ຕະຫຼາດສາກໄຟໄວທີ່ທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ CAGR ຂອງ 22,1% ຈາກ 2023 ຫາ 2030 (ທີ່ເພີ່ມຂື້ນໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແຊກແຊງໄຟຟ້າ (EMI) ຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງເປັນ 68% ຂອງການຄຸ້ມຄອງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ສູງສົ່ງກັບ EMI. ບົດຂຽນນີ້ເປີດເຜີຍຍຸດທະສາດທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອການຕໍ່ສູ້ EMI ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງສາກໄຟ.
.. ເຂົ້າໃຈແຫຼ່ງ EMI ໃນການສາກໄຟໄວ
1.1 ປ່ຽນແບບເຄື່ອນໄຫວຄວາມຖີ່
ເຄື່ອງເກີ້ທີ່ທັນສະໄຫມ Gan (Nitride) ທີ່ທັນສະໄຫມປະຕິບັດງານໃນຄວາມຖີ່ເກີນ 1 MHZ, ສ້າງຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ຄໍາສັ່ງທີ່ມີ 30. A 2024 MIT ການສຶກສາໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ 65% ຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ EMI ມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກ:
•Mosfet / IGBT ປ່ຽນຢາ (42%)
•ການອີ່ມຕົວໃນເວລາ Inductor-Core (23%)
•ຮູບແບບກາຝາກ PIBB (18%)
1.2 Radiated ທຽບກັບ EMI
•Radiated EMI: ຈຸດສູງສຸດທີ່ 200-500 MHz Range (FCC Class B b: ≤40dbμv / m @ 3m)
•ດໍາເນີນການEMI: ວິຈານໃນ 150 KHZ-30 MHZ ມາດຕະຖານ (CISPR + ມາດຕະຖານ: ≤60DBμV Quasi-Peak)
2. ເຕັກນິກການຫຼຸດຜ່ອນ Core
2.1 ສະຖາປັດຕະຍະກໍາປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນ
ວິທີການ 3 ຂັ້ນຕອນຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ 40-60 db:
•ກໍາລັງປ້ອງກັນລະດັບສ່ວນປະກອບ:ferrite beads ກ່ຽວກັບຜົນໄດ້ຮັບປ່ຽນ DC-DC (ຫຼຸດຜ່ອນສຽງໂດຍ 15-20 db)
•ລະດັບການບັນຈຸໃນລະດັບ:ແຫວນກອງ PCB ທີ່ເຕັມ Copper (Blogs 85% ຂອງການໃຫ້ຄູ່ໃກ້ພາກສະຫນາມ)
•ປິດລະດັບລະດັບ:ຝາປິດໂລຫະ Mu-ໂລຫະທີ່ມີກະເປົາ (ຄວາມສະທ້ອນ: 30 dB @ 1 GHz)
2.2 ເຄືອຂ່າຍການກັ່ນຕອງຂັ້ນສູງ
•ຕົວກອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:ການຕັ້ງຄ່າ LC 3RD -RURE (ANDERS SPANKE (80% ທີ່ສະກັດກັ້ນສຽງຫຼາຍກວ່ານັ້ນ 100 KHz)
• chokes ແບບທົ່ວໄປ:Nanocrystalline Cores ກັບ> 90% retented permeability ທີ່ 100 ° C
•ການຍົກເລີກ EMI ທີ່ໃຊ້ໃນ EMI:ການກັ່ນຕອງທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາຈິງ (ຫຼຸດຜ່ອນສ່ວນປະກອບນັບ 40%)
3. ຍຸດທະສາດການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບ
3.1 PCB ຮູບແບບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ
•ການໂດດດ່ຽວເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນ:ຮັກສາຄວາມກວ້າງຂອງ trace 5 ×ຕາມລະຫວ່າງພະລັງງານແລະສາຍສັນຍານ
•ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຮືອບິນ:ກະດານ 4 ຊັ້ນທີ່ມີຄວາມຂັດແຍ້ງ <2 mω (ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ bounce ເປັນ 35%)
•ຜ່ານ Stitching:pitchs 0.5 mm ຜ່ານ armay ປະມານເຂດສູງ di / dt
3.2 ຄວາມຮ້ອນ -MIMAL-EMI
simulations ຄວາມຮ້ອນສະແດງໃຫ້ເຫັນ:
4. ໂປໂຕຄອນການທົດສອບແລະການທົດສອບ
4.1 ຂອບການທົດສອບກ່ອນການປະຕິບັດຕາມກ່ອນກໍານົດ
•ສະແກນສະຫນາມໃກ້ຄຽງ:ກໍານົດ hotspots ທີ່ມີການແກ້ໄຂທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ 1 ມມ
•ການສະແດງເວລາໃນໂດເມນ:ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນ 5% ຄວາມຖືກຕ້ອງ
•ໂປແກຼມ EMC ແບບອັດຕະໂນມັດ:Simsys HFSS Simulations ຫມາຍເຫດຜົນຂອງຫ້ອງທົດລອງພາຍໃນ± 3 DB
4.2 ແຜນທີ່ໃບຢັ້ງຢືນທົ່ວໂລກ
• FCC Part 15 Subpart B:ມີສິດໄດ້ຮັບ <48 DBμV / M Radiated ການປ່ອຍອາຍ
• CISPR 32 ຫ້ອງຮຽນ 3:ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຕ່ໍາກວ່າຫ້ອງປະຊຸມສະພາບແວດລ້ອມໃນສະພາບແວດລ້ອມ
• MIL-STD-461G:ສະເປັກດ້ານທະຫານສໍາລັບລະບົບສາກໄຟໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ລະອຽດອ່ອນ
5. ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊາຍແດນຄົ້ນຄ້ວາ
5.1 ເຄື່ອງດູດອຸປະກອນການຄ້າ meta-meta-meta
metomaterials ທີ່ອີງໃສ່ Graphene ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ:
•97% ປະສິດທິພາບດ້ານການດູດຊຶມທີ່ 2.45 GHz
•ຄວາມຫນາ 0.5 ມມທີ່ມີຄວາມຫນາ 40 dB
5.2 ເຕັກໂນໂລຢີຄູ່ແຝດດິຈິຕອລ
ລະບົບການຄາດຄະເນ EMI ທີ່ແທ້ຈິງຂອງ EMI:
•92% ເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງຮູບແບບທໍາມະດາແລະການກວດຮ່າງກາຍ
•ຫຼຸດຜ່ອນຮອບວຽນການພັດທະນາໂດຍ 60%
ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບວິທີການສາກໄຟຂອງທ່ານ EV ຂອງທ່ານກັບຄວາມຊ່ຽວຊານ
LinkPower ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຊາດ ev ຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັກຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ:
• Mastery ເຕັມຮູບແບບເຕັມຮູບແບບ:ຈາກສະຖາປັດຕະຍະກໍາປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນໃຫ້ກັບການຈໍາລອງຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ AI-Drive, ພວກເຮົາປະຕິບັດການອອກແບບ Mil-STD-461G-461G-461G-461G Compliant.
•ການຮ່ວມມືຮ່ວມເພດຮ້ອນ -MIs:ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໄລຍະໄກການປ່ຽນແປງ <2 db EMI ການປ່ຽນແປງໃນທົ່ວ -40 ° C ເຖິງ 85 ° C ດ້ານການດໍາເນີນງານ.
•ການອອກແບບການຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນ:94% ຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບັນລຸການປະຕິບັດການປະຕິບັດ FCC / CISPR ພາຍໃນການທົດສອບຮອບຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເພື່ອ 50%.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີຄູ່ຮ່ວມງານກັບພວກເຮົາ?
•ວິທີແກ້ໄຂ End-End-End:ການອອກແບບທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຈາກເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າທີ່ສາມາດເກັບໄດ້ 20 kW ທີ່ມີລະບົບ 350 kW ultra-ໄວໄວ
•ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກ 24/7:EMI ການວິນິດໄສແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ firmware ຜ່ານການຕິດຕາມທາງໄກ
•ການຍົກລະດັບອະນາຄົດ - ຫຼັກຖານສະແດງ:retrofits ອຸປະກອນການສໍາລັບ meta graphene ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ 5G
ຕິດຕໍ່ທີມວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບ emi ຟຣີການກວດສອບລະບົບທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານຫຼືສໍາຫຼວດຂອງພວກເຮົາPortule ທີ່ມີການຮັບຮອງໃບຢັ້ງຢືນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ທ່ານຮ່ວມກັນສ້າງການຜະລິດການແຊກແຊງຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ເວລາໄປສະນີ: Feb-20-2025