ການຫັນປ່ຽນທົ່ວໂລກໄປສູ່ພາຫະນະພະລັງງານໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຳຄັນໃນຊຸມປີຜ່ານມາ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງສີຂຽວແລະຜູ້ບໍລິໂພກນໍາໃຊ້ລົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນທ່າອ່ຽງອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ເປັນຄວາມຈໍາເປັນ, ແລະທຸລະກິດມີໂອກາດພິເສດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການຫັນປ່ຽນນີ້ໂດຍສະເຫນີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ໃນປີ 2023, ຄາດຄະເນວ່າມີລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານຄັນຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງໃນທົ່ວໂລກ, ແລະຕົວເລກນີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປ່ຽນແປງນີ້, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າແມ່ນສໍາຄັນ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຮັບປະກັນເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຍັງສ້າງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຂົ້າເຖິງໄດ້, ແລະຍືນຍົງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ທີ່ ກສະຖານີສາກໄຟການຄ້າຢູ່ໃນສູນການຄ້າ ຫຼືອາຄານຫ້ອງການ, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ເປັນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໃນປັດຈຸບັນ.
ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະສະຫນອງການເບິ່ງໃນຄວາມເລິກເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດເຂົ້າໃຈປະເພດຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງສາກທີ່ມີຢູ່, ວິທີການເລືອກສະຖານີທີ່ຖືກຕ້ອງ, ບ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງພວກມັນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງຈະຄົ້ນຫາສິ່ງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ ແລະ ການພິຈາລະນາການບຳລຸງຮັກສາ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດເຮັດການຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນໃນເວລາຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ EV ທາງການຄ້າ.
1. ສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ EV ແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມສຳເລັດຂອງ ກເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ສູງສຸດແລະ ROI. ທຸລະກິດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນຊັບສິນ, ພຶດຕິກໍາຂອງລູກຄ້າແລະຮູບແບບການຈະລາຈອນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອກໍານົດບ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ.
1.1 ເມືອງການຄ້າ ແລະສູນການຄ້າ
ເມືອງການຄ້າແລະສູນການຄ້າແມ່ນໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ. ພື້ນທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງເຫຼົ່ານີ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ເວລາທີ່ສໍາຄັນໃນພື້ນທີ່ - ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການສາກໄຟ EV.
ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຈະຮູ້ຈັກຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ໄປຊື້ເຄື່ອງ, ກິນເຂົ້າ, ຫຼືເຮັດວຽກ.ສະຖານີສາກໄຟລົດການຄ້າໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີໃຫ້ທຸລະກິດມີໂອກາດທີ່ດີເລີດທີ່ຈະແຍກແຍະຕົນເອງຈາກຄູ່ແຂ່ງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຂົາດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສ້າງໃບຢັ້ງຢືນຄວາມຍືນຍົງຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟໃນການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າການຄ້າໃນສູນການຄ້າສາມາດສ້າງລາຍໄດ້ເພີ່ມເຕີມໂດຍຜ່ານຮູບແບບການຈ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຫຼືໂຄງການສະມາຊິກ.
1.2 ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ
ດ້ວຍຈໍານວນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ, ການສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາການດຶງດູດແລະຮັກສາຄວາມສາມາດ. ພະນັກງານທີ່ຂັບລົດໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການມີການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອີງໃສ່ການສາກໄຟເຮືອນ.
ສໍາລັບທຸລະກິດ,ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV ການຄ້າຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກສາມາດເພີ່ມຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງພະນັກງານ ແລະ ຄວາມສັດຊື່, ໃນຂະນະທີ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດ. ມັນເປັນວິທີທີ່ຄິດໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອສະແດງໃຫ້ພະນັກງານຮູ້ວ່າບໍລິສັດສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານສະອາດ.
1.3 ອາຄານອາພາດເມັນ
ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນປ່ຽນໄປໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ອາຄານອາພາດເມັນແລະອາຄານທີ່ພັກອາໄສຫຼາຍຄອບຄົວແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟໃຫ້ແກ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຮືອນຄອບຄົວດຽວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜູ້ທີ່ຢູ່ອາໄສອາພາດເມັນບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟເຮືອນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າລັກສະນະທີ່ຈໍາເປັນໃນອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ທັນສະໄຫມ.
ການສະຫນອງການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າການຄ້າໃນອາຄານອາພາດເມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຊັບສິນທີ່ດຶງດູດຜູ້ເຊົ່າທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼືວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນຍັງສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າຊັບສິນ, ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງເຮືອນທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV.
1.4 ຈຸດບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ
ຈຸດບໍລິການທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນ: ປໍ້ານໍ້າມັນ, ຮ້ານສະດວກຊື້, ແລະຮ້ານອາຫານ, ເປັນຈຸດທີ່ດີສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ EV ທາງການຄ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະເຫັນວ່າມີປະລິມານການສັນຈອນສູງ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດ EV ສາມາດຄິດຄ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຢຸດລົດນໍ້າມັນ, ອາຫານ ຫຼືການບໍລິການດ່ວນ.
ໂດຍການເພີ່ມສະຖານີສາກໄຟລົດການຄ້າໄປຫາຈຸດບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ, ທຸລະກິດສາມາດຕອບສະຫນອງຜູ້ຊົມທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຫຼາກຫຼາຍຊ່ອງທາງລາຍໄດ້ຂອງພວກເຂົາ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຊຸມຊົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະຊາຊົນນັບມື້ນັບອາໄສລົດໄຟຟ້າໃນການເດີນທາງໄກ.
2. ສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນການຄ້າຖືກເລືອກແນວໃດ?
ເມື່ອເລືອກ ກເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າ, ຕ້ອງພິຈາລະນາປັດໃຈຫຼັກຫຼາຍໆຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສະຖານີຕອບສະໜອງໄດ້ທັງຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດ ແລະຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ການເຂົ້າໃຈປະເພດຂອງສະຖານີສາກໄຟແລະລັກສະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພວກມັນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນ.
2.1 ລະດັບ 1 ສະຖານີສາກໄຟ
ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 1ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ປ່ຽງຂອງຄົວເຮືອນມາດຕະຖານ 120V ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາກໄຟ EV ໃນອັດຕາ 2-5 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ລົດ EV ຈະຖືກຈອດເປັນໄລຍະເວລາເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ຫຼືຕຶກອາພາດເມັນ.
ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 1ມີລາຄາຖືກໃນການຕິດຕັ້ງ, ພວກມັນຊ້າກວ່າທາງເລືອກອື່ນ, ແລະອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ການຈະລາຈອນສູງທີ່ເຈົ້າຂອງ EV ຕ້ອງການຄ່າບໍລິການດ່ວນ.
2.2 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລະດັບ 2
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການຢູ່ໃນວົງຈອນ 240V ແລະສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 4-6 ເທົ່າໄວກ່ວາເຄື່ອງສາກລະດັບ 1. ກເຄື່ອງສາກ EV ລະດັບການຄ້າ 2ໂດຍປົກກະຕິສາມາດສະຫນອງໄລຍະ 10-25 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການສາກໄຟ, ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຊາດແລະຄວາມຈຸຂອງຍານພາຫະນະ.
ສໍາລັບທຸລະກິດໃນສະຖານທີ່ທີ່ລູກຄ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຢູ່ເປັນເວລາດົນນານ - ເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ອາຄານຫ້ອງການ, ແລະອາພາດເມັນ -ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2ເປັນການແກ້ໄຂການປະຕິບັດ ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຂ້ອນຂ້າງໄວສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV.
2.3 ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 3 – ເຄື່ອງສາກໄວ DC
ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 3, ເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄວ DC, ສະເຫນີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການການສາກໄຟໄວ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານ 480V DC ແລະສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີ.
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3ມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ, ພວກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນການເດີນທາງທາງໄກແລະການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຄ່າບໍລິການໄວ. ສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດທາງດ່ວນ, ເມືອງການຄ້າທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່, ແລະສູນການໂດຍສານແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄວ DC.
3. ຂໍ້ສະເໜີ ແລະສ່ວນຫຼຸດຂອງສະຖານີສາກລົດໄຟຟ້າໃນການຄ້າໃນສະຫະລັດ
ໃນສະຫະລັດ, ມີໂຄງການຕ່າງໆແລະສິ່ງຈູງໃຈທີ່ອອກແບບເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ. ຂໍ້ຕົກລົງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ້າສູງ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຈະລົງທຶນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV.
3.1 ສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງສໍາລັບເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ
ທຸລະກິດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ. ພາຍໃຕ້ຄໍາແນະນໍາຂອງລັດຖະບານກາງໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດສາມາດໄດ້ຮັບສູງເຖິງ 30% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ສູງເຖິງ 30,000 ໂດລາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ການຄ້າ. ແຮງຈູງໃຈນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະທາງການເງິນໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ວິສາຫະກິດຮັບເອົາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV.
3.2 ແຜນງານສູດໂຄງສ້າງພື້ນຖານພາຫະນະໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ (NEVI).
ໄດ້ແຜນງານສູດໂຄງສ້າງພື້ນຖານພາຫະນະໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ (NEVI).ສະເໜີໃຫ້ທຶນຂອງລັດຖະບານກາງແກ່ບັນດາທຸລະກິດ ແລະລັດຖະບານໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ EV. ໂຄງການນີ້ແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍຊາດຂອງການສາກໄວເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທົ່ວປະເທດ.
ຜ່ານ NEVI, ທຸລະກິດສາມາດສະຫມັກຂໍທຶນເພື່ອຊ່ວຍກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV ການຄ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບນິເວດ EV.
4. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນການຄ້າ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງປະເພດຂອງເຄື່ອງຊາດ, ສະຖານທີ່, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່.
4.1 ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນການຄ້າ
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າມັກຈະເປັນລັກສະນະລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງໂຄງການ. ທຸລະກິດອາດຈະຕ້ອງຍົກລະດັບລະບົບໄຟຟ້າ, ລວມທັງຫມໍ້ແປງ, ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ, ແລະສາຍໄຟ, ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພະລັງງານ.ລະດັບ 2 or ເຄື່ອງສາກໄວ DC. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜງໄຟຟ້າອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເພື່ອຈັດການກັບຄວາມດັນໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງຊາດ.
4.2 ການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV ການຄ້າປະກອບມີແຮງງານໃນການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍງານແລະສາຍໄຟທີ່ຈໍາເປັນ. ນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມສັບສົນຂອງສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ. ການຕິດຕັ້ງ chargers ໃນການພັດທະນາໃຫມ່ຫຼືຄຸນສົມບັດທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວອາດຈະລາຄາແພງຫນ້ອຍກ່ວາ retrofitting ອາຄານເກົ່າ.
4.3 ເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນ
ເຄື່ອງສາກແບບເຄືອຂ່າຍໃຫ້ທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມການນໍາໃຊ້, ຕິດຕາມການຊໍາລະ, ແລະຮັກສາສະຖານີຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເຄືອຂ່າຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ພວກເຂົາສະເຫນີຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະຜົນປະໂຫຍດໃນການດໍາເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນການລົງທຶນທີ່ຄຸ້ມຄ່າສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາການສະຫນອງປະສົບການການສາກໄຟທີ່ບໍ່ລຽບງ່າຍໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.
5. ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເພື່ອການຄ້າສາທາລະນະ
ການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າສາທາລະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ສະຖານີຕ່າງໆຍັງຄົງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ສາມາດເຂົ້າເຖິງເຈົ້າຂອງ EV ທັງໝົດ.
5.1 ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ
ເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າໃຊ້ປະເພດຕ່າງໆຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ລວມທັງSAE J1772ສໍາລັບເຄື່ອງສາກລະດັບ 2, ແລະCHAdeMO or CCSຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄວ DC. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍ EVs ໃນພື້ນທີ່ຂອງພວກເຂົາ.
5.2 ການບຳລຸງຮັກສາສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນການຄ້າ
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນວ່າສະຖານີສາກໄຟ EV ທາງການຄ້າຍັງຄົງປະຕິບັດໄດ້ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ນີ້ຮວມເຖິງການອັບເດດຊອບແວ, ການກວດສອບຮາດແວ, ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ໄຟຕົກ ຫຼືບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່. ທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍເລືອກສໍາລັບສັນຍາການບໍລິການເພື່ອຮັບປະກັນຂອງເຂົາເຈົ້າເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າຖືກຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແກ່ລູກຄ້າ.
ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ຄວາມຕ້ອງການສະຖານີສາກໄຟ EV ທາງການຄ້າຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍການເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປະເພດເຄື່ອງສາກ, ແລະຄູ່ຮ່ວມການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ທຸລະກິດສາມາດລະດົມທຶນຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV. ແຮງຈູງໃຈເຊັ່ນສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງແລະໂຄງການ NEVI ເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເຄື່ອງສາກ EV ທາງການຄ້າລາຄາຖືກກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຮັບປະກັນວ່າການລົງທືນຂອງທ່ານຍັງຄົງດໍາເນີນການສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຊອກຫາການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ລະດັບການຄ້າ 2ຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກຂອງທ່ານ ຫຼືເຄືອຂ່າຍຂອງເຄື່ອງສາກໄວ DCຢູ່ສູນການຄ້າ, ການລົງທຶນໃນສະຖານີສາກໄຟ EV ທາງການຄ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ. ດ້ວຍຄວາມຮູ້ແລະການວາງແຜນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງມື້ນີ້, ແຕ່ຍັງກຽມພ້ອມສໍາລັບການປະຕິວັດ EV ຂອງມື້ອື່ນ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2024