ເຈົ້າໄດ້ຍ້າຍອັດສະລິຍະໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າແລ້ວ, ແຕ່ດຽວນີ້ຄວາມເປັນຫ່ວງຊຸດໃໝ່ໄດ້ສຽບປລັກເຂົ້າ. ລົດໃໝ່ລາຄາແພງຂອງເຈົ້າປອດໄພແທ້ໆບໍ ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟຂ້າມຄືນ? ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ສາມາດທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟຂອງມັນໄດ້ບໍ? ແມ່ນຫຍັງທີ່ຢຸດການກະດ້າງພະລັງງານແບບງ່າຍໆຈາກການປ່ຽນເຄື່ອງສາກເທັກໂນໂລຢີສູງຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນອິດ? ຄວາມກັງວົນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
ໂລກຂອງຄວາມປອດໄພເຄື່ອງສາກໄຟ EVເປັນ minefield ຂອງ jargon ດ້ານວິຊາການ. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ, ພວກເຮົາໄດ້ກັ່ນທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ເຂົ້າໄປໃນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ແນ່ນອນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ 10 ວິທີປ້ອງກັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ແຍກປະສົບການການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກການພະນັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ.
1. ການປ້ອງກັນນ້ຳ ແລະຂີ້ຝຸ່ນ (IP Rating)
ທໍາອິດວິທີປ້ອງກັນສາຍສາກ EVເປັນການປ້ອງກັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຕົນຕໍ່ກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. IP Rating (Ingress Protection) ແມ່ນມາດຕະຖານສາກົນທີ່ປະເມີນວ່າອຸປະກອນຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ດີປານໃດ (ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ) ແລະຂອງແຫຼວ (ຝົນ, ຫິມະ).
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:ນ້ໍາແລະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແມ່ນປະສົມໄພພິບັດ. ເຄື່ອງສາກທີ່ປະທັບຕາບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນໃນລະຫວ່າງການພະຍຸຝົນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຮ້າຍແຮງຫຼືເປັນອັນຕະລາຍ. ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຍັງສາມາດສະສົມພາຍໃນ, ອຸດຕັນອົງປະກອບຂອງຄວາມເຢັນແລະນໍາໄປສູ່ການ overheating. ສໍາລັບເຄື່ອງສາກໃດໆ, ໂດຍສະເພາະຫນຶ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກ, ລະດັບ IP ສູງແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ຕົວເລກທໍາອິດ (ແຂງ):ຕັ້ງແຕ່ 0-6. ທ່ານຕ້ອງການຄະແນນຢ່າງຫນ້ອຍ5(ປ້ອງກັນຝຸ່ນ) ຫຼື6(ຂີ້ຝຸ່ນແຫນ້ນ).
•ຕົວເລກທີສອງ (ຂອງແຫຼວ):ຕັ້ງແຕ່ 0-8. ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດໃນລົ່ມ,4(Splashing Water) ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງນອກ, ຊອກຫາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ5(ນ້ໍາ Jets), ມີ6(ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາພະລັງງານ) ຫຼື7(ການແຊ່ນ້ໍາຊົ່ວຄາວ) ດີກວ່າສໍາລັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. A ແທ້ໆເຄື່ອງສາກ EV ກັນນໍ້າຈະມີການຈັດອັນດັບ IP65 ຫຼືສູງກວ່າ.
| ການຈັດອັນດັບ IP | ລະດັບການປົກປ້ອງ | ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ |
| IP54 | ປ້ອງກັນຝຸ່ນ, ທົນທານຕໍ່ກະດ້າງ | garage ໃນລົ່ມ, carport ກວມເອົາດີ |
| IP65 | ຂີ້ຝຸ່ນແຫນ້ນ, ປົກປ້ອງຈາກ jets ນ້ໍາ | ກາງແຈ້ງ, ປະເຊີນກັບຝົນໂດຍກົງ |
| IP67 | ຂີ້ຝຸ່ນແຫນ້ນ, ປົກປ້ອງຈາກການແຊ່ນ້ໍາ | ກາງແຈ້ງໃນເຂດທີ່ມັກເກີດມີໜອງ ຫຼືນໍ້າຖ້ວມ |
ການທົດສອບກັນນ້ໍາ Elinkpower
2. ຜົນກະທົບ & ການຕໍ່ຕ້ານການປະທະກັນ (IK Rating & Barriers)
ເຄື່ອງສາກໄຟຂອງທ່ານມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ: ບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕຳ, ການຂູດ, ແລະຜົນກະທົບຈາກອຸບັດຕິເຫດຈາກຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:ທີ່ຢູ່ບ່ອນສາກໄຟມີຮອຍແຕກ ຫຼືແຕກເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ມີຊີວິດຢູ່ພາຍໃນ, ສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊ໊ອກທັນທີ ແລະຮ້າຍແຮງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍສາມາດທໍາລາຍການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດຊົ່ວຄາວຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ການຈັດອັນດັບ IK:ນີ້ແມ່ນມາດຕະການຕ້ານຜົນກະທົບ, ຈາກ IK00 (ບໍ່ມີການປ້ອງກັນ) ເຖິງ IK10 (ການປົກປ້ອງສູງສຸດ). ສໍາລັບເຄື່ອງສາກທີ່ຢູ່ອາໃສ, ໃຫ້ຊອກຫາການຈັດອັນດັບຢ່າງຫນ້ອຍIK08, ເຊິ່ງສາມາດທົນຜົນກະທົບ 5-joule. ສໍາລັບເຄື່ອງສາກສາທາລະນະ ຫຼືທາງການຄ້າ,IK10ແມ່ນມາດຕະຖານ.
•ອຸປະສັກທາງກາຍຍະພາບ:ການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການປ້ອງກັນຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນ. ເໝາະສົມການອອກແບບສະຖານີສາກໄຟ EVສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຄວນປະກອບມີການຕິດຕັ້ງ bollard ເຫຼັກຫຼືການຢຸດລໍ້ຢາງງ່າຍດາຍກ່ຽວກັບພື້ນເຮືອນເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ປອດໄພ.
3. Advanced Ground Fault Protection (ປະເພດ B RCD/GFCI)
ນີ້ແມ່ນການໂຕ້ຖຽງວ່າອຸປະກອນຄວາມປອດໄພພາຍໃນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະເປັນຮາກຖານຂອງການປ້ອງກັນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມຜິດດິນເກີດຂຶ້ນເມື່ອໄຟຟ້າຮົ່ວ ແລະພົບເຫັນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈລົງສູ່ພື້ນດິນ—ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄົນ. ອຸປະກອນນີ້ກວດພົບວ່າການຮົ່ວໄຫລແລະຕັດໄຟໃນມິນລິວິນາທີ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:ເຄື່ອງກວດຈັບຄວາມຜິດພື້ນດິນມາດຕະຖານ (ປະເພດ A) ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຫຼາຍບ້ານແມ່ນຕາບອດຕໍ່ກັບການຮົ່ວໄຫຼ "dc smooth" ທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍໄຟຟ້າຂອງ EV. ຖ້າຄວາມຜິດ DC ເກີດຂື້ນ, ປະເພດ A RCDຈະບໍ່ເດີນທາງ, ປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຜິດທີ່ມີຊີວິດທີ່ອາດຈະຕາຍ. ນີ້ແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດຽວໃນເຄື່ອງສາກທີ່ລະບຸບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ຂໍ້ສະເພາະຂອງເຄື່ອງສາກຕ້ອງລະບຸວ່າມັນປະກອບມີການປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງດິນ DC. ຊອກຫາປະໂຫຍກ:
"ປະເພດ B RCD"
"ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼ DC 6mA"
"RDC-DD (ອຸປະກອນກວດຈັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕົກຄ້າງ)"
•ຢ່າຊື້ເຄື່ອງສາກທີ່ມີລາຍການສະເພາະ "ປະເພດ A RCD" ໂດຍບໍ່ມີການກວດພົບ DC ເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ກ້າວຫນ້າຄວາມຜິດດິນການປົກປ້ອງແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບ EVs ທີ່ທັນສະໄຫມ.
4. Overcurrent & Short Circuit Protection
ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພພື້ນຖານນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ລະມັດລະວັງສໍາລັບໄຟຟ້າ, ປົກປ້ອງສາຍໄຟໃນເຮືອນຂອງທ່ານແລະເຄື່ອງຊາດຂອງຕົນເອງຈາກການດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນປ້ອງກັນສອງອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:
•ການໂຫຼດເກີນ:ເມື່ອສາຍສາກສືບຕໍ່ດຶງພະລັງງານຫຼາຍກວ່າວົງຈອນທີ່ໃຫ້ຄະແນນ, ສາຍໄຟພາຍໃນຝາຂອງທ່ານຮ້ອນຂຶ້ນ. ນີ້ສາມາດລະລາຍ insulation ປ້ອງກັນ, ນໍາໄປສູ່ການ arcing ແລະສ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍຂອງໄຟໄຟຟ້າ.
•ວົງຈອນສັ້ນ:ນີ້ແມ່ນກະແສໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງກະທັນຫັນເມື່ອສາຍໄຟແຕະ. ໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນທັນທີ, ເຫດການນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟກະພິບ arc ລະເບີດແລະຄວາມເສຍຫາຍໄພພິບັດ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ເຄື່ອງສາກທຸກອັນມີເຄື່ອງນີ້ຢູ່ໃນຕົວ, ແຕ່ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ aວົງຈອນອຸທິດຕົນຈາກແຜງໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ.
•ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນໃນແຜງຂອງທ່ານຕ້ອງມີຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງກັບ amperage ຂອງ charger ແລະເຄື່ອງວັດສາຍທີ່ໃຊ້, ປະຕິບັດຕາມທັງຫມົດ.ຄວາມຕ້ອງການ NEC ສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນສໍາຄັນທີ່ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບແມ່ນຕ້ອງ.
5. ໃນໄລຍະແລະພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງແຮງດັນ
ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງສົມບູນ. ລະດັບແຮງດັນສາມາດເໜັງຕີງໄດ້, ໜຽວແໜ້ນໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ ຫຼືແຮງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ. ແບັດເຕີຣີ ແລະລະບົບສາກໄຟຂອງ EV ຂອງທ່ານມີຄວາມອ່ອນໄຫວ ແລະຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດແຮງດັນສະເພາະ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:
•ແຮງດັນເກີນ:ແຮງດັນສູງແບບຍືນຍົງສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຊາດແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່ຂອງລົດເຈົ້າຢ່າງຖາວອນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງລາຄາແພງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.
•ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ (Sags):ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫນ້ອຍ, ແຮງດັນຕ່ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟລົ້ມເຫລວເລື້ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສາກໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ນີ້ແມ່ນຄຸນສົມບັດພາຍໃນຂອງຄຸນນະພາບໃດໆອຸປະກອນສະໜອງພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVSE). ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນຄວນມີລາຍການ "ການປົກປ້ອງແຮງດັນເກີນ / ພາຍໃຕ້." ເຄື່ອງສາກໄຟຈະກວດສອບແຮງດັນສາຍທີ່ເຂົ້າມາໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະຈະຢຸດ ຫຼືຢຸດເຊດຊັນການສາກໄຟ ຖ້າແຮງດັນເຄື່ອນທີ່ຢູ່ນອກປ່ອງຢ້ຽມທີ່ປອດໄພ.
6. Power Grid Surge Protection (SPD)
ກະແສໄຟຟ້າແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກແຮງດັນເກີນ. ມັນເປັນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ, ທັນທີທັນໃດ, ປົກກະຕິຈະແກ່ຍາວພຽງແຕ່ໄມໂຄວິນາທີ, ມັກຈະເກີດຈາກຟ້າຜ່າທີ່ຢູ່ໃກ້ໆ ຫຼື ການດໍາເນີນງານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:ການກະຕຸກທີ່ມີອໍານາດສາມາດເປັນການລົງໂທດການເສຍຊີວິດທັນທີສໍາລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃດໆ. ມັນສາມາດກະພິບຂ້າມຕົວຕັດວົງຈອນມາດຕະຖານ ແລະຈືນຈຸນລະພາກທີ່ລະອຽດອ່ອນຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກ ແລະໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າເອງ. ພື້ນຖານການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າເກີນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຢຸດມັນ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
• SPD ພາຍໃນ:ເຄື່ອງສາກແບບພຣີມຽມບາງອັນມີຕົວປ້ອງກັນແຮງດັນຂັ້ນພື້ນຖານໃນຕົວ. ນີ້ແມ່ນດີ, ແຕ່ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຊັ້ນຂອງການປ້ອງກັນ.
• SPD ທັງໝົດໃນເຮືອນ (ປະເພດ 1 ຫຼື ປະເພດ 2):ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໃຫ້ຊ່າງໄຟຟ້າຕິດຕັ້ງ aເຄື່ອງສາກໄຟ EV ປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າອຸປະກອນໂດຍກົງຢູ່ກະດານໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍຫຼືເຄື່ອງວັດແທກ. ນີ້ປົກປ້ອງເຄື່ອງສາກໄຟຂອງທ່ານແລະອື່ນໆອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃນເຮືອນຂອງທ່ານຈາກການກະຕຸ້ນພາຍນອກ. ມັນເປັນການຍົກລະດັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາທີ່ມີມູນຄ່າສູງຫຼາຍ.
7. ການຄຸ້ມຄອງສາຍໄຟທີ່ປອດໄພແລະປອດໄພ
ສາຍສາກໄຟແຮງສູງທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໜ້າດິນເປັນອຸບັດເຫດທີ່ລໍຖ້າເກີດຂຶ້ນ. ມັນເປັນອັນຕະລາຍໃນການເດີນທາງ, ແລະສາຍໄຟຕົວມັນເອງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຖືກຂັບຂື້ນເລື້ອຍໆໂດຍລົດສາມາດມີ conductors ພາຍໃນແລະ insulation crushed, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການ overheating ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ dangling ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຖ້າຫາກວ່າຫຼຸດລົງຫຼືຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກັບ debris, ນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ. ມີປະສິດທິພາບການຮັກສາສະຖານີສາກໄຟ EVເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈັດການສາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ການເກັບຮັກສາແບບປະສົມປະສານ:ເຄື່ອງສາກທີ່ອອກແບບມາຢ່າງດີຈະປະກອບມີຖົງໃສ່ໃນຕົວສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ hook ຫຼື wrap ສໍາລັບສາຍ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງກະທັດຮັດ ແລະ ອອກຈາກພື້ນດິນ.
• Retractors/Booms:ເພື່ອຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່, ພິຈາລະນາເຄື່ອງດຶງສາຍເຄເບີນທີ່ຕິດຢູ່ຝາຫຼືເພດານ. ມັນຮັກສາສາຍເຄເບີ້ນຢ່າງສົມບູນຂອງພື້ນໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
8. ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດອັດສະລິຍະ
ສະຫຼາດວິທີປ້ອງກັນສາຍສາກ EVໃຊ້ຊອບແວເພື່ອປ້ອງກັນທ່ານຈາກການໂຫຼດເກີນຂອງລະບົບໄຟຟ້າທັງໝົດໃນເຮືອນຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້ເທົ່າກັບເຮືອນຄົວທັງໝົດຂອງເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານເລີ່ມສາກໄຟລົດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງອົບແຫ້ງໄຟຟ້າ, ແລະເຕົາອົບຂອງທ່ານແລ່ນຢູ່, ທ່ານສາມາດເກີນຄວາມຈຸທັງໝົດຂອງແຜງໄຟຟ້າຫຼັກຂອງທ່ານໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ທົ່ວເຮືອນ.ການຈັດການການໂຫຼດການສາກໄຟ EVປ້ອງກັນນີ້.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ຊອກຫາເຄື່ອງສາກທີ່ໂຄສະນາດ້ວຍ "Load Balancing," "Load Management," ຫຼື "Smart Charging."
•ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເຊັນເຊີປັດຈຸບັນ (ຕົວຍຶດຂະຫນາດນ້ອຍ) ວາງໃສ່ເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟ້າຫຼັກຂອງເຮືອນທ່ານ. ເຄື່ອງສາກຮູ້ວ່າພະລັງງານທັງໝົດຂອງເຮືອນເຈົ້າກຳລັງໃຊ້ຫຼາຍປານໃດ ແລະຈະຫຼຸດຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດຫາກເຈົ້າເຂົ້າໃກ້ຂີດຈຳກັດ, ຈາກນັ້ນເລັ່ງໃສ່ຄືນເມື່ອຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດລົງ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການຍົກລະດັບກະດານໄຟຟ້າຫຼາຍພັນໂດລາແລະເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນໃນຈໍານວນທັງຫມົດ.ຄ່າສະຖານີສາກໄຟ EV.
9. ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ & ການປະຕິບັດຕາມລະຫັດ
ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງສາກເອງ, ແຕ່ເປັນວິທີການປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ເປັນເຄື່ອງໃຊ້ພະລັງງານສູງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:ການຕິດຕັ້ງແບບສມັກເລ່ນສາມາດນໍາໄປສູ່ອັນຕະລາຍທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນ: ສາຍໄຟທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ (ສາເຫດຂອງໄຟໄຫມ້ທີ່ສໍາຄັນ), ປະເພດເບກເກີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະການບໍ່ປະຕິບັດຕາມລະຫັດໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະກັນໄພຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອນເປັນໂມຄະ. ໄດ້ຄວາມປອດໄພເຄື່ອງສາກໄຟ EVແມ່ນພຽງແຕ່ດີເທົ່າທີ່ການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ຈ້າງຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ ແລະປະກັນໄພສະເໝີ. ຖາມວ່າເຂົາເຈົ້າມີປະສົບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ບໍ.
•ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນ, ເຄື່ອງວັດສາຍແມ່ນຖືກຕ້ອງສໍາລັບ amperage ແລະໄລຍະຫ່າງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນ torqued ສະເພາະ, ແລະການເຮັດວຽກທັງຫມົດໄດ້ມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນແລະແຫ່ງຊາດ (NEC). ເງິນທີ່ໃຊ້ໃນການປະກອບອາຊີບແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງEV Charger ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຕິດຕັ້ງ.
10. ການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງພາກສ່ວນທີສາມ (UL, ETL, ແລະອື່ນໆ)
ຜູ້ຜະລິດສາມາດຮຽກຮ້ອງໃດໆທີ່ມັນຕ້ອງການຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນ. ເຄື່ອງຫມາຍການຢັ້ງຢືນຈາກຫ້ອງທົດລອງທີ່ເປັນເອກະລາດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ:ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີການຢັ້ງຢືນ, ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດອອນໄລນ໌, ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບໂດຍພາກສ່ວນທີສາມເອກະລາດ. ພວກມັນອາດຈະຂາດການປົກປ້ອງພາຍໃນທີ່ສຳຄັນທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ຫຼືມີການອອກແບບທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ເຄື່ອງຫມາຍການຢັ້ງຢືນແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຂອງທ່ານວ່າເຄື່ອງຊາດໄດ້ຖືກທົດສອບສໍາລັບຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ, ຄວາມສ່ຽງໄຟ, ແລະຄວາມທົນທານ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
•ຊອກຫາເຄື່ອງຫມາຍການຢັ້ງຢືນທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຕົວມັນເອງແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງມັນ. ເຄື່ອງຫມາຍທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນ:
UL ຫຼື UL ລະບຸໄວ້:ຈາກ Underwriters Laboratories.
ETL ຫຼື ETL ລາຍຊື່:ຈາກ Intertek.
CSA:ຈາກສະມາຄົມມາດຕະຖານການາດາ.
•ການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພື້ນຖານຂອງການປົກປ້ອງ EVSE. ຢ່າຊື້ ຫຼືຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍອັນໃດອັນໜຶ່ງເຫຼົ່ານີ້. ລະບົບຂັ້ນສູງເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດເຊັ່ນV2Gຫຼືຄຸ້ມຄອງໂດຍ ກCharge Point Operatorຈະມີການຢັ້ງຢືນຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ສະເໝີ.
ໂດຍການຮັບປະກັນທັງ 10 ວິທີປ້ອງກັນທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານກໍາລັງສ້າງລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບທີ່ປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງເຈົ້າ, ເຮືອນຂອງເຈົ້າ, ແລະຄອບຄົວຂອງເຈົ້າ. ທ່ານສາມາດຄິດຄ່າບໍລິການດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈທັງຫມົດ, ໂດຍຮູ້ວ່າທ່ານໄດ້ເລືອກທີ່ສະຫລາດ, ປອດໄພ.
At elinkpower, ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ດີເລີດສໍາລັບທຸກ charger EV ທີ່ພວກເຮົາຜະລິດ.
ການອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມທົນທານທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ດ້ວຍລະບົບປ້ອງກັນການຂັດຂ້ອງ IK10 ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະການອອກແບບກັນນໍ້າ IP65, ຜ່ານການແຊ່ນ້ໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ການທົດສອບຜົນກະທົບກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ. ນີ້ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນທີ່ດີກວ່າ, ໃນທີ່ສຸດທ່ານປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ. ພາຍໃນ, ເຄື່ອງສາກຂອງພວກເຮົາມີຊຸດປ້ອງກັນອັດສະລິຍະ, ລວມທັງການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດທາງອິນເຕີເນັດ ແລະ ອອບໄລນ໌, ການປ້ອງກັນແຮງດັນຕໍ່າກວ່າ/ແຮງດັນ, ແລະຕົວປ້ອງກັນການເກີດກະແສໄຟຟ້າໃນຕົວເພື່ອປ້ອງກັນໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ.
ວິທີການທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຄວາມປອດໄພນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄໍາສັນຍາເທົ່ານັ້ນ - ມັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກກວດສອບໂດຍອົງການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຖືUL, ETL, CSA, FCC, TR25, ແລະ ENERGY Starການຢັ້ງຢືນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລືອກ elinkpower, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ charger ເປັນ; ທ່ານກໍາລັງລົງທຶນໃນວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ແລະຄວາມສະຫງົບສຸກທີ່ສຸດສໍາລັບເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-10-2025