• head_banner_01
  • head_banner_02

ພວກເຮົາໄດ້ວິເຄາະ 100+ ສະຖານີ EV: ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ບໍ່ມີອະຄະຕິກ່ຽວກັບ EVgo vs ChargePoint

ທ່ານມີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າເຄືອຂ່າຍຊາດໃດທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈ. ຫຼັງຈາກການວິເຄາະທັງສອງເຄືອຂ່າຍກ່ຽວກັບລາຄາ, ຄວາມໄວ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄໍາຕອບແມ່ນຈະແຈ້ງ: ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຊີວິດຂອງທ່ານ. ແຕ່ສໍາລັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່, ທັງສອງບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂຢ່າງເຕັມທີ່.

ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ຕັດສິນໄວ:

•ເລືອກ EVgo ຖ້າທ່ານເປັນນັກຮົບທາງຖະຫນົນ.ຖ້າທ່ານມັກຈະເດີນທາງໄກໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ສໍາຄັນແລະຕ້ອງການຄ່າບໍລິການທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, EVgo ແມ່ນເຄືອຂ່າຍຂອງທ່ານ. ຈຸດສຸມຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກໄວ DC ທີ່ມີພະລັງງານສູງແມ່ນບໍ່ກົງກັນກັບການສາກໄຟໃນເສັ້ນທາງ.

•ເລືອກ ChargePoint ຖ້າທ່ານເປັນຊາວເມືອງ ຫຼືຜູ້ໂດຍສານ.ຖ້າທ່ານຄິດຄ່າ EV ຂອງທ່ານຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍ, ຫຼືໂຮງແຮມ, ທ່ານຈະພົບເຫັນເຄືອຂ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ ChargePoint ຂອງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ທີ່ສະດວກກວ່າສໍາລັບການເຕີມເງິນປະຈໍາວັນ.

•ການແກ້ໄຂທີ່ສຸດສໍາລັບທຸກຄົນ?ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດໃນການຄິດຄ່າ EV ຂອງທ່ານແມ່ນຢູ່ເຮືອນ. ເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະເຊັ່ນ EVgo ແລະ ChargePoint ແມ່ນອາຫານເສີມທີ່ຈໍາເປັນ, ບໍ່ແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ.

ຄູ່ມືນີ້ຈະທໍາລາຍລາຍລະອຽດຂອງທຸກໆEVgo ທຽບກັບ ChargePointການໂຕ້ວາທີ. ພວກເຮົາຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ທ່ານເລືອກເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນຈຶ່ງເປັນການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.

ທັນທີ: EVgo ທຽບກັບ ChargePoint Head-to-Head ການປຽບທຽບ

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕາຕະລາງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີທັດສະນະໃນລະດັບສູງກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດ.

ຄຸນສົມບັດ EVgo ChargePoint
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ ການເດີນທາງທາງດ່ວນ, ຕື່ມເງິນດ່ວນ ການເກັບເງິນປາຍທາງປະຈໍາວັນ (ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຊື້ເຄື່ອງ)
ປະເພດເຄື່ອງສາກຫຼັກ DC Fast Chargers (50kW - 350kW) ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 (6.6kW - 19.2kW)
ຂະໜາດເຄືອຂ່າຍ (ສະຫະລັດ) ~950+ ສະຖານທີ່, ~2,000+ ເຄື່ອງສາກ ~31,500+ ສະຖານທີ່, ~60,000+ ເຄື່ອງສາກ
ຮູບແບບລາຄາ ສູນກາງ, ອີງໃສ່ການຈອງ ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ, ກຳນົດລາຄາເຈົ້າຂອງ
ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ App​ ຈອງເຄື່ອງສາກລ່ວງໜ້າ ຖານຜູ້ໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການທົບທວນຄືນສະຖານີ
ຜູ້ຊະນະສໍາລັບຄວາມໄວ EVgo ChargePoint
ຜູ້ຊະນະສຳລັບການມີຢູ່ EVgo ChargePoint
ການປຽບທຽບກໍລະນີທີ່ໃຊ້

ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກ: ການບໍລິການທີ່ມີການຈັດການທຽບກັບເວທີເປີດ

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງEVgo ທຽບກັບ ChargePoint, ທ່ານຕ້ອງຮູ້ວ່າຮູບແບບທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານ. ຄວາມຈິງອັນນີ້ອະທິບາຍເກືອບທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບລາຄາ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.

 

EVgo ແມ່ນການບໍລິການທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ຄຸ້ມຄອງຕົນເອງ

ຄິດເຖິງ EVgo ຄືກັບສະຖານີນ້ຳມັນ Shell ຫຼື Chevron. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງແລະປະຕິບັດການສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະຖານີຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຄວບຄຸມປະສົບການທັງຫມົດ. ພວກເຂົາກໍານົດລາຄາ, ພວກເຂົາຮັກສາອຸປະກອນ, ແລະພວກເຂົາສະເຫນີຍີ່ຫໍ້ທີ່ສອດຄ່ອງຈາກ coast ກັບ coast. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການທີ່ນິຍົມ, ໄວ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ທີ່ທ່ານມັກຈະຈ່າຍເງິນຜ່ານແຜນການສະຫມັກຂອງພວກເຂົາ.

 

ChargePoint ເປັນເວທີເປີດແລະເຄືອຂ່າຍ

ຄິດເຖິງ ChargePoint ເຊັ່ນ Visa ຫຼື Android. ພວກເຂົາເຈົ້າຕົ້ນຕໍແມ່ນຂາຍຮາດແວແລະຊອບແວການສາກໄຟໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງທຸລະກິດເອກະລາດຫຼາຍພັນຄົນ. ໂຮງແຮມ, ສວນສາທາລະນະ, ຫຼືເມືອງທີ່ມີສະຖານີ ChargePoint ເປັນຜູ້ກໍານົດລາຄາ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ Charge Point Operator. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຄືອຂ່າຍຂອງ ChargePoint ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ລາຄາແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກສະຖານີຫນຶ່ງໄປຫາສະຖານີຕໍ່ໄປ. ບາງຄົນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ບາງອັນແມ່ນລາຄາແພງ.

ການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍ ແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ: ເຈົ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢູ່ໃສ?

ລົດຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດຄິດຄ່າບໍລິການໄດ້ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາສະຖານີໄດ້. ຂະຫນາດແລະປະເພດຂອງແຕ່ລະເຄືອຂ່າຍແມ່ນສໍາຄັນ. ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຫນຶ່ງ​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ຄວາມ​ໄວ​, ເຄືອ​ຂ່າຍ​ອື່ນໆ​ແມ່ນ​ເປັນ​ຕົວ​ເລກ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​.

 

ChargePoint: King of Destination Charging

ດ້ວຍເຄື່ອງສາກຫຼາຍສິບພັນໜ່ວຍ, ChargePoint ແມ່ນເກືອບທຸກບ່ອນ. ເຈົ້າຈະພົບເຫັນພວກມັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າເປັນເວລາໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

•ບ່ອນເຮັດວຽກ:ນາຍຈ້າງຫຼາຍຄົນໃຫ້ສະຖານີ ChargePoint ເປັນສິດທິປະໂຫຍດ.

•ສູນການຄ້າ:ຕື່ມເງິນໃສ່ຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານຊື້ເຄື່ອງສໍາອາງ.

•ໂຮງແຮມ ແລະອາພາດເມັນ:ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແລະຜູ້ທີ່ບໍ່ມີການສາກໄຟເຮືອນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2. ພວກມັນແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການເພີ່ມລະດັບ 20-30 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕື່ມຂໍ້ມູນໄວໃນການເດີນທາງຖະຫນົນ. ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟໄວ DC ຂອງເຂົາເຈົ້າມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ ແລະເປັນບູລິມະສິດຕໍ່າກວ່າຂອງບໍລິສັດ.

 

EVgo: ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສາກໄຟໄວ

EVgo ເອົາວິທີກົງກັນຂ້າມ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີສະຖານທີ່ຫນ້ອຍ, ແຕ່ພວກເຂົາຖືກວາງຍຸດທະສາດບ່ອນທີ່ຄວາມໄວແມ່ນສໍາຄັນ.

•ທາງຫຼວງຫຼັກ:ພວກເຂົາເຈົ້າຮ່ວມມືກັບປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະບ່ອນຈອດລົດຕາມແລວທາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມ.

•ເຂດຕົວເມືອງ:ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫວ່າງສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ຕ້ອງການຄ່າບໍລິການໄວ.

•ສຸມໃສ່ຄວາມໄວ:ເກືອບທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຊາດຂອງພວກເຂົາແມ່ນ DC Fast Chargers, ໃຫ້ພະລັງງານຈາກ 50kW ເຖິງ 350kW ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.

ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ການອອກແບບສະຖານີສາກໄຟ EVຍັງເປັນປັດໃຈ. ສະຖານີໃໝ່ໆຂອງ EVgo ມັກຈະດຶງຜ່ານ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບລົດ EV ທຸກປະເພດ, ລວມທັງລົດບັນທຸກ, ເຂົ້າເຖິງ.

ການແບ່ງລາຄາ: ໃຜຖືກກວ່າ, EVgo ຫຼື ChargePoint?

ນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍ. ເຈົ້າແນວໃດຈ່າຍສໍາລັບການສາກໄຟ EVແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງສອງ.

 

ຕົວແປຂອງ ChargePoint, ການກຳນົດລາຄາຂອງເຈົ້າຂອງ

ເນື່ອງຈາກວ່າເຈົ້າຂອງສະຖານີແຕ່ລະຄົນກໍານົດອັດຕາຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ມີລາຄາດຽວສໍາລັບ ChargePoint. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ແອັບເພື່ອກວດເບິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສຽບສາຍ. ວິທີການລາຄາທົ່ວໄປລວມມີ:

•ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ:ທ່ານຈ່າຍສໍາລັບເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່.

•ຕໍ່ກິໂລວັດ-ຊົ່ວໂມງ (kWh):ທ່ານຈ່າຍຄ່າພະລັງງານຕົວຈິງທີ່ທ່ານໃຊ້ (ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຍຸດຕິທໍາທີ່ສຸດ).

•ຄ່າບໍລິການ:ຄ່າທຳນຽມພຽງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ.

•ຟຣີ:ບາງທຸລະກິດໃຫ້ຄ່າບໍລິການຟຣີເປັນແຮງຈູງໃຈຂອງລູກຄ້າ!

ໂດຍປົກກະຕິທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໂຫລດຍອດເງິນຂັ້ນຕ່ໍາໃສ່ບັນຊີ ChargePoint ຂອງທ່ານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

 

ລາຄາຕາມການສະໝັກໃຊ້ຂອງ EVgo

EVgo ສະເໜີໂຄງສ້າງລາຄາທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການໃຫ້ລາງວັນແກ່ລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ທາງເລືອກ "ຈ່າຍຕາມທີ່ທ່ານໄປ", ທ່ານໄດ້ຮັບເງິນຝາກປະຢັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການເລືອກແຜນປະຈໍາເດືອນ.

•ຈ່າຍຕາມທີ່ທ່ານໄປ:ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມປະຈໍາເດືອນ, ແຕ່ທ່ານຈ່າຍອັດຕາທີ່ສູງກວ່າຕໍ່ນາທີແລະຄ່າທໍານຽມກອງປະຊຸມ.

•EVgo Plus™:ຄ່າທຳນຽມລາຍເດືອນໜ້ອຍໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການສາກໄຟຕ່ຳລົງ ແລະບໍ່ມີຄ່າທຳນຽມໃນເຊດຊັນ.

• EVgo Rewards™:ທ່ານໄດ້ຮັບຄະແນນໃນທຸກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດແລກສໍາລັບການສາກໄຟຟຣີ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສາກສາທາລະນະພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວ ຫຼື ສອງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ChargePoint ອາດຈະຖືກກວ່າ. ຖ້າທ່ານອີງໃສ່ການສາກໄວສາທາລະນະຫຼາຍກວ່າສອງສາມເທື່ອຕໍ່ເດືອນ, ແຜນ EVgo ອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃຫ້ທ່ານໄດ້.

ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້: ແອັບຯ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງໃນໂລກ

ເຄືອຂ່າຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນກະດາດຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງຖ້າເຄື່ອງສາກໄຟແຕກຫຼືແອັບຯເຮັດໃຫ້ອຸກອັ່ງ.

 

ການທໍາງານຂອງແອັບຯ

ທັງສອງແອັບໄດ້ເຮັດວຽກແລ້ວ, ແຕ່ພວກມັນມີຈຸດແຂງທີ່ເປັນເອກະລັກ.

•ແອັບຂອງ EVgo: ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ killer ຂອງ​ຕົນ​ແມ່ນ​ການຈອງ. ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດຈອງ charger ລ່ວງຫນ້າ, ກໍາຈັດຄວາມກັງວົນທີ່ຈະມາຮອດເພື່ອຊອກຫາສະຖານີທັງຫມົດທີ່ຄອບຄອງ. ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນ Autocharge+, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານພຽງແຕ່ສຽບແລະສາກໄຟໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ app ຫຼືບັດ.

•ແອັບຂອງ ChargePoint:ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນຂໍ້ມູນ. ດ້ວຍຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍລ້ານຄົນ, ແອັບດັ່ງກ່າວມີຖານຂໍ້ມູນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການທົບທວນສະຖານີ ແລະຮູບພາບທີ່ສົ່ງໂດຍຜູ້ໃຊ້. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບສາຍສາກທີ່ແຕກຫັກຫຼືບັນຫາອື່ນໆ.

 

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາ

ໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ charger ແມ່ນບັນຫາໃນທົ່ວທັງໝົດເຄືອ​ຂ່າຍ​. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທັງ EVgo ແລະ ChargePoint ມີສະຖານີທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການ.

•ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ທີ່ງ່າຍກວ່າຂອງ ChargePoint ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງສາກໄວ DC ທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ຊັບຊ້ອນ.

•EVgo ກໍາລັງປັບປຸງເຄືອຂ່າຍຂອງຕົນຢ່າງຫ້າວຫັນ, ແລະສະຖານທີ່ໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາຖືກເຫັນວ່າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ.

•ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ:ໃຊ້ແອັບເຊັ່ນ PlugShare ສະເໝີເພື່ອກວດເບິ່ງຄຳເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງສະຖານີກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດໄປຫາມັນ.

ລາຄາ EVgo ທຽບກັບ ChargePoint

ການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າ: ເປັນຫຍັງບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າຈຶ່ງເປັນສະຖານີສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ

ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນວ່າສໍາລັບການຊາດສາທາລະນະ, EVgo ແມ່ນສໍາລັບຄວາມໄວແລະ ChargePoint ແມ່ນເພື່ອຄວາມສະດວກ. ແຕ່ຫຼັງຈາກຊ່ວຍຄົນຂັບລົດຫຼາຍພັນຄົນ, ພວກເຮົາຮູ້ຄວາມຈິງ: ການອີງໃສ່ພຽງແຕ່ການສາກໄຟສາທາລະນະແມ່ນບໍ່ສະດວກແລະມີລາຄາແພງ.

ຄວາມລັບທີ່ແທ້ຈິງຂອງຊີວິດ EV ທີ່ມີຄວາມສຸກແມ່ນສະຖານີສາກໄຟໃນເຮືອນ.

 

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້ຂອງການສາກໄຟເຮືອນ

ຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງການສາກໄຟ EV ທັງໝົດເກີດຂຶ້ນຢູ່ເຮືອນ. ມີເຫດຜົນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການນີ້.

•ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ:ລົດຂອງເຈົ້າເຕີມນ້ຳມັນໃນຂະນະທີ່ເຈົ້ານອນ. ທ່ານຕື່ນນອນທຸກໆມື້ດ້ວຍ "ເຕັມຖັງ." ທ່ານບໍ່ຕ້ອງເດີນທາງພິເສດໄປສະຖານີສາກໄຟອີກ.

•ລາຄາຕໍ່າສຸດ:ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຂ້າມຄືນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າລາຄາສາກໄຟສາທາລະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານກໍາລັງຈ່າຍຄ່າພະລັງງານໃນອັດຕາຂາຍສົ່ງ, ບໍ່ແມ່ນການຂາຍຍ່ອຍ. ການສາກເຕັມຢູ່ເຮືອນສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າການສາກໄວອັນດຽວ.

•ສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ:ຊ້າລົງ, ການສາກໄຟລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນແມ່ນອ່ອນໂຍນຕໍ່ແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໃນໄລຍະຍາວເມື່ອທຽບກັບການສາກໄຟ DC ເລື້ອຍໆ.

 

ການລົງທຶນໃນຂອງເຈົ້າອຸປະກອນສະໜອງພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVSE)

ຊື່ທີ່ເປັນທາງການສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານແມ່ນອຸປະກອນສະໜອງພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVSE). ການລົງທຶນໃນ EVSE ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອປັບປຸງປະສົບການການເປັນເຈົ້າຂອງຂອງທ່ານ. ມັນເປັນພື້ນຖານຂອງຍຸດທະສາດການສາກໄຟສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ, ໂດຍມີເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະເຊັ່ນ EVgo ແລະ ChargePoint ຮັບໃຊ້ເປັນການສໍາຮອງຂອງທ່ານໃນການເດີນທາງໄກ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການແກ້ໄຂການສາກໄຟ, ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກການຕິດຕັ້ງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບເຮືອນແລະຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຄໍາຕັດສິນສຸດທ້າຍ: ສ້າງຍຸດທະສາດການສາກໄຟທີ່ສົມບູນແບບຂອງທ່ານ

ບໍ່ມີຜູ້ຊະນະດຽວໃນEVgo ທຽບກັບ ChargePointການໂຕ້ວາທີ. ເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຄືອຂ່າຍທີ່ເຫມາະສົມກັບຊີວິດຂອງເຈົ້າ.

•ເລືອກ EVgo ຖ້າ:

•ທ່ານມັກຈະຂັບລົດໄລຍະໄກລະຫວ່າງຕົວເມືອງ.

•ເຈົ້າໃຫ້ຄ່າຄວາມໄວເໜືອກວ່າສິ່ງອື່ນໃດ.

•ທ່ານຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຈອງເຄື່ອງສາກໄຟ.

•ເລືອກ ChargePoint ຖ້າ:

•ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຮ້ານ, ຫຼືໃນຕົວເມືອງ.

•ທ່ານອາໄສຢູ່ໃນອາພາດເມັນທີ່ມີການສາກໄຟຮ່ວມກັນ.

•ທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າຫາສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອບໍ່ເລືອກຫນຶ່ງຫຼືອື່ນໆ. ແທນທີ່ຈະ, ສ້າງຍຸດທະສາດທີ່ສະຫລາດ, ເປັນຊັ້ນ.

1.ພື້ນຖານ:ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານລະດັບ 2 ຄຸນນະພາບສູງ. ນີ້ຈະຈັດການກັບ 80-90% ຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

2.ການເດີນທາງທາງ:ຮັກສາແອັບ EVgo ໄວ້ໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານເພື່ອສາກໄວຢູ່ທາງດ່ວນ.

3.ຄວາມສະດວກ:ໃຫ້ແອັບ ChargePoint ກຽມພ້ອມສຳລັບຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຕື່ມເງິນຢູ່ປາຍທາງ.

ໂດຍການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການສາກໄຟໃນເຮືອນ ແລະ ການໃຊ້ເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະເປັນການເສີມທີ່ສະດວກ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກທັງໝົດ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ, ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ, ແລະອິດສະລະໃນການຂັບລົດໄປທຸກບ່ອນ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

ເພື່ອຄວາມໂປ່ງໃສແລະການສະຫນອງຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມ, ການວິເຄາະນີ້ໄດ້ຖືກລວບລວມໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ມູນຈາກແຫຼ່ງອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນນໍາ.

1.US Department of Energy, Alternative Fuel Data Center- ສໍາລັບການນັບສະຖານີຢ່າງເປັນທາງການແລະຂໍ້ມູນ charger.https://afdc.energy.gov/stations

2.EVgo ເວັບໄຊທ໌ທາງການ (ແຜນການ ແລະລາຄາ)- ສໍາລັບຂໍ້ມູນໂດຍກົງກ່ຽວກັບລະດັບການສະຫມັກຂອງເຂົາເຈົ້າແລະໂຄງການລາງວັນ.https://www.evgo.com/pricing/

3.ChargePoint ເວັບໄຊທ໌ທາງການ (ການແກ້ໄຂ)- ສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຮາດແວແລະຕົວປະຕິບັດການເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາ.https://www.chargepoint.com/solution

4.Forbe's Advisor: ມັນຕ້ອງເສຍຄ່າລົດໄຟຟ້າເທົ່າໃດ?- ສໍາລັບການວິເຄາະເອກະລາດຂອງສາທາລະນະທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟເຮືອນ.https://www.forbes.com/advisor/car-insurance/cost-to-charge-electric-car/


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-14-2025