ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຄິດຄ່າລົດຢູ່ເຮືອນ: ຄູ່ມືສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV

ດ້ວຍຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ຄໍາຖາມຂອງເວລາທີ່ຈະຄິດຄ່າລົດຢູ່ເຮືອນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV, ນິໄສການສາກໄຟສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ຄົ້ນ​ຫາ​ເວ​ລາ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ຈະ​ຄິດ​ຄ່າ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢູ່​ເຮືອນ​ໂດຍ​ຄໍາ​ນຶງ​ເຖິງ​ອັດ​ຕາ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​,ຊົ່ວໂມງນອກຈຸດສູງສຸດ, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເນັ້ນໃສ່ບົດບາດຂອງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະແລະວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟເຮືອນ.

ສາລະບານ

1.ການແນະນຳ

2.ເປັນຫຍັງເວລາສາກໄຟຈຶ່ງສຳຄັນ
•2.1 ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າ ແລະຄ່າສາກໄຟ
•2.2 ຜົນກະທົບຂອງຫມໍ້ໄຟ EV ຂອງທ່ານ

3.ເວລາໃດດີທີ່ສຸດໃນການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ?
•3.1 ຊົ່ວໂມງປິດ-ສູງສຸດ ແລະລາຄາຕໍ່າກວ່າ
•3.2 ຫຼີກເວັ້ນເວລາສູງສຸດເພື່ອປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
•3.3 ຄວາມສຳຄັນຂອງການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໃຫ້ເຕັມ

4.Charging Infrastructure and Public Charging Stations
•4.1 ຄວາມເຂົ້າໃຈການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟເຮືອນ
•4.2 ບົດບາດຂອງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະໃນການສາກໄຟຂອງທ່ານເປັນປົກກະຕິ

5.ວິທີສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງປິດໄຟສູງສຸດ
•5.1 ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
•5.2 ການກຳນົດເວລາສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ

ບົດບາດຂອງ 6.Linkpower Inc. ໃນ EV Charging Solutions
•6.1 ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ ແລະນະວັດຕະກໍາ
•6.2 ຈຸດສຸມຄວາມຍືນຍົງ

7.ສະຫຼຸບ

1. ບົດແນະນຳ
ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຮັບຮອງເອົາຫຼາຍພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເວລາການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ການສາກໄຟເຮືອນໄດ້ກາຍເປັນວິທີການທົ່ວໄປສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EVເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ສະ​ເຫມີ​ໄປ​ພ້ອມ​ທີ່​ຈະ​ໄປ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເລືອກເວລາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະສາກໄຟລົດຍົນ (EV)ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ.

ໄດ້ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ​ຄວາມພ້ອມ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໃນເຂດຂອງທ່ານອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຄິດຄ່າບໍລິການຂອງທ່ານໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດ. ຫຼາຍເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີຄຸນສົມບັດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EVເພື່ອກໍານົດຄ່າບໍລິການໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງນອກຈຸດສູງສຸດ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຕ່ໍາອັດ​ຕາ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະກວມເອົາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດເວລາທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການ, ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ, ແລະວິທີໃຊ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກປະສົບການການສາກໄຟເຮືອນຂອງທ່ານ.

2. ເປັນຫຍັງເວລາສາກໄຟຈຶ່ງສຳຄັນ?
2.1 ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າ ແລະ ຄ່າສາກໄຟ
ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານຄິດຄ່າ EV ຂອງທ່ານແມ່ນອັດ​ຕາ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​. ກຳລັງສາກໄຟ EVໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ແນ່ນອນສາມາດປະຫຍັດເງິນໃຫ້ທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອັດ​ຕາ​ໄຟ​ຟ້າ​ມີ​ການ​ຜັນ​ແປ​ຕະຫຼອດ​ມື້, ຂຶ້ນ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ. ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງ,ອັດ​ຕາ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ,ຊົ່ວໂມງນອກຈຸດສູງສຸດ— ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ — ສະ​ເຫນີ​ອັດ​ຕາ​ຕ​່​ໍ​າ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ​.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງອັດຕາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດປັບນິໄສການສາກໄຟຂອງທ່ານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງແລະການດໍາເນີນງານ EV ຂອງທ່ານ.

2.2 ຜົນກະທົບຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ EV ຂອງທ່ານ
ສາກໄຟ ກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EVບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປະຫຍັດເງິນ. ການສາກໄຟຜິດເວລາ ຫຼືເລື້ອຍໆເກີນໄປອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ EV ຂອງທ່ານ. EVs ທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຊ່ວຍປົກປ້ອງແບດເຕີຣີຈາກການສາກໄຟເກີນ ແລະການເໜັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່.

ກຳລັງສາກໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງນອກຈຸດສູງສຸດໃນເວລາທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ວາງໄວ້ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຂອງທ່ານຫມໍ້ໄຟ EV. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຮັກສາການສາກແບັດເຕີຣີ EV ລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80% ແມ່ນເໝາະສຳລັບສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີໃນໄລຍະເວລາ, ເພາະວ່າການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງ 100% ສາມາດຫຼຸດອາຍຸແບັດເຕີຣີໄດ້.

3. ເວລາໃດດີທີ່ສຸດໃນການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ?
3.1 ຊົ່ວໂມງປິດ-ສູງສຸດ ແລະອັດຕາທີ່ຕໍ່າກວ່າ
ເວລາທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດໃນການສາກລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງນອກຈຸດສູງສຸດ. ຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕົກໃນເວລາກາງຄືນເມື່ອໂດຍລວມຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າແມ່ນຕ່ໍາ. ສໍາລັບຄົວເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່, ເວລານອກສະຖານທີ່ແມ່ນປະມານ 10 ໂມງແລງເຖິງ 6 ໂມງເຊົ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າເວລາທີ່ແນ່ນອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບ່ອນທີ່ທ່ານອາໄສຢູ່.

ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ຄ່າສາທາລະນູປະໂພກຈະຄິດຄ່າບໍລິການທີ່ຕໍ່າກວ່າ ເພາະມີຄວາມຕ້ອງການໜ້ອຍລົງອັດ​ຕາ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​. ການສາກໄຟລົດ EV ຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານ, ແຕ່ມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟ.

ປະຈຸບັນນີ້ລະບົບສາທາລະນູປະໂພກຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສະເໜີແຜນການສາກໄຟ EV ພິເສດທີ່ໃຫ້ລາຄາຜ່ອນຜັນສຳລັບການສາກໄຟສູງສຸດ. ແຜນການເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ເພື່ອໃຊ້ປະໂຍດຈາກອັດຕາຕ່ໍາໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາ.

3.2 ຫຼີກເວັ້ນເວລາສູງສຸດເພື່ອປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ເວລາສູງສຸດແມ່ນປົກກະຕິໃນຊ່ວງເວລາຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນແລງເມື່ອຄົນເຮົາເລີ່ມ ຫຼື ສິ້ນສຸດມື້ເຮັດວຽກ. ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງທີ່ສຸດ, ແລະອັດຕາແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານໃຊ້ຢູ່ເຮືອນສາມາດດຶງໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟຂອງທ່ານ.

ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ການສາກໄຟ EV ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ ຫຼື ຂັດຂວາງການບໍລິການ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມີການຂາດແຄນພະລັງງານ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

3.3 ຄວາມສຳຄັນຂອງການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໃຫ້ເຕັມ
ໃນຂະນະທີ່ມັນສະດວກໃນການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໃຫ້ເຕັມທີ່, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການສາກໄຟ EV ເຖິງ 100% ບໍ່ຄວນເຮັດເລື້ອຍໆ, ເພາະວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ເຄັ່ງຕຶງໃນໄລຍະເວລາ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນການດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສາກແບັດເຕີຣີ EV ຂອງທ່ານໃຫ້ເຫຼືອປະມານ 80% ເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງມັນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນສະຖານະການທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ລົດສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວນານຫຼືມີຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ການສາກໄຟເຕັມທີ່ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ. ພຽງແຕ່ຈື່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟໃຫ້ 100% ເປັນປະຈໍາ, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດເລັ່ງການເຊື່ອມໂຊມທໍາມະຊາດຂອງຫມໍ້ໄຟ.

4. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ
4.1 ຄວາມເຂົ້າໃຈການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟເຮືອນ
ການສາກໄຟເຮືອນປົກກະຕິແລ້ວກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງຂອງ aເຄື່ອງສາກລະດັບ 2ຊ່ອງສຽບ ຫຼືເຄື່ອງສາກລະດັບ 1. A Level 2 charger ດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ 240 volts, ໃຫ້ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ aເຄື່ອງສາກລະດັບ 1ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 120 volts, ເຊິ່ງຊ້າກວ່າແຕ່ຍັງພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສາກໄຟລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາ.

ສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່, ການຕິດຕັ້ງ aສະຖານີສາກໄຟບ້ານເປັນການແກ້ໄຂພາກປະຕິບັດ. ຫຼາຍເຈົ້າຂອງ EVໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟໃນເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍການໃຊ້ພວກມັນໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງນອກຈຸດສູງສຸດ, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງມື້ໂດຍບໍ່ມີການ incurring ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

4.2 ບົດບາດຂອງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະໃນການສາກໄຟຂອງທ່ານເປັນປົກກະຕິ
ເຖິງແມ່ນວ່າສາກໄຟບ້ານແມ່ນສະດວກ, ມີບາງຄັ້ງທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. ເຄື່ອງສາກໄຟສາທາລະນະສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ສູນການຄ້າ, ແລະຕາມທາງດ່ວນສໍາລັບການເດີນທາງໄກ.ການສາກໄຟສາທາລະນະໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໄວກວ່າການສາກໄຟເຮືອນ, ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງສາກໄວ DC (ລະດັບ 3)ເຊິ່ງສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ໄວກວ່າເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ຫຼື Level 2 ທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ຢູ່ເຮືອນ.

ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ພວກມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ແລະພວກເຂົາອາດຈະມາພ້ອມກັບສູງກວ່າຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທຽບກັບການສາກໄຟບ້ານ. ອີງຕາມສະຖານທີ່, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະອາດຈະມີເວລາລໍຖ້າດົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

5. ວິທີການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງປິດໄຟສູງສຸດ
5.1 ການແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
ເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກຊົ່ວໂມງປິດໄຟ, ເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍອັນມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດການສາກໄຟອັດສະລິຍະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັ້ງເວລາສາກໄຟໄດ້. ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກຕັ້ງໂຄງການຜ່ານແອັບຯມືຖື ຫຼືປະສົມປະສານກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນເຮືອນເພື່ອເລີ່ມສາກໄຟເມື່ອໃດອັດ​ຕາ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າສຸດຂອງພວກເຂົາ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ບາງອັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດກັບຊົ່ວໂມງປິດໄຟ ແລະເລີ່ມສາກພຽງແຕ່ເມື່ອອັດຕາພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ຄຸນສົມບັດນີ້ເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີກຳນົດການທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ ຫຼືບໍ່ຕ້ອງການຕັ້ງເຄື່ອງສາກດ້ວຍຕົນເອງທຸກໆມື້.

5.2 ການກຳນົດເວລາສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຈໍານວນຫຼາຍປະຈຸບັນສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດເວລາທີ່ປະສົມປະສານກັບລາຄາທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ (TOU) ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ຄຸນສົມບັດການກໍານົດເວລາເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດອັດຕະໂນມັດຂະບວນການສາກໄຟເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງ off-peak, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສາກໄຟເຕັມໃນຕອນເຊົ້າໂດຍບໍ່ມີການຄວາມພະຍາຍາມໃດໆ. ການກຳນົດເວລາເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານເພື່ອເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ມີລາຄາຕໍ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ໃບເກັບຄ່າໄຟຟ້າລາຍເດືອນຂອງທ່ານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການເປັນເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດຊື້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

6. ບົດບາດຂອງ Linkpower Inc. ໃນ EV Charging Solutions
6.1 ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ ແລະນະວັດຕະກໍາ
Linkpower Inc. ເປັນຜູ້ນໍາໃນການແກ້ໄຂໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV, ສະໜອງເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນເຮືອນ ແລະທາງການຄ້າ. ສະຖານີສາກໄຟຂອງພວກເຂົາຖືກອອກແບບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປະສິດທິພາບ, ແລະລາຄາທີ່ແພງທີ່ສຸດ.

ໂດຍການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຜົນປະໂຫຍດ, Linkpower ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຂອງພວກເຂົາເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລາຄາທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ແລະການສາກໄຟນອກຈຸດສູງສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຂອງພວກເຂົາ. ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະຂອງພວກມັນມາພ້ອມກັບຄວາມສາມາດໃນການກຳນົດເວລາສາກໄຟ, ຕິດຕາມການນຳໃຊ້ ແລະສະໜອງການອັບເດດແບບສົດໆໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ຜ່ານແອັບມືຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ.

6.2 ຈຸດສຸມຄວາມຍືນຍົງ
ຢູ່ Linkpower, ຄວາມຍືນຍົງແມ່ນເປັນຫຼັກຂອງພາລະກິດຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນຫັນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ສະອາດແລະປະສິດທິພາບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Linkpower ສຸມໃສ່ການສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟແບບຍືນຍົງທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະປັບປຸງປະສົບການການສາກໄຟໂດຍລວມສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ທັງຫມົດ.

ເຄື່ອງຊາດແລະສະຖານີສາກໄຟທາງການຄ້າຂອງ Linkpower ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການເຊື່ອມໂຍງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສະຫນັບສະຫນູນການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍປະສິດທິພາບໃນໃຈ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດສາກໄຟ EVs ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງປິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ອະນາຄົດສີຂຽວ.

7. ສະຫຼຸບ
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສາກລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າຢູ່ເຮືອນແມ່ນໃນຊ່ວງເວລາປິດໄຟ ເມື່ອອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຕໍ່າກວ່າ. ໂດຍການສາກໄຟໃນລະຫວ່າງເວລາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນ, ປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟ EV ຂອງທ່ານ, ແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຈັດຕາຕະລາງການເກັບຄ່າຂອງທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການບໍ່ສະດວກແລະບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ Linkpower Inc., ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດລວມເອົາວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຍືນຍົງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າໃນວຽກງານປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາພ້ອມທີ່ຈະໄປຕະຫຼອດເວລາເມື່ອຈໍາເປັນ. ອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າມີທັງລາຄາບໍ່ແພງ ແລະ ຍືນຍົງ.