ປະຊາຊົນຂອງທ່ານກໍາລັງຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ສິ່ງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເປັນການຮ້ອງຂໍດຽວຈາກຜູ້ເຊົ່າຄົນດຽວໃນປັດຈຸບັນໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ເລື້ອຍໆໃນກອງປະຊຸມຄະນະກໍາມະການ.
ຄວາມກົດດັນແມ່ນສຸດ.
ອີງຕາມການ BloombergNEF, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 25% ຂອງການຂາຍລົດໃຫມ່ໃນຫຼາຍຕະຫຼາດພັດທະນາ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນທ່າອ່ຽງສັ້ນໆ; ມັນເປັນການປ່ຽນແປງພື້ນຖານໃນການຂົນສົ່ງ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດການຊັບສິນແລະຄະນະກໍາມະການ HOA, ຄໍາຖາມແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວifເຈົ້າຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV, ແຕ່ແນວໃດທ່ານຈະເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງຄວາມເຈັບຫົວທາງດ້ານການເງິນແລະທາງການເມືອງ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການອື່ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄໍາສັບ. ນີ້ແມ່ນປື້ມຫຼິ້ນຍຸດທະສາດ. ພວກເຮົາຈະນໍາທ່ານຜ່ານການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຍຸດຕິທໍາ, ຂະຫຍາຍໄດ້, ແລະຫຼັກຖານສະແດງໃນອະນາຄົດ.ການແກ້ໄຂການສາກໄຟ ev ທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼາຍຄອບຄົວ.
ຄໍາຖາມເງິນທໍາອິດ: ການເລືອກຮູບແບບທາງດ້ານການເງິນ & ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຂອງເຈົ້າ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເບິ່ງເຄື່ອງສາກດຽວ, ທ່ານຕ້ອງຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຮູບແບບທາງດ້ານການເງິນ. ນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ແລະເປັນການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງກັນທີ່ສຸດໃນຊຸມຊົນ. ໃຜຈ່າຍຄ່າຫຍັງ? ນີ້ແມ່ນສາມຕົວແບບຕົ້ນຕໍ.
ຮູບແບບ A: ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງ
ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ. HOA ຫຼືການເປັນເຈົ້າຂອງອາຄານຈະຈ່າຍໃຫ້ລະບົບທັງຫມົດລ່ວງຫນ້າແລະກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ:ອາຄານປະຕິບັດການສາກໄຟ EV ຄືກັບຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍ ຫຼືສະລອຍນໍ້າ—ເປັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ ຫຼືລາຄາຖືກສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສທັງໝົດ.
ຂໍ້ດີ:
ເພີ່ມມູນຄ່າຊັບສິນແລະດຶງດູດຜູ້ເຊົ່າຊັ້ນນໍາ.
ງ່າຍດາຍຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້.
ຂໍ້ເສຍ:
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າສູງຕົກຢູ່ໃນຊຸມຊົນທັງຫມົດ.
ເຈົ້າຂອງທີ່ບໍ່ແມ່ນ EV ອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າມັນບໍ່ຍຸຕິທໍາ.
ສາມາດນໍາໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປຫຼືການລ່ວງລະເມີດໂດຍບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ເຫມາະສົມ.
ແບບ B: ລະບົບການຈ່າຍຜູ້ໃຊ້ (ໃບບິນສ່ວນບຸກຄົນ)
ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ຍຸດຕິທຳ ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຜູ້ຢູ່ອາໄສແຕ່ລະຄົນຈ່າຍຄ່າໄຟຟ້າທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍລິໂພກ.
ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ:ທ່ານຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະເຊື່ອມຕໍ່ກັບແພລະຕະຟອມຊອບແວ. ຜູ້ຢູ່ອາໄສໃຊ້ app ຫຼືບັດ RFID ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນກອງປະຊຸມ, ແລະລະບົບຈັດການev ການເກັບໃບບິນຄ່າສໍາລັບຜູ້ເຊົ່າອັດຕະໂນມັດ.
ຂໍ້ດີ:
ລະບົບຍຸດຕິທໍາທີ່ສຸດ - ຜູ້ໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້.
ຟື້ນຟູຄ່າໄຟຟ້າ ແລະຄ່າບໍລິຫານ.
ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງ ເນື່ອງຈາກປະຊາຊົນຊື້ລົດ EV ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຂໍ້ເສຍ:
ຕ້ອງການການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນເຄື່ອງສາກເຄືອຂ່າຍ ແລະຊອບແວ.
ມີຄ່າບໍລິການຊອບແວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເລັກນ້ອຍ.
ຮູບແບບ C: ແບບປະສົມ/ການແບ່ງລາຍໄດ້
ໃນຮູບແບບນີ້, ບໍລິສັດການສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນທີສາມຕິດຕັ້ງແລະປະຕິບັດການ chargers ໃນຕ່ໍາຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າກັບຊັບສິນ.
ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ:ບໍລິສັດຄິດຄ່າບໍລິການມີຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານການເງິນ. ຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າແບ່ງປັນສ່ວນຮ້ອຍຂອງລາຍຮັບຈາກການສາກໄຟໃຫ້ກັບອາຄານ.
ຂໍ້ດີ:
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງໜ້າຂັ້ນຕ່ຳຫາສູນສຳລັບຊັບສິນ.
ການຈັດການມືຢ່າງສົມບູນ.
ຂໍ້ເສຍ:
ທ່ານຍອມແພ້ການຄວບຄຸມລາຄາ ແລະການເຂົ້າເຖິງ.
ຜົນຕອບແທນໃນໄລຍະຍາວຂອງການລົງທຶນຂອງທ່ານແມ່ນຕໍ່າກວ່າຫຼາຍ.
ອາດຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ແທ້ຈິງ.
ສາມຮູບແບບທາງດ້ານການເງິນສໍາລັບການສາກໄຟ EV ຫຼາຍຄອບຄົວ
ຄຸນສົມບັດ | ຮູບແບບ A: ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງ | ແບບ B: ລະບົບການຈ່າຍຜູ້ໃຊ້ | ຮູບແບບ C: ປະສົມ/ລາຍຮັບ-ສ່ວນແບ່ງ |
---|---|---|---|
ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ | ອາຄານ/HOA ຈ່າຍຄ່າທຸກຢ່າງ. ຜູ້ຢູ່ອາໄສຄິດຄ່າບໍລິການໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຫຼືຄ່າທໍານຽມຮາບພຽງຂະຫນາດນ້ອຍ. | ຜູ້ຢູ່ອາໄສຈ່າຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ແນ່ນອນຂອງເຂົາເຈົ້າຜ່ານ app ຫຼືບັດ RFID. ລະບົບຈັດການການຮຽກເກັບເງິນອັດຕະໂນມັດ. | ບໍລິສັດພາກສ່ວນທີສາມຕິດຕັ້ງແລະດໍາເນີນການ chargers, ຫຼັງຈາກນັ້ນແບ່ງປັນລາຍຮັບກັບຊັບສິນ. |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ | ສູງ(ສຳລັບຊັບສິນ/HOA) | ສູງ(ສຳລັບຊັບສິນ/HOA, ຕ້ອງການເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະເຄືອຂ່າຍ) | ຕ່ຳຫາສູນ(ສຳລັບຊັບສິນ/HOA) |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເນື່ອງ | ຈ່າຍໂດຍຊັບສິນ / HOA ຈາກງົບປະມານທົ່ວໄປ. | ຈ່າຍໂດຍກົງໂດຍຜູ້ໃຊ້. ລະບົບຈະຟື້ນຕົວຄ່າໄຟຟ້າແລະຊອບແວ. | ຄຸ້ມຄອງໂດຍຜູ້ປະກອບການພາກສ່ວນທີສາມຈາກການເກັບລາຍຮັບ. |
ຄວາມຍຸດຕິທຳ | ຕ່ໍາກວ່າ. ເຈົ້າຂອງທີ່ບໍ່ແມ່ນ EV ອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການອຸດຫນູນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ. | ສູງສຸດ. ຜູ້ໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ສໍາລັບສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍລິໂພກ, ຊຶ່ງເປັນຮູບແບບທີ່ຍຸດຕິທໍາທີ່ສຸດ. | ຂະຫນາດກາງ. ຍຸດຕິທໍາກັບງົບປະມານຂອງຊັບສິນ, ແຕ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສອາດຈະຈ່າຍອັດຕາຄ່າບໍລິການທີ່ສູງກວ່າ. |
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ ... | ຊັບສິນຟຸ່ມເຟືອຍຕ້ອງການສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແບບພຣີມຽມ, ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອດຶງດູດຜູ້ເຊົ່າ. | ຊັບສິນສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂໄລຍະຍາວທີ່ຍືນຍົງແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້. | ຊັບສິນທີ່ມີງົບປະມານຈໍາກັດທີ່ຕ້ອງການສະເຫນີການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານການເງິນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. |
ການພິຈາລະນາຫຼັກ | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊື້ໃນຊຸມຊົນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະງົບປະມານທີ່ມີສຸຂະພາບດີ. | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນໃນແພລະຕະຟອມຊອບແວທີ່ມີເຄືອຂ່າຍ, ແຕ່ໃຫ້ຜົນຕອບແທນໃນໄລຍະຍາວທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຍຸດຕິທໍາ. | ທ່ານຍອມແພ້ການຄວບຄຸມລາຄາ, ຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. |
ບັນຫາປະຊາຊົນ: ປຶ້ມການສື່ສານ ແລະນະໂຍບາຍຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສຂອງເຈົ້າ
ໂຄງການສາກໄຟ EV ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີ 50% ແລະປະຊາຊົນ 50%. ການໄດ້ຮັບການຊື້ໃນຊຸມຊົນຂອງທ່ານແມ່ນຈໍາເປັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ສຳຫຼວດຄວາມຕ້ອງການ ແລະສ້າງກໍລະນີຂອງເຈົ້າ
ຢ່າເດົາ. ເກັບຂໍ້ມູນເພື່ອຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນ.
ການປະຕິບັດ:ສົ່ງແບບສອບຖາມແບບງ່າຍໆ, 3 ຄຳຖາມໃຫ້ຜູ້ຢູ່ອາໄສທັງໝົດ:
1.ປະຈຸບັນເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງ ຫຼືເຊົ່າ EV ບໍ?
2. ເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະໄດ້ລົດ EV ໃນ 2 ປີຂ້າງໜ້າບໍ?
3.ເຈົ້າເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າສາກເພື່ອໃຫ້ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກນີ້ບໍ?
ຜົນໄດ້ຮັບ:ຂໍ້ມູນນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອສະແດງ HOA board ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງ, ປະລິມານພາຍໃນອາຄານຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ສ້າງນະໂຍບາຍການນໍາໃຊ້ທີ່ຍຸດຕິທໍາ
ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມວຸ່ນວາຍ, ທ່ານຕ້ອງການກົດລະບຽບທີ່ຊັດເຈນຕັ້ງແຕ່ມື້ຫນຶ່ງ. ຂອງເຈົ້ານະໂຍບາຍການສາກໄຟ hoa evແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງວິຊາການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.
1.ທີ່ຢູ່ Charger Hogging:ປະຕິບັດຄ່າທໍານຽມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຖ້າລົດຖືກສາກເຕັມແຕ່ຍັງສຽບຢູ່, ລະບົບຈະຄິດຄ່າທໍານຽມຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຍ້າຍລົດຂອງພວກເຂົາ.
2. ກໍານົດຂອບເຂດເວລາ:ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງສູງສຸດ, ທ່ານສາມາດກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດການສາກໄຟ 4 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກຄົນມີໂອກາດ.
3.ສ້າງມາລະຍາດ:ປະກາດກົດລະບຽບງ່າຍໆກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງສາຍໄຟແລະການລາຍງານບັນຫາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ສື່ສານຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ຕັ້ງໜ້າ
ປະກາດໂຄງການໃໝ່ໃຫ້ປະຊາຊົນທຸກຄົນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄົນຂັບລົດ EV ເທົ່ານັ້ນ.
1. ອະທິບາຍ "ເປັນຫຍັງ":ກອບເປັນໂຄງການເພີ່ມມູນຄ່າຊັບສິນ ແລະໂຄງການປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄໝ.
2. ອະທິບາຍ "ວິທີ":ບອກຢ່າງຊັດເຈນວ່າຮູບແບບການເງິນໃດຖືກເລືອກ ແລະເປັນຫຍັງມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຍຸດຕິທຳທີ່ສຸດສຳລັບຊຸມຊົນ.
3.ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ:ໃຫ້ຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນງ່າຍໆກ່ຽວກັບວິທີດາວໂຫຼດແອັບ, ສ້າງບັນຊີ ແລະເລີ່ມການສາກໄຟ.
ຂັ້ນຕອນການເປີດຕົວ: ຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ 50 ອັນໃນມື້ອື່ນ. ວິທີການທີ່ສະຫຼາດ, ເປັນຂັ້ນຕອນແມ່ນປອດໄພກວ່າສໍາລັບງົບປະມານຂອງທ່ານແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ອັນດັບ 1: "EV-Ready" (ການພິສູດຢືນຢັນງົບປະມານໃນອະນາຄົດ)
ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດທີ່ສະຫລາດທີ່ສຸດສໍາລັບອາຄານໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ.
ການປະຕິບັດ:ຕິດຕັ້ງທໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟຈາກກະດານໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກຕົວຈິງເທື່ອ.
ຜົນປະໂຫຍດ:ກະຊວງພະລັງງານສະຫະລັດກ່າວວ່າການເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ຈອດ "EV-ready" ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຫຼືການສ້ອມແປງແມ່ນ60-80% ລາຄາຖືກກວ່າກ່ວາ retrofitting ມັນຕໍ່ມາ.
ຊັ້ນທີ 2: "ໂຄງການທົດລອງ" (ທົດສອບ ແລະຮຽນຮູ້)
ເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະສະຫລາດ.
ການປະຕິບັດ:ຕິດຕັ້ງ 2-4 ເຄືອຂ່າຍ,ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະໃນສະຖານທີ່ສະດວກ, ແບ່ງປັນ.
ຜົນປະໂຫຍດ:ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດທົດສອບຊອບແວຂອງທ່ານ, ລະບົບການເອີ້ນເກັບເງິນ, ແລະນະໂຍບາຍທີ່ຢູ່ອາໄສກັບກຸ່ມນ້ອຍຂອງຜູ້ໃຊ້ກ່ອນທີ່ຈະລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່. ທ່ານເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຮູບແບບການນໍາໃຊ້.
ຊັ້ນ 3: "ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່, ການຄຸ້ມຄອງ"
ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍລະບົບໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນໃຈ.
ການປະຕິບັດ:ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກເພີ່ມເຕີມ ແລະເປີດໃຊ້ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ.
ຜົນປະໂຫຍດ: ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດປະຕິບັດຄືກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບໄຟຟ້າໃນອາຄານຂອງທ່ານ. ມັນກະຈາຍພະລັງງານແບບໄດນາມິກໃນທົ່ວເຄື່ອງສາກທີ່ໃຊ້ໄດ້ທັງໝົດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກເພີ່ມເຕີມໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການອັບເກຣດແຜງໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາແພງ. ມັນຮັບປະກັນວ່າທ່ານບໍ່ເຄີຍເກີນຄວາມອາດສາມາດພະລັງງານຂອງອາຄານຂອງທ່ານ.
ເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດ, ຍຸດທະສາດສໍາລັບຊຸມຊົນຂອງທ່ານ
ສຳເລັດການນຳໃຊ້ev ການເກັບຄ່າຫ້ອງແຖວແມ່ນກ່ຽວກັບຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ເຕັກໂນໂລຊີ. ມັນກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດ.
ໂດຍການສຸມໃສ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມລໍາດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດຫັນປ່ຽນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ເສີມຂະຫຍາຍຊັບສິນຂອງທ່ານແລະຮັບໃຊ້ຜູ້ຢູ່ອາໄສຂອງທ່ານສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.
1.ເລືອກຮູບແບບການເງິນຂອງເຈົ້າກ່ອນ:ຕັດສິນໃຈວ່າເງິນຈະເຮັດວຽກແນວໃດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດຫຍັງອີກ.
2. ແກ້ໄຂບັນຫາປະຊາຊົນ:ການສື່ສານທີ່ຕັ້ງຫນ້າແລະນະໂຍບາຍທີ່ຍຸດຕິທໍາເປັນກະແຈຂອງຄວາມປະສົມກົມກຽວ.
3.Deploy in Phases:ໃຊ້ຂັ້ນຕອນການເປີດຕົວເພື່ອຈັດການງົບປະມານຂອງທ່ານແລະຂະຫນາດຢ່າງສະຫຼາດ.
ພ້ອມທີ່ຈະສ້າງຍຸດທະສາດການສາກໄຟ EV ຂອງຊັບສິນຂອງເຈົ້າແລ້ວບໍ? ການແກ້ໄຂການວາງແຜນທີ່ດີຈະເພີ່ມມູນຄ່າຊັບສິນຂອງທ່ານແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ທັນສະໄຫມ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
1.BloombergNEF (BNEF) - ການຄາດຄະເນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ:ສໍາລັບຂໍ້ມູນທົ່ວໂລກ ແລະພາກພື້ນກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດ EV.
ລິ້ງ: https://about.bnef.com/electric-vehicle-outlook/
2.ກະຊວງພະລັງງານສະຫະລັດ - ສູນຂໍ້ມູນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ (AFDC):ສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລະຫັດອາຄານ EV-Ready ແລະສິ່ງຈູງໃຈ.
ລິ້ງ: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_infrastructure.html
3.National Renewable Energy Laboratory (NREL) - ການຄິດຄ່າ EV ສໍາລັບອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ:ສໍາລັບບົດລາຍງານດ້ານວິຊາການແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ລິ້ງ: https://www.nrel.gov/transportation/electric-vehicles.html
4.ChargePoint - ຄູ່ມືການສາກໄຟ EV ສໍາລັບອາພາດເມັນ ແລະຄອນໂດ:ຕົວຢ່າງຂອງຊັບພະຍາກອນຂອງຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາສໍາລັບຊັບສິນຫຼາຍຄອບຄົວ.
ລິ້ງ: https://www.chargepoint.com/solutions/apartments
ເວລາປະກາດ: 09-09-2025