• head_banner_01
  • head_banner_02

ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້

ໃນຂະນະທີ່ໂລກຫັນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງພູມສັນຖານຍານຍົນ. ດ້ວຍການປ່ຽນແປງນີ້, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີປະສິດທິພາບເຕົ້າສຽບໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ EV outlet ຕ່າງໆ​. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອນທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງທາງອອກ EV, ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟ, ຫຼືພຽງແຕ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບວິທີການການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເຮັດວຽກ, ຄວາມເຂົ້າໃຈປະເພດຕ່າງໆຂອງຮ້ານຂາຍແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາແມ່ນສໍາຄັນ.

ໄຟຟ້າ-ຍານພາຫະນະ-ພະລັງງານ-ເຕົ້າສຽບ

ສາລະບານ

    1. ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

    ອັນເຕົ້າສຽບໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນປ່ຽງພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV). ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ໄດ້​ອອກ​ແບບ​ເຕົ້າ​ຮັບ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ເພື່ອ​ສະ​ຫນອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເພື່ອ​ລົດໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາເຮັດສິ່ງນີ້ຜ່ານສາຍສາກໄຟ. ສາຍນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ລົດກັບປ່ຽງລົດໄຟຟ້າ.

    ມີຊ່ອງສຽບສາກໄຟ EV ປະເພດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງກົງກັບລະດັບຄວາມໄວ ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະດັບການສາກໄຟທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນລະດັບ 1ແລະລະດັບ 2.ລະດັບ 3ແມ່ນທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໄວທີ່ພົບຢູ່ສະຖານີການຄ້າ.

    ເປັນປະຈຳປ່ຽງໄຟຟ້າສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ສໍາລັບການສາກໄຟລົດບາງຄັ້ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊ່ອງສຽບສະເພາະ EV ແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບປະສິດທິພາບການສາກໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ.

    ການເລືອກປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງທາງອອກ EVສໍາລັບເຮືອນຫຼືທຸລະກິດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

    2. ປະເພດເຄື່ອງສາກໄຟລົດຍົນ

    ມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຮ້ານຂາຍສໍາລັບການສາກໄຟ EV. ແຕ່​ລະ​ປະ​ເພດ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ແລະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຕ່າງໆ​.

    240-Volt Outlet ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ

    ໄດ້ປ່ຽງ EV 240 ໂວນແມ່ນການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໃສທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານການສາກໄຟ AC ລະດັບ 2. ມັນສະຫນອງການສາກໄຟໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບປລັກສຽບ 120-volt Level 1 ມາດຕະຖານ. ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ອງສຽບ 240V ປົກກະຕິແລ້ວມີຕັ້ງແຕ່ລະດັບ 16A ຫາ 80A, ເຊິ່ງກໍານົດຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງພວກເຂົາ (ປະມານ 3.8kW ຫາ 19.2kW). ຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະ ແລະການຈັດອັນດັບພະລັງງານ EVSE, ການສາກໄຟ 240V ສະຫນອງການຄາດຄະເນ18 ຫາ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ລະ​ດັບ 2 ທັງ​ຫມົດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ SAE J1772(ໃນອາເມລິກາເຫນືອ), ແລະການຕິດຕັ້ງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ (NEC) ມາດຕາ 625. ໂດຍສະເພາະ,NEC 210.19(A)(1)ບັງຄັບໃຫ້ EVSE ຖືກປະຕິບັດເປັນການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວົງຈອນແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນເປັນຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 125% ຂອງກະແສຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດຂອງມັນ.

    240v ຊ່ອງສຽບສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ປະມານ 10 ຫາ 60 ກິໂລແມັດໃນແຕ່ລະຊົ່ວໂມງ. ອັນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບພະລັງງານຂອງປ່ຽງ ແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຂອງລົດ. ການຕິດຕັ້ງ ກປ່ຽງ 240 ໂວນໃນ garage ຫຼືບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານແມ່ນເປັນວິທີທີ່ສະຫຼາດທີ່ຈະໄລ່ເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າມັນຄິດຄ່າບໍລິການຂ້າມຄືນແລະພ້ອມທີ່ຈະຂັບລົດໃນຕອນເຊົ້າ.

    ລະດັບ 2 ຊ່ອງສຽບສາຍສາກ

    ເປັນປະຈຳປ່ຽງໄຟຟ້າສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ສໍາລັບການສາກໄຟລົດບາງຄັ້ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊ່ອງສຽບສະເພາະ EV ແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບປະສິດທິພາບການສາກໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ.

    ການເລືອກປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງທາງອອກ EVສໍາລັບເຮືອນຫຼືທຸລະກິດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

    Level-1-vs-level-2-mobile-connectors-EV-charging-times

    ຊ່ອງສຽບສາຍສາກລະດັບ 2ແມ່ນຄ້າຍຄື a240-volt outlet ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດອອກແບບມັນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີພະລັງງານສູງກວ່າ.

    ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜູ້ຄົນຈະໃຊ້ປໍ້າລະດັບ 2 ສໍາລັບບ່ອນຢູ່ອາໄສ, ການຄ້າ, ແລະສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. ພວກມັນສາກໄຟໄວກວ່າປລັກສຽບ 120 ໂວນມາດຕະຖານ.

    ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນເພີ່ມໄລຍະ 10 ຫາ 60 ໄມລ໌ສຳລັບແຕ່ລະຊົ່ວໂມງຂອງການສາກໄຟ. ອັນນີ້ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງສາກ ແລະລົດ.

    ຊ່ອງສຽບສາຍສາກລະດັບ 2ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສອດຄ່ອງກັບລະຫັດໄຟຟ້າແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ.

    EV Car Charger Outlet

    ອັນປ່ຽງສາຍສາກລົດ EVແມ່ນຄຳສັບທີ່ກວ້າງກວ່າ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງປ້ຳທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າໄດ້. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີລະດັບ 1ແລະລະດັບ 2ປ່ຽງສາກໄຟ.

    ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງ EV ສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກເຄື່ອງສາກລະດັບ 2s ຢູ່ເຮືອນ. ພວກເຂົາມັກລະດັບ 2 ເພາະວ່າມັນໄວກວ່າ ແລະມີປະສິດທິພາບກວ່າ. ໄດ້ປ່ຽງສາຍສາກລົດ EVມີຄຸນສົມບັດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງດິນ, ການປົກປ້ອງ overcurrent, ແລະດິນທີ່ເຫມາະສົມ.

    EV Receptacle ແລະ Receptacle Requirements

    ອັນເຄື່ອງຮັບ EVແມ່ນຈຸດທີ່ສາຍສາກໄຟເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ຽງລົດໄຟຟ້າ. ມັນເຮັດໃຫ້ສາຍສຽບເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບທີ່ຕິດຢູ່ຝາ. ຜູ້ອອກແບບຕ້ອງສ້າງຕູ້ສາກໄຟ EVເພື່ອຈັດການຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຄວນພິຈາລະນາຫຼາຍໆຢ່າງຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຮັບ EVເມື່ອເລືອກປລັກສຽບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.

    ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

    ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຮງດັນ: ປ່ຽງຕ້ອງກົງກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງ EV, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບ 120V, 240V, ຫຼື 480V.

    NEMA ປະເພດ Receptacle ແລະການຈັດອັນດັບ Amperage:ປະເພດເຄື່ອງຮັບ EV ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນທີ່ຢູ່ອາໄສໃນອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນNEMA 14-50(ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 40A, ຕ້ອງການຕົວເບກເກີ 50A) ແລະNEMA 6-50. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງການຕັ້ງຄ່າ NEMAແມ່ນສໍາຄັນ, ຍ້ອນວ່າມັນກໍານົດໂດຍກົງອັດຕາ amperage, ເຊິ່ງມີອິດທິພົນທັງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ.

    ການຕໍ່ດິນ:ການໃສ່ພື້ນດິນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຕໍ່​ສາຍ​ສາກ​ໄຟ EV ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ເກີດ​ໄພ​ໄຟ​ຟ້າ.

    ປ້ອງກັນສະພາບອາກາດ:ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງນອກ, weatherproofປ່ຽງສາກໄຟ EVມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນຝົນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

    3. ບ່ອນສາກໄຟ EV ເຮັດວຽກແນວໃດ?

    ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ຮ້ານ​ຂາຍ EV ແມ່ນ​ງ່າຍ​ດາຍ​ພໍ​ສົມ​ຄວນ​ແຕ່​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​. ເມື່ອທ່ານສຽບປລັກສຽບສາຍສາກລົດ EV ຂອງທ່ານ, ຂະບວນການຕໍ່ໄປນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນ:

    ກະແສໄຟຟ້າ:ເມື່ອສຽບສາຍສາກໃສ່ກັບລົດແລ້ວ, ຮູສຽບຈະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງຂອງ EV. ເຄື່ອງຊາດນີ້ປ່ຽນໄຟ AC ຈາກເຕົ້າສຽບເປັນພະລັງງານ DC ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດ.

    ກົນໄກຄວາມປອດໄພ:ໄດ້ປ່ຽງລົດໄຟຟ້າຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໂດຍການຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າ. ຖ້າມີບັນຫາກັບເຕົ້າສຽບຫຼືຂະບວນການສາກໄຟ, ລະບົບຈະຕັດໄຟ. ນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືອຸປະຕິເຫດຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ.

    ການຄວບຄຸມການສາກໄຟ:ຍານພາຫະນະສື່ສານກັບປລັກສຽບໄຟເພື່ອກໍານົດຄວາມໄວການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. ບາງຮ້ານ EV ມີຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປ່ຽນອັດຕາການສາກໄຟໂດຍອີງໃສ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດ ແລະພະລັງງານທີ່ມີຢູ່.

    ສຳເລັດການສາກໄຟ:ເມື່ອແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດຮອດສາກເຕັມ, ປລັກສຽບຈະຢຸດການສະໜອງພະລັງງານ. ອັນນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ ຫຼືເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ແອັບມືຖື ຫຼືແຜງໜ້າປັດຂອງລົດ.

    4. ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາຕິດຕັ້ງ EV Outlet

    EV-outlet

    ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ປ່ຽງລົດໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະການປະຕິບັດຕາມລະຫັດໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ a"ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການພິສູດໃນອະນາຄົດ" ກອບການຄັດເລືອກ:

    ຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າ ແລະໂຄງຮ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

    ການ​ກວດ​ສອບ​ເຮືອນ​ຫຼື​ອາ​ຄານ​ຂອງ​ທ່ານ​ຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນສໍາຄັນ. ສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປໃນບ້ານເກົ່າແມ່ນວ່າກະດານໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກລະດັບ(ຈາກ 100A ຫາ 200A) ເພື່ອຮອງຮັບການສາກໄຟລະດັບ 2. ໄດ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍົກລະດັບກະດານຕົ້ນຕໍ(ປົກກະຕິຕັ້ງແຕ່ $1,500 ຫາ $4,500) ມັກຈະເປັນອົງປະກອບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ.

    ສະຖານທີ່

    ເລືອກສະຖານທີ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ຈອດລົດ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ປລັກສຽບຄວນຢູ່ໃກ້ກັບຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ນອກ, ທ່ານຄວນປົກປ້ອງມັນຈາກສະພາບອາກາດ.

    ຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າ

    ກວດເບິ່ງເຮືອນຫຼືອາຄານຂອງທ່ານຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເບິ່ງວ່າມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມຂອງ anຊ່ອງສຽບສາຍສາກ EV. ວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນແລະເຫມາະສົມສາຍໄຟມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ.

    ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ແລະ​ລະ​ບຽບ​ການ​

    ໃນຫຼາຍພື້ນທີ່, ທ່ານຈະຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຕິດຕັ້ງປ່ຽງສາຍສາກລົດ EV. ການຈ້າງຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດແມ່ນສໍາຄັນ. ພວກເຂົາຄວນຮູ້ກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນແລະສາມາດຈັດການເອກະສານ.

    ການພິສູດໃນອະນາຄົດ

    ພິຈາລະນາວ່າທາງອອກ EVຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃນອະນາຄົດ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ຂະບວນລົດ EVs ຂອງທ່ານເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທ່ານອາດຕ້ອງອັບເກຣດປລັກສຽບ ຫຼື ຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ. ເລືອກກຊ່ອງສຽບສາຍສາກລະດັບ 2ສໍາລັບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.

    5. ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ EV

    ເມື່ອຕິດຕັ້ງແລະໃຊ້ anປ່ຽງລົດໄຟຟ້າ, ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປທີ່ຄວນປະຕິບັດຕາມ:

    •ໄດ້ລະຫັດໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ (NEC)ກໍານົດກົດລະບຽບສໍາລັບວຽກງານໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ມັນປະກອບມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທາງອອກ EVດ. ຂໍ້ແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຮ້ານຂາຍຖືກຮາກຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຂົາຍັງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຕົ້າສຽບຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບແຮງດັນແລະ amperage ທີ່ຖືກຕ້ອງ.

    Ground Fault Circuit Interrupter (GFCI) ການປົກປ້ອງ: NEC ພາກທີ 625.54ບັງຄັບໃຫ້ EVSE ຫຼືວົງຈອນຂອງມັນຕ້ອງມີການປົກປ້ອງ GFCI ປະສົມປະສານ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການປ້ອງກັນໄຟຟ້າ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຊ່ອງສາກໄຟ EV ນອກ, ຫນ່ວຍບໍລິການຕ້ອງມີ enclosure ຈັດອັນດັບNEMA 3R ຫຼື NEMA 4ເພື່ອສະຫນອງການປ້ອງກັນທີ່ຈໍາເປັນຕໍ່ກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຝົນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ ສຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ (CPSC), ການນໍາໃຊ້ GFCIs ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເສຍຊີວິດໄຟຟ້າ.ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນ EVSE ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ຮັບຮູ້ເຊັ່ນ UL ຫຼື ETLເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ ແລະຄວາມປອດໄພ.

    ຕົວຕັດວົງຈອນ:ວົງຈອນການໃຫ້ອາຫານຂອງທ່ານຊ່ອງສຽບສາຍສາກ EVຕ້ອງມີເບກເກີສະເພາະເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດໄຟຟ້າເກີນ. ກປ່ຽງ 240 ໂວນໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການເບກເກີ 40-50 amp, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

    6. ປະໂຫຍດຂອງການຕິດຕັ້ງປ່ຽງສາກໄຟ EV ຢູ່ເຮືອນ

    ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທາງອອກ EVຢູ່ເຮືອນມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະກັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ:

    ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີສາທາລະນະແລະລໍຖ້າຢູ່ໃນແຖວ. ພຽງແຕ່ສຽບໃສ່ລົດຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານມາຮອດເຮືອນ, ແລະມັນຈະສາກໄຟເຕັມໃນຕອນເຊົ້າ.

    ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນປົກກະຕິແລ້ວລາຄາຖືກກວ່າການໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງອັດຕາຜົນປະໂຫຍດທີ່ຕໍ່າກວ່າໃນເວລານອກຊົ່ວໂມງ.

    •ສູງກວ່າມູນຄ່າຊັບສິນ: ການເພີ່ມປ່ຽງລົດໄຟຟ້າສາມາດຍົກສູງມູນຄ່າຂອງເຮືອນຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຕ້ອງການ EV ແລະສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ.

    ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນກາຄາບອນ: ການສາກລົດຢູ່ເຮືອນດ້ວຍພະລັງງານທົດແທນສາມາດຫຼຸດການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງທ່ານໄດ້. ການນໍາໃຊ້ກະດານແສງຕາເວັນແມ່ນວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້.

    7. ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ EV Outlet

    ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ EV outlet ປະ​ກອບ​ມີ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

    1.ການປະເມີນເວັບໄຊ:ຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຈະກວດສອບລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ. ພວກເຂົາຈະເບິ່ງຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟຂອງລົດເຈົ້າ ແລະຊອກຫາຈຸດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປລັກສຽບໄຟ.

    2.ການຕິດຕັ້ງວົງຈອນສະເພາະ:ຊ່າງໄຟຟ້າຈະຕັ້ງວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບການປ່ຽງສາກໄຟ EV. ນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ກໍານົດໄວ້.

    3.ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ Outlet ໄດ້​:ເຕົ້າສຽບສຽບຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ສະດວກ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນເຮືອນຫຼືນອກ, ຂຶ້ນກັບຄວາມມັກຂອງທ່ານ.

    4.ການທົດສອບ:ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ຊ່າງໄຟຟ້າຈະທົດສອບເຕົ້າສຽບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ.

    8. ສະຫຼຸບ

    ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງເຕົ້າສຽບໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບປະສົບການການສາກໄຟທີ່ບໍ່ລຽບງ່າຍ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ການຕິດຕັ້ງ a240-volt outlet ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງຮ້ານ EV.

    ນີ້ປະກອບມີເຄື່ອງສາກລະດັບ 2s ແລະພື້ນຖານຕູ້ສາກໄຟ EVດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

    ການລົງທຶນໃນການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດໄລ່ເອົາລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນ.

    ນີ້ສະຫນອງຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດເງິນ. ເຈົ້າຍັງຈະຊ່ວຍສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄິດກ່ຽວກັບການພິສູດການຕິດຕັ້ງໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານຍ້ອນວ່າຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີການປ່ຽນແປງ.


    ເວລາປະກາດ: 11-11-2024