).
ຂໍ້ມູນທາງດ້ານພະລັງງານນີ້ຢືນຢັນວ່າການແກ້ໄຂ OCPP 2.0.1 ຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສອດຄ່ອງກັບທິດສະດີ, ແຕ່ພາກສະຫນາມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຄ້າ V2G.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 21-2024