• head_banner_01
  • head_banner_02

ວິທີການອອກແບບສະຖານີສາກໄຟລົດບັນທຸກທາງໄກ: ການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານຜູ້ປະກອບການ ແລະຜູ້ຈັດຈໍາໜ່າຍສະຫະລັດ

ກະແສໄຟຟ້າຂອງການຂົນສົ່ງທາງໄກໃນສະຫະລັດແມ່ນເລັ່ງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງແລະຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ. ອີງ​ຕາມ​ກະຊວງ​ພະລັງງານ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ແລ້ວ, ຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຂະໜາດ​ໜັກ (EV) ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ກວມ​ເອົາ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ປີ 2030. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ນີ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄຟຟ້າ​ທາງ​ໄກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການອອກແບບຮ້ານເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບຜູ້ປະກອບການແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ. ບົດຄວາມນີ້ສໍາຫຼວດວິທີການອອກແບບບ່ອນສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະຫະລັດ, ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດທີ່ສໍາຄັນແລະສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ມີປະສົບການ.

ອົງປະກອບຫຼັກຂອງການອອກແບບສະຖານີສາກໄຟລົດບັນທຸກໄລຍະຍາວ

ການອອກແບບບ່ອນສາກໄຟສໍາລັບລົດບັນທຸກທາງໄກໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການຍຸດທະສາດທີ່ສົມດຸນການທໍາງານ, ການຂະຫຍາຍ, ແລະປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ:
1. ການເລືອກສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດ
ຄວາມໃກ້ຊິດກັບເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: ຕູ້ເກັບສິນຄ້າຕ້ອງຖືກຈັດວາງຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງຫຼັກໆເຊັ່ນ I-80 ຫຼື I-95, ບ່ອນທີ່ລົດບັນທຸກທາງໄກເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ.
ການມີທີ່ດິນ: ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັກຈະຕ້ອງການ 2-3 acres ຕໍ່ depot.
2. ຄວາມອາດສາມາດດ້ານພະລັງງານ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງ: ບໍ່ເຫມືອນກັບ EVs ຜູ້ໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກທາງໄກຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄຟ 150-350 kW ເພື່ອຊາດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ.
ການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ: ການຮ່ວມມືກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນທ້ອງຖິ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.
3. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟ
DC Fast Charging: ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ດ້ວຍເຄື່ອງສາກທີ່ສາມາດສົ່ງການສາກໄຟໄດ້ 80% ໃນ 30-60 ນາທີ.
ການພິສູດໃນອະນາຄົດ: ອຸປະກອນຄວນສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນເຊັ່ນ: ລະບົບການສາກໄຟ Megawatt (MCS), ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນປີ 2024.
4. ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່
ລະບົບອັດສະລິຍະ: ເຄື່ອງສາກທີ່ໃຊ້ IoT ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕິດຕາມເວລາຈິງ, ການຮັກສາການຄາດເດົາ, ແລະການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງໄດເວີ: Wi-Fi, ພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນ, ແລະແອັບຈ່າຍເງິນເພີ່ມປະສົບການການສາກໄຟ.

Pain Points ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຂອງສະຫະລັດ

ການກໍ່ສ້າງແລະປະຕິບັດສະຖານີສາກໄຟລົດບັນທຸກທາງໄກໃນຕະຫລາດສະຫະລັດສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່:

1. Skyrocketing ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາ

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄວ DC ທີ່ມີພະລັງງານສູງສາມາດມີລາຄາປະມານ 100,000-200,000 ໂດລາຕໍ່ໜ່ວຍ, ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະການຊື້ທີ່ດິນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະ tear ຂອງອຸປະກອນການຈັດການການໂຫຼດຫນັກ.

2. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນແລະການຢຸດເຮັດວຽກ

ການທໍາລາຍເລື້ອຍໆຫຼືການສ້ອມແປງຊ້າລົບກວນການດໍາເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອຸກອັ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນລາຍໄດ້.

ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ—ພົບທົ່ວໄປໃນລັດເຊັ່ນເທັກຊັດ ຫຼືມິນເນໂຊຕາ—ຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ.

3. ອຸປະສັກດ້ານລະບຽບ ແລະ ການອະນຸຍາດ

ການນຳທາງຂັ້ນຕອນການອະນຸຍາດສະເພາະຂອງລັດ ແລະລະບຽບການດ້ານສາທາລະນຸປະໂພກເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ງານຊັກຊ້າ.

ແຮງຈູງໃຈເຊັ່ນ: ການປ່ອຍສິນເຊື່ອພາສີຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດແຕ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນ.

4. ການຮັບຮອງເອົາຄົນຂັບ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້

ຜູ້ຂັບຂີ່ຄາດຫວັງວ່າການສາກໄຟໄວ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ເວລາເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ ຫຼືລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ສັບສົນຂັດຂວາງການນຳໃຊ້.

ການມີສາງເກັບມ້ຽນທີ່ຈຳກັດໄວ້ຕາມເສັ້ນທາງຊົນນະບົດເພີ່ມຄວາມວິຕົກກັງວົນສຳລັບກອງທັບເຮືອ.

ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເອົາຊະນະຈຸດເຈັບປວດ

ການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບນະວັດກໍາແລະຍຸດທະສາດການດໍາເນີນງານ. ນີ້ແມ່ນວິທີ:

1. ການອອກແບບ ແລະອຸປະກອນທີ່ຄຸ້ມຄ່າ

• ລະບົບໂມດູນ: ນຳໃຊ້ເຄື່ອງສາກແບບໂມດູນທີ່ສາມາດປັບຂະ ໜາດ ໄດ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫຍາຍໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ.

• ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ: ລວມ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຫມໍ້​ໄຟ​ເພື່ອ shave ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສູງ​ສຸດ​, ການ​ຕັດ​ຄ່າ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ເຖິງ 30​% ຕໍ່NREL.

2. ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ

•ອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມີຄວາມທົນທານທີ່ພິສູດແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນທີ່ມີລະດັບ IP66 ເພື່ອຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ.

• ການບຳລຸງຮັກສາແບບຕັ້ງໜ້າ: ໝູນໃຊ້ການວິເຄາະການຄາດເດົາເພື່ອກຳນົດເວລາການສ້ອມແປງກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫລວ, ຫຼຸດເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.

 3. ປັບປຸງການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ

ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ທີ່​ປຶກ​ສາ​ທີ່​ມີ​ປະ​ສົບ​ການ​ເພື່ອ​ເລັ່ງ​ລັດ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ແລະ​ປາດ​ສະ​ຈາກ​ການ​ໃຫ້​ທຶນ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ​ເຊັ່ນ​: $7.5 ຕື້​ໂດ​ລາ​ຈາກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານ Bipartisan.

4. ເພີ່ມຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່

• ເຄືອຂ່າຍສາກໄວ: ບູລິມະສິດເຄື່ອງສາກໄຟ 350 kW ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າໃຫ້ຕໍ່າກວ່າໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ.

• ເທັກໂນໂລຍີທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້: ສະເໜີໃຫ້ແອັບຯມືຖືສໍາລັບຄວາມພ້ອມຂອງຄັງເກັບເງິນໃນເວລາຈິງ, ການຈອງ, ແລະການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ຕິດຂັດ.

ຕາຕະລາງ: ການປຽບທຽບທາງເລືອກການສາກໄຟສໍາລັບລົດບັນທຸກຍາວ
ການປຽບທຽບຕົວເລືອກການສາກໄຟສຳລັບລົດບັນທຸກເຮືອຍາວ

ຂໍ້ມູນອະນຸຍາດ: ໄດ້ອົງການພະລັງງານສາກົນ (IEA)ລາຍງານວ່າສະຫະລັດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄວສາທາລະນະ 140,000 ເຄື່ອງພາຍໃນປີ 2030 ເພື່ອຮອງຮັບ EV ທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນສິບເທົ່າຈາກມື້ນີ້.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເຮັດວຽກກັບໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ Elinkpower?

ໃນຖານະເປັນໂຮງງານທີ່ມີປະສົບການຫລາຍປີໃນການຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟ EV, ພວກເຮົາມີຄວາມໂດດເດັ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ປະກອບການແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍໃນລົດບັນທຸກທາງໄກໄຟຟ້າ.ສາກໄຟເຮືອຊ່ອງ:

• ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ:ເຄື່ອງສາກຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຂັ້ນສູງ ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ MCS ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການ.
• ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ພິສູດແລ້ວ:ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຫນ້ອຍກວ່າ 1% (ອີງຕາມການທົດສອບພາຍໃນ), ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຢຸດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
• ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງແລ້ວ:ພວກເຮົາສະເໜີການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອາເມລິກາ, ຈາກສາງໃນຕົວເມືອງຂະໜາດນ້ອຍຈົນເຖິງສູນກາງທາງຫຼວງທີ່ກວ້າງຂວາງ.
• ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຕໍ່​ທ້າຍ​:ຕັ້ງແຕ່ການວາງແຜນສະຖານທີ່ຈົນເຖິງການບໍລິການຫຼັງການຕິດຕັ້ງ, ທີມງານຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.

ທາງ​ເລືອກ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຄ້າ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​

ການອອກແບບບ່ອນສາກໄຟສໍາລັບລົດບັນທຸກທາງໄກໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດແມ່ນເປັນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຊັບຊ້ອນແຕ່ໃຫ້ລາງວັນ. ໂດຍການສຸມໃສ່ສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະລັກສະນະທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ປະກອບການແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍສາມາດເອົາຊະນະຈຸດເຈັບປວດເຊັ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະອຸປະສັກດ້ານກົດລະບຽບ. ການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບໂຮງງານສາກໄຟ EV ທີ່ມີປະສົບການເຊັ່ນ: ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍຄວາມສໍາເລັດ - ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຮົາ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສົມບູນແບບຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ກຽມພ້ອມໃນອະນາຄົດ. ພ້ອມ​ທີ່​ຈະ​ໄຟ​ຟ້າ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ເຮືອ​ຂອງ​ທ່ານ​?ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໄດ້.

ເວລາປະກາດ: 25-25-2025