ຊື່ຕົວແບບ: L3s-DC20OKW L3s-DC30KW L3S-DC40KW
ໄລຍະ / ສາຍ: 3P + PE + N: 3P
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 208 / 480VAC (± 10%)
ຄວາມຖີ່: 45-65hz
ການສາກໄຟ: CCS1 / NACs
ແຮງດັນ (DC): 200 ~ 1000V
ປັດຈຸບັນ (ສູງສຸດທີ່ເຄຍ): 100a / 100a / 125a
ພະລັງງານ (ສູງສຸດ): 18.8KW / 20KW / 30KW / 40KW
ເຄື່ອງສາກໄຟ VS EVER: PLC (DIN 70121: 2012 / ISO15118-2: 2013)
ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ: OCPP1.6 J / OCPP2.0.1
ອິນເຕີເຟດເຄືອຂ່າຍ: WiFi / 3G-3G (ຊິມ (ຊິມກາດ) / Ethernet
ການໂຕ້ຕອບ: ລົດເມສາມາດ / RS485
ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ DC ແມ່ນການປະຕິວັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ສາກໄຟອຸດສະຫະກໍາດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ, ຄວາມສະດວກ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ການປະສົມປະສານຂອງIP54ແລະIK10ການໃຫ້ຄະແນນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ, ມີນ້ໍາແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຄຸນສົມບັດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທັງສອງຊົ້ນແລະກາງແຈ້ງການຕິດຕັ້ງ. ໄດ້OCPP 1.6 jແລະOCPP 2.0.1Protocols ສະເຫນີ Seamlessການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະລະບົບສູນກາງ, ຮັບປະກັນການກວດສອບໄລຍະໄກແລະການຍົກລະດັບການ. ນໍາiso15118-2ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນສຽບ & ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ອະທິບາຍຂະບວນການສາກໄຟ. ໄດ້7 "ສໍາຜັດຫນ້າຈໍສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ໃນຂະນະທີ່ການແບ່ງປັນພະລັງງານຫນ້າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຫລາຍພາຫະນະທີ່ຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພ້ອມໆກັນໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ລະບົບຫຼາຍເກີນໄປ.
ຫລ້າສຸດDC Chancersຖືກອອກແບບບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນແຕ່ສໍາລັບການປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ໂດຍການສະເຫນີCCS1ແລະແມງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຕອບສະຫນອງກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຮັບປະກັນຢວກໃນທາງເລືອກສາກໄຟ. ການປະສົມປະສານຂອງOCPP 1.6 jແລະOCPP 2.0.1ເຮັດໃຫ້ແຂງແຮງການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງແລະຈັດການກັບການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຄຸນສົມບັດການແບ່ງປັນພະລັງງານ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານການແຈກຢາຍແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ໃນການຄິດໄລ່ພາຫະນະຫຼາຍຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມກ່ຽວກັບຄວາມໄວ. ກັບ7 "ສໍາຜັດຫນ້າຈໍ, ການໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ໃຊ້ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະຫຼາດ, ໃຫ້ລາຍລະອຽດທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນ: ສະຖານະການສາກໄຟ, ລະດັບພະລັງງານແລະເວລາປະມານໃຫ້ສໍາເລັດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກັບiso15118-2ສະຫນັບສະຫນູນ,ສຽບ & ຮັບຜິດຊອບຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ລົບລ້າງຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການກວດສອບຄູ່ມືແລະປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມ.
ເຂົ້າໃຈຮູບແບບທຸລະກິດຂອງສະຖານີສົ່ງເສີມ EV
ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs),ບໍລິສັດສະຖານີສາກໄຟຟ້າກໍາລັງກາຍເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນລະດັບ EVໂດຍການສະເຫນີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງວິທີແກ້ໄຂ. ໄດ້ຮູບແບບທຸລະກິດສະຖານີສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເປົ້າຫມາຍແລະຊັບພະຍາກອນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ບາງບໍລິສັດສຸມໃສ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຊ່ຽວຊານໃນທີ່ຈ່າ່ or ວິທີການສາກໄຟທາງການຄ້າ.
ແບບທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສາກໄຟເປັນການບໍລິການ, ບ່ອນທີ່ທຸລະກິດຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟແລະຮັບຜິດຊອບຜູ້ໃຊ້ໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນໄຟຟ້າທີ່ບໍລິໂພກຫຼືເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການສາກໄຟ. ຜູ້ປະຕິບັດງານບາງຄົນກໍ່ປະຕິບັດເຊັ່ນກັນການສະຫມັກໃຊ້ແບບ, ສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າເປັນຄ່າທໍານຽມປະຈໍາເດືອນຄົງທີ່ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ. ນອກຈາກນັ້ນ,ການຮ່ວມມືກັບການຮ່ວມມືແລະວິທີແກ້ໄຂເຄືອຂ່າຍກໍາລັງເກີດຂື້ນໃນຖານະເປັນສາຍນ້ໍາລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບບໍລິສັດສາກໄຟ. ປະດຸດຈະດັ່ງການຮັບຮອງເອົາສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ຮູບແບບທຸລະກິດຄາດວ່າຈະພັດທະນາ, ໂດຍມີການເພີ່ມຂື້ນສະຫຼາດສາກໄຟ, ການແບ່ງປັນພະລັງງານ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນເພື່ອຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງແລະກໍາໄລ.