ເຄື່ອງສາກ EV ໄລຍະດຽວແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານ AC ດຽວ (ປົກກະຕິ 220-240V). ພວກມັນມີລັກສະນະໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄົວເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່. ພະລັງງານການຜະລິດຂອງການ chargers ໄລຍະດຽວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈາກ3.7kW ຫາ 7.4kW, ເຊິ່ງພຽງພໍສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນແລະການສາກໄຟຂ້າມຄືນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຕ່ໍາຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດໄລຍະດຽວແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍໃນບ້ານໃນທົ່ວເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ EV, ເຄື່ອງຊາດໄລຍະດຽວສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ປະຫຍັດແລະປະຕິບັດໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນ.
ເຄື່ອງສາກ EV ສາມເຟດແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງສາກສາມໄລຍະໃຊ້ສາມແຫຼ່ງພະລັງງານ AC ແຍກຕ່າງຫາກ (ປົກກະຕິ 380-415V) ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງພວກເຂົາສາມາດບັນລຸ11kW, 22kW, ຫຼືສູງກວ່າ, ປັບປຸງຄວາມໄວການສາກໄຟ ແລະປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຄື່ອງສາກໄຟສາມໄລຍະສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນພ້ອມໆກັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ຄວາມໄວ. ຂໍ້ມູນຕະຫຼາດຈາກເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງສາກໄຟສາມໄລຍະໃນພາກລັດແລະການຄ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ປະກອບການທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟໄວ, ເຄື່ອງສາກໄຟສາມໄລຍະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການ.
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວແມ່ນອີງໃສ່ສາຍໄຟທີ່ມີຊີວິດແລະສາຍທີ່ເປັນກາງຫນຶ່ງ, ໂດຍປົກກະຕິເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 220-240V, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ອາໄສແລະທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດ. ໂຄງສ້າງການສະຫນອງພະລັງງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນງ່າຍດາຍ, ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງສາກໄຟສາມໄລຍະຕ້ອງການສາຍໄຟສົດສາມສາຍແລະສາຍກາງຫນຶ່ງ, ປະຕິບັດການຢູ່ທີ່ 380-415V, ແລະສາມາດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ AC ສາມໄລຍະທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ 120 ອົງສາພ້ອມໆກັນ. ລະບົບສາມເຟດສະຫນອງພະລັງງານລວມທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການແຈກຢາຍປະຈຸບັນທີ່ມີຄວາມສົມດູນຫຼາຍ, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງກວ່າ. ໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ, ສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາໂດຍທົ່ວໄປສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານສາມໄລຍະ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟສາມໄລຍະ.
ຄວາມໄວການສາກໄຟປຽບທຽບແນວໃດ?
ເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວໂດຍປົກກະຕິຈະໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງສຸດ 3.7kW ຫາ 7.4kW, ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນຊ້າ ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງສາກສາມໄລຍະ, ສາມາດສົ່ງ 11kW, 22kW, ຫຼືສູງກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ດ້ວຍເຄື່ອງສາກສາມເຟດ 22kW, ບາງ EV ສາມາດສາກໄຟເຕັມພາຍໃນ 1-2 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟໄລຍະດຽວອາດຈະໃຊ້ເວລາ 6-8 ຊົ່ວໂມງ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງຂອງເຄື່ອງສາກສາມໄລຍະແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ, ເຊັ່ນ: ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອການຄ້າ.
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງສາກໄຟໄລຍະດຽວຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຮືອນ, garage ເອກະຊົນ, ແລະຫ້ອງການຂະຫນາດນ້ອຍເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະຄວາມຕ້ອງການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຕ່ໍາ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງການຂັບລົດປະຈໍາວັນຕ່ໍາແລະເວລາສາກໄຟພຽງພໍ, ເຄື່ອງຊາດໄລຍະດຽວແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດແລະປະຕິບັດໄດ້. ເຄື່ອງສາກໄຟສາມໄລຍະແມ່ນເຫມາະສົມດີກວ່າສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟທາງການຄ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະສາທາລະນະ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຖີ່ສູງ, ການສາກໄຟໄວ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດ EV ຂະຫຍາຍຕົວ, ການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງສາກໄຟສາມໄລຍະໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງແລະສວນສາທາລະນະການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການມີປະສິດທິພາບການບໍລິການທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງສາຍສາກດຽວແລະສາມເຟດ:
| ລາຍການປຽບທຽບ | ເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວ | ເຄື່ອງສາກສາມເຟດ |
|---|---|---|
| ການສະຫນອງພະລັງງານ | 220-240V, ຫນຶ່ງສາຍທີ່ມີຊີວິດແລະຫນຶ່ງສາຍທີ່ເປັນກາງ | 380-415V, ສາມສາຍທີ່ມີຊີວິດແລະຫນຶ່ງສາຍທີ່ເປັນກາງ |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 3.7-7.4kW | 11-22kW+ |
| ຄວາມໄວການສາກໄຟ | ຊ້າ, ເຫມາະສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນ | ໄວ, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຄ້າແລະສາທາລະນະ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເຮືອນ, garage ສ່ວນຕົວ, ຫ້ອງການຂະຫນາດນ້ອຍ | ການຄ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ |
| ຄວາມສັບສົນໃນການຕິດຕັ້ງ | ຕ່ໍາ, ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ | ສູງ, ຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງພະລັງງານສາມໄລຍະ |
ນີ້ແມ່ນບາງຕົວຢ່າງຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງພວກເຂົາ:
ຜູ້ໃຊ້ຫນ້າທໍາອິດເລືອກເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວ
ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວ
ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ:ເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ອາໄສສ່ວນໃຫຍ່, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການດັດແປງທີ່ສັບສົນແລະສະເຫນີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຕ່ໍາ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງ 3-Phase ໃນ EV Chargers
ການສາກໄວ:ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ: 22kW AC) ທຽບກັບໄລຍະດຽວ (7.4kW), ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟທາງການຄ້າ / ສາທາລະນະ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ:ການໂຫຼດທີ່ສົມດູນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປະສົມກົມກຽວ ແລະການສູນເສຍຕົວປ່ຽນ, ປັບປຸງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ປະສິດທິພາບຮາດແວ:ມໍເຕີ 3 ເຟດບັນລຸປະສິດທິພາບ> 95% ໃນໂມດູນສາກໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ.
ເໝາະທີ່ສຸດສຳລັບແອັບພລິເຄຊັ່ນທີ່ມີພະລັງແຮງສູງ ເຊັ່ນ: ສູນສາກໄວ, ສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານ ແລະ ການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອ ທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້, ຜ່ານຄວາມໄວສູງ.
ການປຽບທຽບທາງດ້ານວິຊາການລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV ໄລຍະດຽວ ແລະສາມເຟດ
ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ
ເຄື່ອງສາກ EV ໄລຍະດຽວໃຊ້ພະລັງງານ 220V AC ທີ່ມີຜົນຜະລິດປົກກະຕິຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 7.4kW. ໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບຕ່ໍາ (85-90%) ແລະສ້າງ pulsation ພະລັງງານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວທີ່ສໍາຄັນ (THD>5%). ລະບົບສາມເຟດ leverage 380V ການຕັ້ງຄ່າສາມສາຍເພື່ອສົ່ງ 11-22kW (ເຖິງ 43kW ທາງດ້ານການຄ້າ) ມີປະສິດທິພາບພິເສດ 93-97% ແລະການປະສົມກົມກຽວຫນ້ອຍ (THD<3%), ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
ການວິເຄາະຜົນກະທົບຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ
ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສົມດຸນຈາກເຄື່ອງສາກແບບດຽວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຫນັງຕີງແຮງດັນໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກັ່ນຕອງປະສົມກົມກຽວເພີ່ມເຕີມ. ລະບົບສາມເຟດຕາມທໍາມະຊາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນການໂຫຼດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການຫັນປ່ຽນໂດຍ 15-20% ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ - ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຜູ້ໃຊ້ພ້ອມກັນຫຼາຍ.
ການພິຈາລະນາທາງເສດຖະກິດ
ການແກ້ໄຂໄລຍະດຽວສະເຫນີການນໍາໃຊ້ທອງແດງຕ່ໍາ 30% ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ. ລະບົບສາມເຟດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດທີ່ດີກວ່າຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງໃນການດໍາເນີນງານການຄ້າ, ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຕ່ໍາ 15-20% ແລະອາຍຸການຂະຫຍາຍອົງປະກອບເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼຸດລົງໃນເຄື່ອງໄຟຟ້າໄຟຟ້າ.
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໄລຍະດຽວຄອບງໍາຕະຫຼາດທີ່ຢູ່ອາໄສ (82% ຂອງການຕິດຕັ້ງໃນເຮືອນ) ສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນ, ໃນຂະນະທີ່ພະລັງງານສາມເຟດ 95% ຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວສາທາລະນະ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ 800V ກໍາລັງຂະຫຍາຍອອກໄປຕື່ມອີກເພື່ອຂະຫຍາຍແອັບພລິເຄຊັນສາມເຟດໄປສູ່ການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ (350kW+), ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະດຽວພັດທະນາໄປສູ່ການແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະທີ່ເປີດໃຊ້ V2G.
ການຄາດຄະເນຕະຫຼາດ
ຕະຫຼາດເຄື່ອງສາກໄຟສາມໄລຍະທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢູ່ທີ່ 28% CAGR ຈົນຮອດປີ 2030, ຍ້ອນການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າຂອງເຮືອການຄ້າ. ເທກໂນໂລຍີໄລຍະດຽວຈະຮັກສາຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໃນເຮືອນ, ການສ້າງຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕ່ປະສົມປະສານ.
ການປຽບທຽບທາງດ້ານວິຊາການລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV ໄລຍະດຽວ ແລະສາມເຟດ
| ພາລາມິເຕີ | ເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວ | ເຄື່ອງສາກສາມເຟດ |
|---|---|---|
| ຜົນຜະລິດພະລັງງານ | 3.7-7.4kW (220V AC) | 11-43kW (380V AC) |
| ປະສິດທິພາບ | 85-90% ມີ pulsation ພະລັງງານ | ຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງ 93-97%. |
| ການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວ | THD >5% (ຕ້ອງການຕົວກອງ) | THD <3% (ເປັນມິດກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ) |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ | ການນໍາໃຊ້ທອງແດງຕ່ໍາ 30%. | ຕ້ອງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານ 380V |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ | ການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ | ປະຢັດພະລັງງານ 15-20%. |
| ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ | ຄວາມກົດດັນອົງປະກອບທີ່ສູງຂຶ້ນ | 10-15°C ເຮັດວຽກເຄື່ອງເຢັນ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕົ້ນ | ທີ່ຢູ່ອາໄສ (ສ່ວນແບ່ງເຮືອນ 82%) | ການສາກໄຟໄວທາງການຄ້າ (95% ສະຖານີສາທາລະນະ) |
| ແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຊີ | V2G ແລະການສາກໄຟອັດສະລິຍະ | ການສາກໄຟໄວສຸດ 800V |
ເຄື່ອງຊາດ EV ໄລຍະດຽວແບບດັ້ງເດີມຖືກຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 7.4kW ເນື່ອງຈາກແຮງດັນ (220V) ແລະຂໍ້ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນ. ເພື່ອບັນລຸພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ (ຕົວຢ່າງ: 28kW), ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງຕິດຕັ້ງລະບົບສາມເຟດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ກໍາລັງປະເຊີນກັບການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາແພງ (ຫມໍ້ແປງ 380V, ສາຍສາຍ) ແລະຂະບວນການອະນຸມັດທີ່ຍາວນານ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຫຼາຍກວ່າ 50%.
28kW ເຄື່ອງສາກໄລຍະດຽວຂອງ LinkPower leverages ເຕັກໂນໂລຊີ superposition ປະຈຸບັນ smart ແລະໂມດູນພະລັງງານປະສິດທິພາບສູງເພື່ອສົ່ງຜົນຜະລິດ 28kW ໃນມາດຕະຖານ 220V ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄລຍະດຽວ. ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ:
1.30%+ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງໜ້າຕ່ຳ: ບໍ່ຕ້ອງການພະລັງງານອຸດສາຫະກຳ 380V—ນຳໃຊ້ໄດ້ທັນທີໃນໂຄງລ່າງພື້ນຖານເຟສບຸກດຽວທີ່ມີຢູ່.
2.60% ການນໍາໃຊ້ໄວກວ່າ: ຂ້າມການອະນຸມັດສາມໄລຍະສະລັບສັບຊ້ອນ; ສະຖານທີ່ປະຕິບັດງານໃນ 7 ມື້.
3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ: ຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວເຂົ້າໄປໃນສູນການຄ້າ, ຄຸ້ມບ້ານ, ແລະເຂດເຟສບຸກອື່ນໆ.
ນະວັດຕະກໍານີ້ກໍານົດຄືນໃຫມ່ຂອງເສດຖະກິດຂອງການສາກໄຟພະລັງງານສູງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງສາກ DC EV ໄລຍະດຽວ 28kW (L3D-DC28kW-1) | |
|---|---|
| ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າ | ໄລຍະດຽວ 1P 240Vac (± 10%) |
| ທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ | 2×CCS1 / 2×NACS / CCS1+NACS |
| ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ | 150-750V / 350-750V |
| ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດສູງສຸດ | 80A |
| ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ | 14kW × 2 / 28kW (ແບ່ງປັນ) |
| ຄວາມຕ້ອງການເບກເກີວົງຈອນ | 100A |
| Charger-EV Communication | PLC (DIN 70121:2012 / ISO15118-2:2013) |
| ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ | OCPP1.6J / OCPP2.0.1 |
| ນະວັດຕະກໍາຫຼັກ | ການສາກໄຟໄວ 28kW DC ດ້ວຍພະລັງງານໄລຍະດຽວ (ຄວາມກ້າວໜ້າໃນອຸດສາຫະກໍາ) |
ໄລຍະດຽວທຽບກັບສາມເຟດ: ເຄື່ອງສາກ EV ອັນໃດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຈົ້າ?
ການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ:
1.Single-Phase: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບສໍາລັບເຮືອນ / ການສາກໄຟຊ້າ (≤7kW) ແຕ່ປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ.
2.Three-Phase: ປະສິດທິພາບສູງ (11-22kW) ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕາຂ່າຍໄຟ 380V ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງສາກແບບດຽວ 28kW ຂອງ LinkPower
✅ ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ - ເຮັດວຽກກັບພະລັງງານມາດຕະຖານ 240V ໄລຍະດຽວ.
✅ ຜົນຜະລິດ 28kW ທີ່ແທ້ຈິງ - ກົງກັບການປະຕິບັດສາມເຟດໂດຍບໍ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານ
✅ Dual-Port Flexibility - CCS1 ແລະ / ຫຼືການຕັ້ງຄ່າ NACS ທີ່ມີຢູ່
✅ ROI ທີ່ໄວຂຶ້ນ – ຄ່າຕິດຕັ້ງຕໍ່າກວ່າໝາຍເຖິງການຈ່າຍຄືນໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານໄວຂຶ້ນ
✅ Future-Ready - ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ EVs ລຸ້ນຕໍ່ໄປ ແລະ OCPP 2.0.1
⚡ ຜູ້ປະຕິບັດການ: ຮັບປະກັນສະຖານທີ່ການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ມີລາຄາຖືກຕ່ໍາ!
⚡ຄຸນສົມບັດ: ນຳໃຊ້ໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງຕາຂ່າຍ!
⚡ Drivers: ໄດ້ຮັບ "supercharger" ຄວາມໄວໃນພະລັງງານໄລຍະດຽວ!
→ປຶກສາLinkPower ໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄວທີ່ມີມູນຄ່າສູງ!
ເວລາປະກາດ: 28-04-2025