ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍວິວັດການຂອງອະນຸສັນຍາ OCPP, ການຍົກລະດັບຈາກເວີຊັນ 1.5 ເປັນ 2.0.1, ເນັ້ນໃສ່ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ການຂະຫຍາຍຄຸນສົມບັດ, ແລະການງ່າຍຂອງລະຫັດໃນສະບັບ 2.0.1, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບົດບາດສໍາຄັນຂອງມັນໃນການສາກໄຟຍານພາຫະນະ. .
I. ການນຳສະເໜີອະນຸສັນຍາ OCPP
ຊື່ເຕັມຂອງ OCPP ແມ່ນ Open Charge Point Protocol, ເຊິ່ງເປັນໂປໂຕຄອນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະເປີດທີ່ພັດທະນາໂດຍ OCA (Open Charge Alliance), ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເນເທີແລນ. Open Charge Point Protocol (OCPP) ແມ່ນລະບົບການສື່ສານທີ່ເປັນເອກະພາບລະຫວ່າງ CS ແລະລະບົບການຈັດການສະຖານີສາກໄຟ (CSMS). ສະຖາປັດຕະຍະກໍາໂປໂຕຄອນນີ້ສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງສູນກາງຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟກັບສະຖານີສາກໄຟທັງຫມົດ, ແລະຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສື່ສານທີ່ເກີດຂື້ນໃນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສ່ວນຕົວ.OCPP ສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງການສື່ສານລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງສູນກາງຂອງ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຕ່ລະຄົນ. OCPP ສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງສູນກາງຂອງແຕ່ລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ມັນປ່ຽນແປງລັກສະນະປິດຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟເອກະຊົນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ແລະຜູ້ຈັດການອະສັງຫາລິມະສັບຈໍານວນຫລາຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮຽກຮ້ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຮູບແບບເປີດໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງອະນຸສັນຍາ OCPP
ເປີດແລະການນໍາໃຊ້ຟຣີ
ປ້ອງກັນການລັອກອິນກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດຽວ (ເວທີສາກໄຟ)
ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ/ຄວາມພະຍາຍາມໃນການເຊື່ອມໂຍງ ແລະບັນຫາ IT
1, ປະຫວັດສາດຂອງ OCPP
2. ສະບັບແນະນຳ OCPP
ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຈາກ OCPP1.5 ເຖິງ OCPP2.0.1 ຫຼ້າສຸດ
ເນື່ອງຈາກວ່າມີໂປໂຕຄອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍເກີນໄປໃນອຸດສາຫະກໍາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນປະສົບການການບໍລິການທີ່ເປັນເອກະພາບແລະການເຊື່ອມໂຍງການດໍາເນີນງານລະຫວ່າງບໍລິການຜູ້ປະກອບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, OCA ໄດ້ນໍາຫນ້າໃນການພັດທະນາໂປໂຕຄອນເປີດ OCPP1.5. SOAP ແມ່ນຖືກຈຳກັດໂດຍຂໍ້ຈຳກັດຂອງໂປຣໂຕຄໍຂອງມັນເອງ ແລະ ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ຢ່າງວ່ອງໄວ.
OCPP 1.5 ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບລະບົບສູນກາງຜ່ານໂປໂຕຄອນ SOAP ໂດຍອີງໃສ່ HTTP protocol ເພື່ອປະຕິບັດການຈຸດສາກໄຟ ມັນສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ລິເລີ່ມໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລວມທັງການວັດແທກການເອີ້ນເກັບເງິນ.
(3) OCPP1.6 (SOAP/JSON)
ລຸ້ນ OCPP1.6, ເຂົ້າຮ່ວມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບ JSON, ແລະເພີ່ມການຂະຫຍາຍການສາກໄຟອັດສະລິຍະ. ຮຸ່ນ JSON ແມ່ນຜ່ານການສື່ສານ WebSocket, ສາມາດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຄືອຂ່າຍໃດກໍ່ຕາມເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ໂປໂຕຄອນທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດແມ່ນຮຸ່ນ 1.6J, ສະຫນັບສະຫນູນ websockets protocol-based JSON format data ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຂໍ້ມູນ (JSON, websockets ຂໍ້ມູນ JSON ທີ່ອີງໃສ່ໂປຣໂຕຄໍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຂໍ້ມູນ).
ຮອງຮັບຂໍ້ມູນຮູບແບບ JSON ໂດຍອີງໃສ່ websockets protocol ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຈາລະຈອນຂໍ້ມູນ (JSON, JavaScript Object Representation, ເປັນຮູບແບບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ) ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນການກໍານົດເສັ້ນທາງຂອງຈຸດສາກໄຟ (ເຊັ່ນ: ອິນເຕີເນັດສາທາລະນະ). ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ: ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ການສາກໄຟອັດສະລິຍະສູນກາງ ແລະ ການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃນທ້ອງຖິ່ນ. ອະນຸຍາດໃຫ້ຈຸດສາກໄຟສົ່ງຂໍ້ມູນຂອງຕົນເອງຄືນໃໝ່ (ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈຸດສາກໄຟໃນປະຈຸບັນ), ເຊັ່ນວ່າ ຄ່າທີ່ວັດແທກຄັ້ງສຸດທ້າຍ ຫຼືສະພາບຂອງຈຸດສາກໄຟ.
(4) OCPP 2.0 (JSON)
OCPP 2.0, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອປີ 2018, ປັບປຸງການປະມວນຜົນທຸລະກຳ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ການຈັດການອຸປະກອນ: ເພີ່ມການທໍາງານການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ສໍາລັບ topologies ກັບລະບົບການຈັດການພະລັງງານ (EMS), ຕົວຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນ, ແລະສໍາລັບ EVs ທີ່ມີການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ສະຖານີສາກໄຟ ແລະລະບົບການຈັດການສະຖານີສາກໄຟ. . ຮອງຮັບ ISO 15118: Plug and Play ແລະ Smart Charging ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
(5) OCPP 2.0.1 (JSON)
OCPP 2.0.1 ເປັນເວີຊັນຫຼ້າສຸດ, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອປີ 2020. ມັນສະຫນອງຄຸນສົມບັດ ແລະການປັບປຸງໃຫມ່ເຊັ່ນ: ຮອງຮັບ ISO15118 (Plug and Play), ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.
3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລຸ້ນ OCPP
OCPP1.x ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮຸ່ນຕ່ໍາ, OCPP1.6 ແມ່ນເຫມາະສົມກັບ OCPP1.5, OCPP1.5 ແມ່ນເຫມາະສົມກັບ OCPP1.2.
OCPP2.0.1 ແມ່ນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OCPP1.6, OCPP2.0.1 ເຖິງແມ່ນວ່າບາງເນື້ອໃນຂອງ OCPP1.6 ຍັງມີ, ແຕ່ຮູບແບບກອບຂໍ້ມູນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດຈາກທີ່ສົ່ງ.
ອັນທີສອງ, ອະນຸສັນຍາ OCPP 2.0.1
1.ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ OCPP 2.0.1 ແລະ OCPP 1.6
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້າເຊັ່ນ OCPP 1.6, OCPP 2.0. 1 ມີການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໃນຂົງເຂດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກ. ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ
OCPP2.0.1 ແມ່ນຄວາມປອດໄພທີ່ແຂງກະດ້າງໂດຍການນໍາສະເຫນີການເຊື່ອມຕໍ່ HTTPS ໂດຍອີງໃສ່ Secure Sockets Layer ແລະລະບົບການຈັດການໃບຢັ້ງຢືນໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສື່ສານ.
b.ການເພີ່ມຄຸນສົມບັດໃຫມ່
OCPP2.0.1 ເພີ່ມຄຸນສົມບັດໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການຈັດການການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ແລະການລາຍງານຄວາມຜິດ ແລະການວິເຄາະລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ຄ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ
OCPP2.0.1 ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂື້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ສັບສົນ ແລະຫຼາກຫຼາຍ.
ງ. ຄວາມງ່າຍຂອງລະຫັດ
OCPP2.0.1 ເຮັດໃຫ້ລະຫັດງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຊອບແວ.
ອັບເດດເຟີມແວ OCPP2.0.1 ເພີ່ມລາຍເຊັນດິຈິຕອນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການດາວໂຫຼດເຟີມແວບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອັບເດດເຟີມແວລົ້ມເຫລວ.
ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, ອະນຸສັນຍາ OCPP2.0.1 ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງ pile ສາກໄຟ, ການກວດສອບເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງສະຖານະການສາກໄຟ, ການກວດສອບຜູ້ໃຊ້ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ເຊິ່ງປັບປຸງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ OCPP2.0.1 ລາຍລະອຽດ. ແລະຫນ້າທີ່ຫຼາຍກ່ວາສະບັບ 1.6 ຂອງຈໍານວນຫຼາຍ, ການພັດທະນາຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
2、ການແນະນຳຟັງຊັນ OCPP2.0.1
ໂປໂຕຄອນ OCPP 2.0.1 ເປັນໂປຣໂຕຄໍ OCPP ເວີຊັນຫຼ້າສຸດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ OCPP 1.6, ອະນຸສັນຍາ OCPP 2.0.1 ໄດ້ມີການປັບປຸງ ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຫຼາຍຢ່າງ. ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍປະກອບມີ:
ການຈັດສົ່ງຂໍ້ຄວາມ: OCP 2.0.1 ເພີ່ມປະເພດຂໍ້ຄວາມໃໝ່ ແລະດັດແປງຮູບແບບຂໍ້ຄວາມເກົ່າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບ.
ໃບຮັບຮອງດິຈິຕອລ: ໃນ OPC 2.0.1, ກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ອີງໃສ່ໃບຮັບຮອງດິຈິຕອນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເພື່ອສະຫນອງການກວດສອບອຸປະກອນແຂງແລະການປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ຄວາມ. ນີ້ແມ່ນການປັບປຸງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງກ່ຽວກັບກົນໄກຄວາມປອດໄພ OCPP1.6.
ຮູບແບບຂໍ້ມູນ: OPC 2.0.1 ອັບເດດຮູບແບບຂໍ້ມູນເພື່ອປະກອບມີການຮອງຮັບປະເພດອຸປະກອນ ແລະຄຸນສົມບັດໃໝ່.
ການຈັດການອຸປະກອນ: OPC 2.0.1 ໃຫ້ຟັງຊັນການຈັດການອຸປະກອນທີ່ຄົບຖ້ວນກວ່າ, ລວມທັງການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ, ການອັບເດດຊອບແວ, ແລະອື່ນໆ.
ຮູບແບບອົງປະກອບ: OCP 2.0.1 ແນະນໍາຕົວແບບອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍອຸປະກອນແລະລະບົບການສາກໄຟທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງກວ່າເຊັ່ນ V2G (Vehicle to Grid).
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ: OCPP2.0.1 ເພີ່ມການຮອງຮັບການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ຕົວຢ່າງ, ການສາກໄຟສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.
ການກໍານົດຕົວຜູ້ໃຊ້ແລະການອະນຸຍາດ: OCPP2.0.1 ສະຫນອງການປັບປຸງການກໍານົດຜູ້ໃຊ້ແລະກົນໄກການອະນຸຍາດ, ສະຫນັບສະຫນູນວິທີການກວດສອບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍ, ແລະວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້.
III. ແນະນໍາການທໍາງານຂອງ OCPP
1. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານພາຍນອກ (EMS)
OCPP 2.0.1 ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການນໍາສະເຫນີກົນໄກການແຈ້ງເຕືອນທີ່ແຈ້ງເຕືອນ CSMS (ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟ) ຂອງຂໍ້ຈໍາກັດພາຍນອກ. ວັດສະດຸປ້ອນການສາກໄຟອັດສະລິຍະໂດຍກົງທີ່ຮອງຮັບລະບົບການຈັດການພະລັງງານ (EMS) ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຫຼາຍສະຖານະການ:
ພາຫະນະໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດສາກໄຟ (ໂດຍ ISO 15118)
OCPP 2.0.1 ຮອງຮັບ ISO 15118-updated protocol ສໍາລັບການສື່ສານ EVSE-to-EV. ການສາກໄຟແບບສຽບແລະຫຼິ້ນມາດຕະຖານ ISO 15118 ແລະການສາກໄຟອັດສະລິຍະ (ລວມທັງວັດສະດຸປ້ອນຈາກ EVs) ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ OCPP 2.0.1. ເປີດໃຊ້ຕົວປະຕິບັດການສະຖານີສາກໄຟເພື່ອສົ່ງຂໍ້ຄວາມ (ຈາກ CSMS) ກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟເພື່ອສະແດງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ EV.
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃຊ້:
(1) Load Balancer
Load Balancer ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ການໂຫຼດພາຍໃນຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ສະຖານີສາກໄຟຈະຄວບຄຸມການສາກໄຟຂອງແຕ່ລະບ່ອນສາກໄຟຕາມການຕັ້ງຄ່າກ່ອນ. ສະຖານີສາກໄຟຈະຖືກກຳນົດຄ່າດ້ວຍຄ່າຈຳກັດທີ່ກຳນົດໄວ້ ເຊັ່ນ: ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າຍັງປະກອບມີທາງເລືອກທາງເລືອກສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍພະລັງງານຂອງສະຖານີສາກໄຟໃຫ້ກັບສະຖານີສາກໄຟແຕ່ລະຄົນ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ບອກສະຖານີສາກໄຟວ່າອັດຕາການສາກໄຟຕ່ໍາກວ່າຄ່າການຕັ້ງຄ່ານີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຄວນເລືອກກົນລະຍຸດການສາກໄຟອື່ນໆ.
(2) ການສາກໄຟອັດສະລິຍະສູນກາງ
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະສູນກາງສົມມຸດວ່າການຈຳກັດການສາກໄຟແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍລະບົບກາງ, ເຊິ່ງຄຳນວນບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດຂອງຕາຕະລາງການສາກໄຟ ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການຄາດເດົາຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຕາໜ່າງກ່ຽວກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະ ລະບົບກາງຈະກຳນົດຂີດຈຳກັດການສາກຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ກຳນົດຂີດຈຳກັດການສາກໄຟ. ໂດຍການຕອບສະຫນອງຂໍ້ຄວາມ.
(3) ການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃນທ້ອງຖິ່ນ
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະທ້ອງຖິ່ນຖືກຮັບຮູ້ໂດຍຕົວຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບຕົວແທນຂອງໂປໂຕຄອນ OCPP, ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກລະບົບສູນກາງແລະຄວບຄຸມພຶດຕິກໍາການສາກໄຟຂອງສະຖານີສາກໄຟອື່ນໆໃນກຸ່ມ. ຕົວຄວບຄຸມຕົວມັນເອງສາມາດຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຫຼືບໍ່. ໃນໂຫມດຂອງການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຕົວຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນຈະຈໍາກັດການສາກໄຟຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ຄ່າຈໍາກັດສາມາດຖືກແກ້ໄຂໄດ້. ຄ່າຈໍາກັດຂອງກຸ່ມການສາກໄຟສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືໂດຍລະບົບສູນກາງ.
2. ການແນະນໍາລະບົບ
ກອບລະບົບ
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຊອບແວ
ໂມດູນທີ່ມີປະໂຫຍດໃນໂປໂຕຄອນ OCPP2.0.1 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີໂມດູນການໂອນຂໍ້ມູນ, ໂມດູນການອະນຸຍາດ, ໂມດູນຄວາມປອດໄພ, ໂມດູນການເຮັດທຸລະກໍາ, ໂມດູນມູນຄ່າແມັດ, ໂມດູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂມດູນການຈອງ, ໂມດູນການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ໂມດູນການວິນິດໄສ, ໂມດູນການຈັດການເຟີມແວແລະໂມດູນສະແດງຂໍ້ຄວາມ
IV. ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງ OCPP
1. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ OCPP
OCPP ເປັນໂປໂຕຄອນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າແລະເປີດ, ແລະຍັງເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງເສົາໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ, ແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫລາຍປະເທດທົ່ວໂລກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບໍລິການຂອງຜູ້ປະກອບການໃນອະນາຄົດຈະມີພາສາໃນການສື່ສານ.
ກ່ອນການມາເຖິງຂອງ OCPP, ຜູ້ຜະລິດໄປສະນີສາກໄຟແຕ່ລະອັນໄດ້ພັດທະນາໂປຣໂຕຄອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງຕົນເອງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫຼັງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງລັອກຕົວປະຕິບັດການການສາກໄຟໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດຫຼັງສາກໄຟດຽວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍເກືອບທັງຫມົດຜູ້ຜະລິດຮາດແວທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ OCPP, ຜູ້ປະຕິບັດການຕອບໂຕ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາຮາດແວຈາກຜູ້ຂາຍໃດໆ, ເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ອັນດຽວກັນກັບເຈົ້າຂອງຊັບສິນ/ທຸລະກິດ; ເມື່ອພວກເຂົາຊື້ສະຖານີສາກໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນ OCPP ຫຼືສັນຍາກັບ CPO ທີ່ບໍ່ແມ່ນ OCPP, ພວກມັນຖືກລັອກເຂົ້າໄປໃນສະຖານີສາກໄຟສະເພາະແລະຕົວປະຕິບັດການໄປສະນີ. ແຕ່ດ້ວຍຮາດແວການສາກໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັບ OCPP, ເຈົ້າຂອງເຮືອນສາມາດຢູ່ເປັນເອກະລາດຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຈົ້າຂອງມີອິດສະລະທີ່ຈະເລືອກເອົາ CPO ທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ, ລາຄາທີ່ດີກວ່າ, ຫຼື CPO ທີ່ເຮັດວຽກດີກວ່າ. ນອກຈາກນີ້, ພວກເຂົາສາມາດຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາໂດຍການປະສົມຮາດແວການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮື້ຖອນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່.
ແນ່ນອນ, ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ EVs ແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ EV ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການສາກໄຟດຽວຫຼືຜູ້ສະຫນອງ EV. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານີສາກໄຟ OCPP ທີ່ຊື້, ຄົນຂັບ EV ສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ CPOs/EMPs ທີ່ດີກວ່າ. ວິນາທີ, ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ e-mobility roaming.
2, OCPP ໃນພາລະບົດບາດຂອງການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
(1) OCPP ຊ່ວຍໃຫ້ EVSE ແລະ CSMS ຕິດຕໍ່ສື່ສານເຊິ່ງກັນແລະກັນ
(2) ການອະນຸຍາດຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ
(3) ການດັດແກ້ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມການສາກໄຟຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ເລີ່ມ / ຢຸດ), ປືນປົດລັອກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ID ຕົວເຊື່ອມຕໍ່)
(4) ສະຖານະເວລາຈິງຂອງສະຖານີສາກໄຟ (ມີ, ຢຸດ, ໂຈະ, EV/EVSE ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ), ຂໍ້ມູນການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ, ການໃຊ້ພະລັງງານໃນເວລາຈິງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ EVSE ໃນເວລາຈິງ
(5) ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ (ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຕາຂ່າຍ)
(6) ການຈັດການເຟີມແວ (OTAA)
Linkpower ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2018, ມີເວລາຫຼາຍກວ່າ 8 ປີ ເພື່ອສະໜອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ AC/DC EV, ລວມທັງຊອບແວ, ຮາດແວ, ຮູບລັກສະນະ, ແລະອື່ນໆ.
ທັງສອງເຄື່ອງສາກໄວ AC ແລະ DC ທີ່ມີຊອບແວ OCPP1.6 ໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບກັບຜູ້ສະຫນອງແພລະຕະຟອມ OCPP ຫຼາຍກວ່າ 100 ຄົນແລ້ວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງ OCPP1.6J ເປັນ OCPP2.0.1 ແລະການແກ້ໄຂ EVSE ການຄ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂມດູນ IEC/ISO15118, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວອັນແຂງແກ່ນໄປສູ່ການປະຕິບັດການສາກໄຟສອງທິດທາງ V2G.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 21-2024